Beiträge von Saemu

Fahre eine R6

Doch die 160 merkt man SEHR gut - ehm IN DER KURVE! Was bringt dir dummes rasen auf geraden!? Sorry dein problem verstehe ich nicht.

und die verschalung reitzt überhaupt nicht zum rasen!?!?!? Was du dir da überlegst...

ich liebe die Kurven, scheiss auf die Geraden...

Heute bei der Autobahneinfahrt Kriegstetten da is ne 270Grad einfahrt...die habe ich recht schnell genommen und gegen schluss musste ich doch saftig drücken damit ich die durchzogene linie nicht überschreitte. Genau in dem Moment wo ich gerade geworden bin (hatte ca. 90 drauf) kommt neben mir der Lastwagen :D......ca. 2Meter - das war auch geil ;).......den habe ich ned bemerkt...desswegen: Fahre lieber Pässe dann hast du eh mehr spass und BTW: Motoradbeherrschung ist nicht 180 auf der Geraden, sondern Angstnippelvernichtung den berg hoch und das geht auch mit 50 - 80kmh - also sogar im erlaubten Bereich!

Jaymz: geh zunem Dokter um deinen Geschwindigkeitswahn loszuwerden..

Das "imponieren" war eher sarkastisch gemeint...für mich sind Raser alles solche die sich sagen "Ey schau¨! SCHAU! KUCK!!"....

Mit Bush vergleichen? gehts noch?!

Ich kann nicht verstehen warum man sich auf einer Sportmaschine zur raserei verleiten lässt.....sorry jungs aber das ist alles Kopfsache!?

Klar habe ich auch SCHWUPS ab und an 120 im 80er....aber das sind so Strassen ohne Häuser links und rechts und nach einem "Rausbeschleunigen" aus einer Kurve oder so...und wenn ich die Strecke kenne....geblitzt werden ist bekanntlich nicht so gefährlich wie stupide Überholmanöver..

wenn ihr euch alleine auf einer Maschine nicht zusammenreissen könnt, wie klappt dass dann in der Gesellschaft, wenn man tatsächlich durch solche Sachen jemand anderem imponieren kann!?

Zitat

Original von Jaymz
@sharky: motorrad intensivtraining beim tcs
war eigentlich nichts aussergewöhnliches. einfach kurventechnisch habe ich die blick- und sitztechnik verfeinern können.

Saemu:
E=mc^2 geht dir am arsch vorbei wenn du mit 180 in die kurve liegst. wenn du nur an das denkst, wirds eh nie funktionieren. was bei mir austickt, ist ab und zu der gesunde menschenverstand.
500 meter weit habe ich sicher gesehen, aber je höher die geschwindigkeit, desto schneller kommen auch autos entgegen. aber ganz ehrlich, bevor ich jemanden damit gefährde, verkaufe ich das teil lieber. momentan reicht es mir definitiv.

krass, wenn ich dran denke wie ich mit 18 noch auto fuhr. und heute bin ich definitiv bei den "anständigen" autofahrern. aber was mit dem moped abgeht weiss ich nicht. fährt mir momentan jedenfalls recht schräg ein

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wenn dir das eben NICHT am arsch vorbei geht und du deinen Wahn ein bisschen kontrollieren kannst, ists kein Problem....Und wenn ned, gibts noch immer Rennstrecken wo du dich austoben kannst.....

Da hattest du ja Glück!

Aber meine Meinung: Du hast recht - Idiotisch.
Ich habe zwar erst ca. 1200km auf meiner allerliebsten und fühle mich doch auch schon recht sicher - überhole oft und gerne - aber riskiert habe ich noch nicht einmal ein bisschen......innerorts max. 60, ausserorts max 120 (überholen). fertig.....wenn ich nicht min. 500meter weit sehe überhole ich erst gar nicht und fahre dem auto mit 78kmh oder so hinterher - EGAL!?

Du brauchst einfach mehr Disziplin und Respekt. Es ist ein Spassmobil, aber auch ein Waffe, vergiss das nicht. Und wenn du in Physik ein bisschen aufgepasst hat weist du: E=mc^2 und dieses ^2 kann dir schnell zum Verhängnis werden.

Ich riskiere erst gar nicht weil ich die Umgebung, das fahren ansich und einfach die Freude daran im Vordergrund sehe. Meine Angstnippel gehören nicht abgewetzt oder die Gummis durchgebraten - nene....chillout und die fahrt geniessen und sicher auf den 2 Rädern. Somit ist auch eine Waffe wie deine absolut Harmlos - es liegt ja am Fahrer.

