Beiträge von OutOfRange

braucht man bei voodoos nicht

das ding würd ich nehmen

finde nur die ein- und austrittsstellen nicht besonders gelungen. besonders die auf dem zweiten bild ganz links. da siehts irgendwie mit der schattierung hinter dem stacheldraht komisch aus.

stau hatte ich nur bei sinsheim wegen der baustelle in basel bisschen stockend da wo man von der city reinkommt, ansonsten keine probleme.

Zitat

Original von Mannyac
Da ist man zuhause doch immer froh in seinen Reisbrenner zu hocken oder?

das auf jeden fall

war nur froh ist das problem erst ab sinsheim aufgetreten, vorher war wunderbar offene bahn mit nem 180er schnitt ne aber ich frag mich einfach wie die fahrzeuge gewartet und repariert werden: ist in nem halben jahr das dritte mal dass der automat an der kiste (107tkm) das problem hat. liegt angeblich immer nur an einem magnetventil...aber hallo ?

der heutige clown der strasse bin:

ich

von schweinfurt über heilbronn und karlsruhe via basel nach hause gefahren. sinsheim wie gewohnt baustellenstau. nach dem stop&go lief der scheiss vierstufen automat des super Sharan nur noch permanent im dritten gang... naja die scheisse macht auch mit der ndael am roten noch knappe 145 nadel

grand tourismo ! nicht grand theft auto

skoda ist kein nordisches auto die marke stammt aus tschechien und gehört seit den 90er vw

ich bewundere jeden, der dafür das feeling in den fingern hat aber wenn ich da sehe wie manchmal eben gewisse dinge in nem auto befestigt sind frage ich mich schon wie man da die nerven auf dauer behalten kann wenn man sich da tagtäglich mit rumschlagen muss

habe meinem heute die hässlichen kleber an den "winddingern" an den scheinen entfernt satte 5 minuten gebraucht !

du hast immernoch einen schreibfehler in deiner sig snipa

absolute lachnummer: ging nur um das eintragen der neuen felgen/reifen. die karre ist nunmal ein wenig tiefer und der von der mfk hatte bei der neuen bereifung (3mm weiter im radkasten) den eindruck sie schliefen bei starker kurvenfahrt honda hat im radkasten für die befestigung der innenverkleidung schnellverschlussnieten mit etwa 5mm dicke verbaut... die kann man locker durch flache mit 1mm ersetzen und schon ist alles behoben... aber nein ein zweiter temin musste her

btw. die karre verliert absolut kein öl

hmm geht ja durchaus noch

najo bei mir ist gerade n batzen für die neue sommerbereifung drauf und die mfk hat auchnoch gezickt hat sich aber nun erfolgreich erledigt

Zitat

Original von Lyunac
^^ nackt oder was??

nur wenn dus bist

güddn tach !

ich wäre dafür, das neulinge allen reg. benutzer die sich im jahre 2002 angemeldet haben und einen honda fahren, den karren waschen müssen !

gott die serie ist so behindert

nimmst du auch den mist im fernsehen ernst ?

gottseidank hast du den link falsch gepostet :p

DC kommt gerade bei so netten spielchen wie mutlimonitoring schön zum zug. kam mein A64 3700er bei richtigem multitasking derb ins schwitzen (ein moni am movie schauen, ein moni am arbeiten) ist das beim c2d scheissegal: da kannste mehrere dinge ohne irgendwelche einbussen machen.

minddrive "around you"

stimmt bei mir machen die hdds und das nt mehr lärm als die 8800gts (und die hdds sind entkoppelt )