ich habe mal noch ein paar alte ordner durchsucht... hab das mal noch geupdatet... wenn ich doch nur mehr material hätte ^^
Was ein Peugeot 206RC Fahrer dazu meint...
sound@chill, Verschleiss ;(, wheelspin, sound@load, 155km/h, breaks (DivX6.xx)
Beiträge von beatjunkie
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der llk liegt tatsächlich oben
... ein flat4 ist halt wirklich flat ^^ -
Also ich hatte ein 98 555 Edition (nicht STI :D), nach den 3 Weltmesiterschaften rausgebracht, wieviele weis ich nicht, habe aber nicht viele gesehen:
-Rückbank kann man nicht runterklappen weil eine Strebe drin ist
-Alcantara Sitze (kann mal ein Pic Posten)
-Leder Schaltknauf
-Rally Irgendwas "Brillenablage"MY 99od00 gabs ja eine limitierte "RS" auflage
-div optische Unterschiede
-nummeriert
.ka was nochaixo
thxKing
nice cars/bike -
habe leider von keinem auto gute bilder : /
VW Passat 3b Highline 1.8l 20V Turbo *aktuell*
200PS bei 5800rpm
310nm ab 2300rpm18" RH Felgen 225/45 18
Grill
Eibach Federn
Emblem Hinten
Rückleuchten
Luftfilter
etcVorhaben:
Auspuffanlage
Soundsystem
Subaru Impreza GT "555" MY98
211PS bei 5500rpm
290nm bei 4000rpmBRT ESD
99/00 Spoiler
und selten:
BRT Downpipe
open Blowoff
sold
Was ein Peugeot 206RC Fahrer dazu meint...
sound@chill, Verschleiss ;(, wheelspin, sound@load, 155km/h, breaks (DivX6.xx)
Mitsubishi Colt
85PS 108nm
Pioneer Sound bling bling ^^
Luftfilter
sold
http://home.datacomm.ch/tweaker/vs/colt.WMVToyota Yaris 1.5 Turbo Nr.353
150PS 200nm
nüx
sold -
Zitat
Original von Snipa
und stell dir vor ... diese Person mitm gleichen Nick hat zufälligerweise nicht die gleiche, sexuelle Ausrichtung wie du und Leute, die diese Person von dem Forum kennen und dich hier sehen, schreiben per PN unmoralische Angebote
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der subi ist halt schon ein schönes auto um im schönen bündnerland herumzukurven..
da wirst du nicht nur bei nasser (oder noch schlechter)= witterung die vorteile dieser antriebstechnik merken, (und bei nässe oder schnee, sollte von mir aus jeder 1000nm fronttriebler fahrer eine testfahrt mit diesem auto und diesem gelände wagen
ich kann mich jedenfalls an so viele <30Km/h kurven und das darauffolgende beschleunigen aus der kurve berauf erinnern..
ich kann den den unterschied auch recht gut einschätzen, weil ich den subi einige 10tkm und einen turbo benziner fronttriebler mit >310nm einige 10tkm fahre...
der scooby gt ist im bereich bis ca 160 km/h, gerade in diesem gelände eine konkurenz zu vielen ach so teuren wagen...
bündnerland, ich komme wieder : P
peace
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ohne genauere angaben
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Zitat
Original von Sh@rky
80-160 im 3. und 4. (beim Subi kannst Du Dir den 3. sparen, denn der geht ja derart kurz übersetzt im 3. nie bis 160)geht noch grad sehr knapp ^^
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-10 sec
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Zitat
Original von [Divi]
Ich evaluieren zwischen IBM X41 und einem Littlebit Z33......X41 hat halt kein optisches laufwerk, was ein ziemlicher nachteil ist.
wie oft brauchst du den überhaupt ein optical drive?
ich brauch meins normalerweise nur zum schrieben, alles andere wird von der hd gemountet, ausser bei der OS inst. -
Zitat
Original von beatjunkie
ich will dieses edit de-editieren!
btw:
ZitatGerade Geschäftsautos werden doch fast ausschliesslich geleast Roll Eyes
ja eigentlich schon...
edit.. verdammt jetzt hab ichs verhänngt : /
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Zitat
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Sh@rky am 10.04.2006 22:25.
ich will dieses edit de-editieren!
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Zitat
Original von Sh@rky
naja, das ist ja absolut kein Argument.Die sind zu 99% geleast. Und wenn beide arbeiten und halt bereit sind, 800-1000.- Lesaingrate pro Monat abzudrücken, dann erklärt das Deine Beaobachtung schon.
Mir wär's das nicht wert - ich denke da halt schon etwas weitsichtigerNaja, es gibt hier in diesem Land schon einige Leute mit dem nötigen Kleingeld. Darf man schon nicht unterschätzen.
Sicher gibt es viel Leasing. Aber nur schon ich kenn einige Leute die Ihre Audis sicher nicht gelaest haben (RS4, 6, q7 und co (neu)), und wenn ists ev. ein 2.es Geschäftsauto .... so ein RS6Plus wenn er neu rauskommt und mit etwas "Tuning" schnell mal 170k kostet. Dann wird halt 100k angezahlt und in der rest in nem Jahr abgestockt...
Es gibt ja auch viel billigere Audis als die oben gennanten...ps. nein ich zähl mich nicht zu den Leuten : D
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kloa, dachte du hast probs damit : /
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was denn noch freischalten? du hast doch ne GT ? oO
coolbits ev.?
http://downloads.guru3d.com/download.php?det=815 -
Zitat
Original von Vodkashooter
- Dunlop SP9000
- Yokohama Avensis Sport oder so
- Conti sportcontact (lauter als konkurrenz)
- Bridgestone sp03aber eben, je nach gebrauch, hat man solche "high-end" reifen nicht nötig bzw. sind sinnlos!
bis auf den yokohama bin ich die auch alle mal gefahren (auch den P Zero Nero) und war mit allen zufrieden bis sehr zufrieden....
...und ja.. das war in der zeit, als ich noch nicht "nur" rumgecruist bin : D
.. und ja, ich hatte auch schon reifen, mit denen ich nicht zufrieden war/bin
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es wird ein heisser sommer:
OMG : D !!
http://www.xtremesystems.org/forums/showthread.php?t=95021
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vergleich:
CORE DUO 2,9GHZ@21Sec - 512mb*2 DDR2_667 3-2-2-8
Conroe - 2,4GHZ@21Sec - 256mb*2 DDR2_533 4-4-4-12
FX-57 @ 3,6 GHz@22Sec - ????????????????????????????Conroes:
Modell Taktfrequenz L2 Cache FSB Preis
E4200 1,60 GHz 2 MB 800 MHz ?
E6300 1,86 GHz 2 MB 1066 MHz $209
E6400 2,13 GHz 2 MB 1066 MHz $241
E6600 2,40 GHz 4 MB 1066 MHz $316
E6700 2,67 GHz 4 MB 1066 MHz $530
E6800 2,93 Ghz 4 MB 1066 Mhz ??? @ ^^ ???
