Beiträge von Blackmagic

Nehm ich sehr gerne

Ich nehme mal an es ist ein razer onza?
Was würdest du denn für den noch wollen?

Suche einen xbox 360 Controller mit Kabel

Gruss Flausch

Game PC (Client) - Server
Default: 709mbit/s
-w50mb: 949mbit/s

Server (Client) - Game PC
Default: 651mbit/s
-w50mb: 926mbit/s

Gbit onboard Karten, Linksys SE2500 & Linksys SE2800 Switches.
Game PC mit SSD, Server mit 4x1TB Raid 0.

Zitat

Original von Bluesilentpro
Blackmagic
Die Dinger sind schon irgendwie ziemlich geil.

Ist er auch und das nicht nur äusserlich
Macht unglaublich viel Spass den um die Kurven zu scheuchen.
Und er hat so ein schönes Turbofauchen oben raus

*nochmalschubbs*
Für Tweaker gäbs nen kleinen Rabatt

Da die Winterreifen etwas kleiner sind sollte der unterschied Tacho - Realgeschwindigkeit ja eher grösser als kleiner werden. Daran kanns von mir aus gesehen nicht liegen. Und noch wenn würde der Unterschied wohl maximal 1km/h ausmachen.

1. Das gehört in die Kaufberatung!
2. Hier wird hochdeutsch geschrieben!

*hochschubbs*

Heiho Tweakers

Renault Clio Privilège zu verkaufen.
3000.-
154'000 Km

Details und Fotos unter
http://www.car4you.ch/renault/clio/4326756

Wenigstens mal ein Handypic von meinem
Links mein Phase 2 in Sirius Gelb und rechts der Phase 1 in Kyalami Gelb vom Kollegen.

@DLS - Wenn du schon Nordschleifezeiten nimmst -> http://en.wikipedia.org/wiki/L…ng_Nordschleife_lap_times
Da sind nicht nur die von der Page getesteten Autos drin.

Hätte hier noch eine Sapphire 4890 Vapor-X 1GB am rumliegen - was wäre sie dir denn noch wert?

