Falls jemand noch einen günstigen und schnellen Kombi sucht..
Volvo 850 T5
http://auto.ricardo.ch/kaufen/…i-guenstig/w/an646212196/
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Also ich würde einfach eine Keksdose aus Blech dazu verwenden.
Cam noch zu haben?
Für 290 nehm ich sie..
mfg
Ja ist gut ich nehm das Teil.
mfg
Blae
Ich hätte Interesse, kannst du de PC bis morgen holden?
mfg Blae
Hey ich hätte Interesse am Xilence Power Netzteil. Ist es noch zu haben?
mfg Blae
Hey ich habe Interesse, kann dir morgen sagen ob ich ihn nehme.
Ich hab da mal ne Frage an die Volvo - Fans unter euch.
Seit 3 Jahren fahre ich nun mit einem Volvo 850 T5 Steg 2 Jg. 1996 rum. Der Wagen leuft wie am ersten Tag und ich würde ihn auch nicht mehr hergeben aber nun kommt das Problem, es ist ein Automat!! Dieser blöde Automat macht die ganze Power des Motors zunichte. Also währe es möglich ein manuelles Getribe einzubauen? Sind die Abmessungen etc. bei beiden Getrieben gleich?
mfg blae
Meistens haben Gegensprechanlagen einen zusätzlichen Knopf mit dem z.B. das Ganglicht eingeschaltet werden kann. Doch in der Schweiz wird der eigentlich nie angeschlossen
Mit einem 2 Poligen Umschalter würde es gehen
An einen Multiswitch kannst du dann beliebeig viele Receiver anschliessen (wieviele kommt natürlich auf den Multiswitch drauf an). Der wird meistens in grossen Mehrfamilien Häusern gebraucht. Es ist einfacher 4 bzw. 8 Kabel an einen Punkt zu ziehen und von diesem Punkt aus einzelne Kabel in die Wohnungen (Zimmer) zu ziehen.
Für einen Multiswitch brauchst du einen neuen LNB und musst 4 Kabel (wenn du Astra und Hotbird empfängst 8 Stück) zum Multiswitch verlegen.
Du kannst aber auch einen LNB mit mehreren Ausgängen montieren, dann musst du nur so viele Kabel zur Schüssel ziehen wie du Receiver hast. Der Nachteil dabei ist dass du das System nicht so einfach erweitern kannst wie bei einem Multiswitch.
mfg Blae
Hier mein Strassenkreuzer:
1977er Chevrolet Caprice Classic
Hubraum in ccm: 5730 cm³
Zylinder: V8
Leistung: 170PS bei 3800U/min
340NM bei 2400U/min
Inverkehrssetzung: 5 / 1977
Aussenfarbe: h. Blau
Kilometer: ca. 300`000km
Getriebeart: 3 Gang - Automat
Kraftübertragung: Hinterrad
Gewicht: 2,3 Tonnen
Verbrauch: moderate 12 - 18 L/100km
Vorhaben:
- Neue Felgen
- Neue Lackierung
- Amerikanische Auspuffanlage
Reverend Beat-Man - (ganzes Album)
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Ich sammle Laptops, alte Pcs und Töfflis (leider ist mein Platz schon ziemlich erschöpft)