2mal schon hätte ich fast überholen wollen - war mir aber dann ein bisschen zu riskant (viele hätten es probiert - es waren so 3 Autos aufs mal) - und bei beiden Situationen kam mir nach der Kurve die Polizei entgegen - das hat mir gezeigt, pass lieber auf

Zitat

Original von Jaymz

anfangs schon, einfach bis man es in den griff bekommt.

wenn du die 8 mit den Kniien am Boden fährst, dann glaub ich dir das ;).....
Deine Hausstrecke wirst du schnell mal in den Griff bekommen. Aber wie siehts mit neuen unbekannten Pässen aus? ;)........

Meine R6 hab ich eigentlich vor allem wegen dem Feeling EINS mit der Maschine zu sein...irgendwie so.....die Sitzposition finge ich einfach; gehört zum Motorradfahren...... Schub is schon OK aber oftmals kann man den nicht ausnutzen ausser beim überholen..und da reichen auch 130PS

wo könnte man sich treffen? Mir wäre natürlich in der Region Solothurn am liebsten ;).......man könnte mal was planen und dann ein bisschen spontan auf gutes Wetter warten? Sozusagen die Route vorbereiten und alles, aber noch nicht das Datum

PS: man würde es so ansteuern das wir gegen 08:00 Uhr am grimsel snd

Zitat

Original von Boriz
http://de.wikipedia.org/wiki/Kupferpaste

leitet gut, billig und überall erhältlich

merci das probier ich aus

sollte nicht unbedingt giftig sein, da wir damit wie gesagt in einem versuchslabor die kontakte mit den messspitzen verbinden möchten.....

1 bis 50 mA...nicht mehr

Kennt ihr FLüssigkeiten die GUT leiten und evtl. eine erhöte Viskosität aufweisen? Es geht um eine Kontaktierung und wir dürfen die Oberfläche nicht beschädigen... Somit käme so eine art Paste sehr gut ....

danke für eure Tipps!

Jemand lust dieses Wochenende auf irgend einen Pass zu fahren!?

diesen sonntag auf den Grimsel - wer is dabei?

Zitat

Original von Snipa
soll wohl ne Wortspielerei sein? Titan? tighten?

titten

ich glaube auch das wenn die traktionskontrolle nicht mehr erlaubt ist, die schlechteren teams aufschliessen werden. weil auch dort ist forschung, entwicklung im spiel und die besseren teams werden da wohl eine bessere traktionskontrolle haben da dies ja auch nicht genormt ist......

theoretisch...

somit haben die fahrer im schlechteren auto sowieso noch immer mehr zu kämpfen und somit ihr auto besser im griff - wissen besser wo das limit ist und reitzen die traktionskontrolle nicht so aus wie z.B. ein Ferrarifahrer der im vergleich eigentlich nur noch lenken muss...im übertragenen sinne jetzt

soweit meine therese eh these

mich hätte immer interessiert: Ferrari und Minardi nehmen aber die Fahrer tauschen. Wer gewinnt dann?......Ferrari oder Minardi....macht Schumi mit dem Minardi dem Ferrri konkurrenz oder hält er ihn kaum auf der Strasse - macht der Minardi Fahrer mit dem Ferrari unglaubliche Zeiten da dieses Teil fast von alleine auf der Strasse bleibt und er kaum so kämpfen muss wie in einem Minardi..usw......aber nun ises zu spät diese Fragen zu beantworten

Hamilton kommt irgendwie wie ein Sieger einer Casting-Show rüber.....irgendwie....man denkt halt: der ist jetzt da, räumt ein wenig ab und verschwindet dann wieder. Der Bezug zu Fahrern die sich halt lange in der F1 aufbauen ist schon grösser.

Ich hab eigentlich nichts gegen die Person Schumi.....aber irgendwie sehe ich z.B. eben in Alesi, Berger oder auch Senna eine grössere Respektperson. Keine Ahnung warum....aber bei diesen Namen machts bei mir eher "ohaa!" als bei Schumi. Obwohl er klar ein mitunter einzigartiger Fahrer ist.

Z.B. im Tennis hingegen ist es nur Federer der mich beeindruckt. Warum - keiine Ahnung?! Hat wohl was mit den Sympatien auf den ersten Blick zu tun

Regeln sind Regeln und wenn Hamilton der einzige fähige ist der den Motor am laufen hält, hat er das auch verdient.....

Naja Schumi....als Fahrer hat er mich nie so in den Bann gezogen wie eben z.B. Alesi, Berger, Hill, Senna, Villeneuve, Versappen. Die Jungs haben mich irgendwie alle mehr beeindruckt, auch wenn sie nicht diese Erfolge feierten. Racing war bei denen irgendwie mehr zu sehen - es war einfach spannender.