Hey Leutz
Mir hats beim Mainboard einen Ramriegel geburnt, gab irgendwie ein Funken kA.
Der Riegel ist Tod da ein Kontakt auch vollständig durchgebraten ist.
Jetzt erkennt mein Mainboard aber auf den ersten 2 Slots keine Riegel mehr.
Meine Frage, kann das ein Defekt sein durch den Riegel?
Ich werd daraus nicht so schlau, der Riegel war auf Position 1
Mainboard ASUS A8N-SLI Deluxe, nForce4, Sockel
DDR-DIMM 512MB, PC-3200, 400MHz, Apacer
...
edited by admins...
was kosted es dan für eine Person?
höhöhöhöhö 
DJ Tiesto - Adiago for strings
Rofl.
Der Typ tuht mir leid aber c'est la vie
geiles Band
Der Turbo war wohl der Klapft den es bei 3kU eingeschalten hat von dem her
ZitatAlles anzeigenOriginal von Sh@rky
Ich glaube, ich werde in Zukunft auch alles selber machen, das kommt wohl doch besser, als wenn man die teuren Pfuscher ranlässt!
Ein paar Müsterchen gefällig?
1) Kombiriemenantrieb kaputt ---> Stirndeckel unnötigerweise ersetzt (weil der Mech nicht gecheckt hat, dass die gebrochene Schraube gar nicht ein Gewinde im Stirndeckel bis ganz aussen braucht, d.h. das "Gewinde" im Deckel war gar nicht ausgeleiert, sondern beginnt weiter innen. ---> beim Stirndeckel-Ersatz ZKD beschädigt ---> ZKD neu ---> 2'000.- inkl. dem unnötigen Deckel
2) ZKD ersetzt (SAAB-Vertretung, da es der Mech, der sie kaputtgemacht, d.h. einfach beim Einschieben des Deckels nach hinten geschoben und dann abgeschnitten hat
3) Hintere Bremsbeläge ersetzt ---> das würde ich mit einem Lift auch noch schaffen.
4) Auspuff vor der Schelle beim hinteren Topf gebrochen ---> Rohr drangeschweisst und "faules" Stück beim mittleren Rohr weggeschnitten und zusammengebrutzelt ---> das schafft jeder Mech mit Schweissanlage.
Also das ist ja wirklich keine Kunst - man müsste einfach Zugang zu einem Autolift haben.
Muss ja nich n Mech sein, gibt genug Monteure
ausserdem herrschen in so Markenbetrieben zum Teil extremer Zeitdruck.
Das mit der Diagnose ist auch so ein Ding.
Bei Peugeot war mein Stundenlohn für n Kunde 172 oder 175.-
und welcher Kunde will das heutzutage noch Zahlen?
Es muss ja immer alles billig und schnell sein.
Zu dem Bremsklötzen bist du dir da sicher?
Vielleicht fand ich auch daher das Heck so Unschön lol
klar bin ja Gärtner =P
omg...
sorry Leute ich bin auf Suva und nehm momentan Schmerzmittel ^^
Des VW's natürlich OMG sorry lol
Zitat
hatten wir erst ja gerade =S
Ich verüble es Ihm nichma
Die Front des Audis is geil,
Aggresiv, Sportlich und dennoch mit einer gewissen kurvigen Mimik!
Das sagt was aus!
Das Heck is....naja...
könnt glatt ne miniaturausgabe eines Mobydick-Schiffes mit der Rampe sein...
Er hat sicher den Ahnsaugschlauch des Turbos mit Auspuffskitt abgedichted *lol*
oder die günstigere Variante...
lass ihn weg *joke* 
hätt sogar noch n Spruch für deine Sig.
Auf Drei gehts los! Audi Turbolos!
@Enis
Kahm dir ein Fremdkörper in den Kanal oder wie konnte es dir den Turbo so verheitzen?
Ich meine du fuhrst ja anständig los
ZitatAlles anzeigenOriginal von Enis
Riesen PROBLEM!
Weisser Rauch bei mir aus den Endrohren! --> TURBO ist im Arsch. genaueres heute Abend¨
oh Man
check ma dein Ölstab ob da gelber Schaum dran is,
falls ja dan hör auf Skoalman
Weisser Rauch bei nem deffekten Turbo hatt ich auch noch nie =S
zum Thema Zahnriemenriss,
es kann sein sprich es war schon das die Zahnräder/Spannwellen durch die Motorhaube flogen.
Jedoch ein Bleuel?
In der Regel verbiegt es einfach diese Drecksteils
würd dir im normalfall sowieso den Zylinerkopf verziehn und die Ventile sind mit den Kölben dan Eins ^^ 
edit:
Vielleicht ist es auch einfach nur kalt Draussen *joke*
AUTSCH 