333'160 km - Tobi_Wan - Citroën ZX Break 1.9 Turbo D R.I.P. 06.04.2011
320'000 km / 1994 - Sh@rky - SAAB 9000 2.3 CSE 2.3 Turbo 16V - verkauft (Mai 2008 ) - der Autogott hab' ihn seelig!
307'000 km - Pred4tor - VW Corrado 2.9 VR6
285'666 km - DarkLordSilver - Audi A6 (C4) 2.8 V6 30V
280'000 km - Jaymz - Volvo S80 2.0
279'550 km - cmram - Volvo V70 2.5 20V LPT
248'650 km - Sky - Renault 19 1.8 16v
232'832 km - Phyllo - Seat Ibiza GTI 2.0l 16V
231'485 km - Inosin - BMW M5 E28 3.5 24V
227'375 km - made00 - VW Golf 2 GTi 1.8
222'000 km - zBolle - Audi A4 Avant (B7) 2.0 TDi
217'582 km - galep - Seat Ibiza Cupra 2.0l 16V
208'000 km - stege - Mazda MX-5 NA 1.8 BJ. 1997
206'546 km / 1993 - Primetime - Suzuki Swift GTi 1.3 16V - R.i.P.
204'580 km - 1999 - SneakBite - Alfa Romeo 166 3.0 - Wirtschaftlicher Totalschaden: 18.7.12
204'232 km / 2001 - Mannyac - Renault Scenic 2.0 - endlich weg
204'000 km / 2003 - Scarface - SAAB 9-3 SS 2.0t
203'184 km / 1989 - Primetime - BMW E30 320 Touring
197'891 km - 1993 - Ray°° - Mitsubishi 3000GT 3.0 V6 TwinTurbo
195'000 km / 1992 - stim0r0l - Saab 900 2.0 turbo S 16V
194'700 km / 1993 - whyti - Nissan Micra K11 1.0 16V Export 18.1.2012
194'000 km - Solae - Audi A4 3.0 V6
190'000 km / 2003 - tornado - Mazda 3 Sport 2.0 16V
180'000 km - Xoood - Volvo V40 2.0 Turbo verkauf Okt. 11
180'000 km / 1992 - or!3s - Audi V8 (D11) 4.2 32 V
175'000 km / 1995 - stim0r0l - Peugeot 306 Cabriolet 2.0 8V (verkauft 05/2012)
172'348 km / 2001 - Primetime - Fiat Punto HGT 1.8 16V
170'000 km / 2002 - mae - Opel Astra G Caravan 2.0 Turbo [SIZE=7]mitem erschte Turbo :p[/SIZE]
165'000 km / 1993 - Mannyac - Honda CRX delSol VTI 1.6 VTEC
164'487 km - Lyunac - Volvo V40 - 1.9 T4
155'000 km / 2006 - rovster - Seat Leon Stylance 2.0 TFSI (verkauft 12/2011)
150'000 km - los lendos - Saab 9-3 SC 1.9 TID (Verkauft 2010)
147'000 km - 1999 - gigumärit - Opel Astra G Caravan 1.6 16V
147'000 km / 2002 - Noobinchen - Renault Clio 1.4 16V
146.292 km - LeKouz - VW Golf IV Comfortline 1.6 8V
144'728 km - Kingtiger - Citroën Jumper 33 M self-mod 2.3 HDi
140'500 km - melloman - Mazda 323F GT BJ 2.0i 16V
145'000 km / 2000 - aixo - Opel Astra G OPC1 Edition 1671 2.0 16V X20XER RIP 04/2012 Reh 1:0 Astra
139'233 km - Skoalman - Volvo 850 T-5 BSR 2.3 Turbo 20V
137'400 km - Seng - Alfa Romeo 147 2.0 TS
135'000 km / 2003 - Flauschibüsi - Renault Mégane II 1.4 16V verkauft
133'000 km / 2003 - stege.sq - Jaguar X-Type Le Mans 3.0
132'123 km - Caynnam - Honda Civic Type-R (EP3) 2.0i
130'000 km - Duke - Mercedes-Benz E320 3.2 24V
129'000 km - solae - Renault Clio 2.0 16V - Verkauft (2011)
125'000 km / 2003 - aixo - Opel Astra OPC Caravan 2.0 Turbo Z20LET
120'807 km - thurisaz - VOLVO V40 2.0
120'000 km /1959 - Primetime - MG A (Veteranenfahrzeug)
116'873 km - Bluesilentpro - Mitsubishi Colt Champion 1.3 16V
112'000 km - Jaymz - Citroën Jumper 2.0
111'434 km - Bluesilentpro - Audi A4 Avant 1.8Tquattro 20V
109'000 km - Vonbond - VW T3 2.1
108'203 km - Pred4tor - Fiat Bravo 1.6 16V
104'200 km - Tobi_Wan - VW Touran 1.9 TDi
102'965 km - Bluesilentpro - Audi A4 Avant 1.8Tquattro 20V
101'008 km - MiBfinity - Mini Cooper 1.6 16V
100'000 km - Spires - Audi S4 Avant 3.0l TFSI
100'000 km / 2008 - Sh@rky - HONDA Civic 2.2 CDTi 2.2 Turbodiesel (neu gekauft)
100'000 km - CruSher - Mini One 1.6 16V
..96'000 km - Yzerman - Smart Roadster 0.7 Turbo steht zum Verkauf
..94'050 km - AdiZollet - Suzuki Bandit S 1200
..91'300 km - Spires - Audi S4 Avant 3.0l TFSI
..86'000 km / 1969 - stege.sq - MGB 1.6
..73'000 km / 1999 - tornado - BMW Z3 2.8 24V
..68'500 km - Kingalive - Ford Focus ST BSR 2.5 Turbo 20V
..65'600 km - made00 - Ford Focus MK2 1.6 TDi
..65'000 km / 2007 - 2cool4u - Jeep Grand Cherokee SRT8 6.1L V8
..63'000 km - Vonbond - Fiat Punto 1.4
..62'800 km - Duke - Nissan 350Z 3.5 24V
..58'200 km / 2005 - aixo/toxic - Opel Tigra Twintop 1.4
..56'500 km - Tazzler - Ford Fiesta ST 2.0 16V
..56'000 km - frazz - Ford Focus ST 2.5 Turbo 20V
..54'500 km - Duke - Honda NSX 3.0 24V
..53'500 km - Dr. Love - Audi A4 Cabriolet 2.4 V6
..46'500 km - Bart - Hummer H3 Luxury 3.5 20V
..44'680 km - Spires - Ford Focus TDCI 2.0
..43'000 km - los lendos - Saab 9-3 SC 1.9 TTID
..42'500 km - los lendos - Subaru Impreza 2.0D (Verkauft 2011, wahr wohl nix)
..42'000 km - Sky - Suzuki GSX 1400
..39'754 km / 2006 - aixo/toxic - Opel Tigra Twintop 1.8
..31'500 km - Xoood - VW Polo 1400
..30'000 km - AdiZollet - Peugeot 308 GTi 1.6 THP
..28'128 km - Bluesilentpro - Ford Mustang GT Premium 4.6 V8
..28'000 km / 2006 - Sh@rky - Suzuki SV1000 1000ccm
..20'680 km - 1984 - Honda Civic Type-S 1.8 i-VTEC
..19'900 km / 2009 - Xoood - Volvo V50 Summum R-Design 2.0 Turbodiesel
..19'500 km - Bart - Hummer H3 5.3 V8 Luxury 5.3
..15'800 km - 2004 - gigumärit - Triumph Speed Four 600i
..13'500 km / 2011 - rovster - Octavia 2 RS Kombi 2.0 TSI DSG
..12'666 km - DarkLordSilver - Bombardier DS 650 Baja X
..12'338 km - Bluesilentpro - Mazda MX-5 NC RoadsterCoupe 2.0
..11'000 km / 2000 - 2Cool4U - BMW C1 Executive 125ccm
....6'800 km - guggi - Alfa Romeo MiTo 1.4 TB Distinctive
....6'666 km - DarkLordSilver - Ducati Hypermotard 1100 S
....6'000 km / 2012 - whyti - VW Polo 6R 1.2 TSI
....5'000 km - zBolle - Triumph Speed Triple 1050 Modell 2011 ABS
....5'000 km - SEEdER - Renault Clio Sport 2.0
....1'000 km / 2011 - cmram - Renault Kangoo 1.5 dCi
......850 km / 2012 - Noobinchen - Citroën DS3 Ultra Prestige 1.6 THP155
......423 km - RizzzO - Toyota iQ2 1.0 VVT-i
......402 km - Yzerman - Range Rover Evoque Si4 Prestige 2.0Turbo
......208 km / 2012 - Flauschibüsi - Renault Megane R.S. 2.0 Turbo
......160 km / 2010 - Mannyac - Renault Scenic 1.9 dci
..........6 km - Bluesilentpro - Subaru WRX STI 2.5 Boxer Turbo

Zitat

Original von BLJ
Auch beim überholen darf die maximale Geschwindigkeit nicht überschritten werden, das müsstest du doch wissen. Bei +15km/h zieht man nicht einfach so schnell vorbei...

Und daran halten wir uns natürlich alle...

Zitat

Original von BLJ
Ich nehme an das war ein 2 spuriger Kreisel. Die sollte man eh abschaffen und ersatzlos streichen. Ausser sie haben einen grossen Durchmesser und es ist klar definiert wo man Spuren wechseln kann.

!
Ich kenne nur ganz wenige Kreisel wo 2 oder 3 Spuren wirklich Sinn machen. Einer der wenigen ist der dreispurige Doppelkreisel in Fribourg aka. "Jumbokreisel".
Bei den ganzen kleinen Pupskreiseln kann man meist eh nicht fahren wenn die innere Spur besetzt ist weil man genau sieht - der will am gleichen Ort raus wie ich auch.

Und wenn man die Kreisel auf 1 Spur reduziert soll man bitte auch den riesigen Stumpfsinn "Fussgängerstreifen an jeder Kreiselausfahrt" abschaffen. Das sind, von mir aus gesehen, die gefährlichsten Fussgängerstreifen überhaupt. Vorallem im Stadtverkehr wo man eh noch gucken muss ob ein lebensmüder Velofahrer neben dem Auto herfährt...

Apropos Clowns der Strasse - Vor ein paar tagen hab ich mal wieder einen tollen alten Menschen erlebt. Ich tuckere gemütlich mit 130 auf der Überholspur an mehreren Autos vorbei. Sehe schon von weitem einen mit dauerlinksblinker auf der rechten Spur - vor mir ist mehrere hundert Meter kein Auto auf der linken Spur, denke mir also nichts dabei, hat wohl den Blinker einfach vergessen (wie man das schafft frag ich mich btw. auch ^^). Aber kurz bevor ich an dem vorbei fahre zieht er plötzlich auf die linke Spur, mit knappen 100 - voll auf die Bremse... auf das Hupen hat er gar nicht reagiert. Als er dann nach gefühlten 2 Stunden wieder rechts fuhr und ich an ihm vorbei sah ich auch wieso - zwischen 90 und Scheintot.... AAAAARGH!

Zitat

Original von mae
Happy DooYou mooniez!!

Psssssst, Frauen werden nicht älter

Xoood: Das Tattoo LTD wird in den Tests die ich gelesen habe immer sehr gelobt da es selten ein besseres P/L Verhältnis gibt.

Kommt schlicht drauf an wie wendig das Rad sein soll.

Zum Bergamont: Ich habe genau dieses Tattoo LTD und bin voll und ganz zufrieden mit dem Bike