Beiträge von Sh@rky

  • 2 GB (2 x 1024MB!) Mushkin PC4000 eXtreme Performance VERKAUFT!

    Mushkin PC4000 ExtremePerformance 2GB - der neue OC-Hammerspeicher aus Übersee!



    Neu! VP: 435.- inkl. (NP h-h-e: 465.-)


    Speicherstandard: DDR500 / PC4000
    Speichertakt: 250MHz (=500MHz DDR)
    Speichertimings: CL3,0-4-3-8 @ 250MHz 1T
    Spannung: 2.7 - 2.8V
    Heatspreader: Aluminium / schwarz oder blau
    Empfehlungen: Athlon 64+
    verbaute Speicherchips: Samsung UCCC
    Besonderes: schnelles 2GB-Kit


    Link



    Die 4000er-Kits von Corsair & Co kosten PRO 1GB!!! fast so viel wie hier 2GB!

  • Suzuki SV650S

    ich hab' die Bandit selber besessen (eine schwarze, könnte so um 1998 rum gewesen sein) - die macht schon Spass und sieht auch verdammt gut aus.


    Aber gegen das Drehmoment des V2 (ist derselbe Motor wie in der Cagiva Raptor 650, die läuft wie Sau) hat die nichts zu bestellen :D

  • VW Scirocco 1.8 GT

    Zitat

    Original von beatjunkie


    ----> :angst


    höö? ?(


    Nach 5 Minuten schaltet der Wasserkreislauf auf den Kühler und die Wassertemp. geht krass runter, dann fahre ich nochmal 5 Minuten (das sind inzwischen etwa 30'000 Explosionen in jedem Zylinder, da sollte das Öl doch auch warm sein :rolleyes



    Weasel: ja, K&N 8)


    Aber ich merke nix von den 4% mehr Leistung/Drehmoment :D

  • Suzuki SV650S

    Zitat

    Original von ToYmAcHiNe
    hmm zum bike schade das es keine N ist! oder ne bandit, dann hät ich sie glatt genommen. 8)


    Wieso schade?
    Die ist ungleich geiler als so ein 4Zylinder-600er-Zwiebackfräse ;)

  • VW Scirocco 1.8 GT

    Naja, wenn ich mal (aus welchen Gründen auch immer, rein interessehalber, aber ich schaff' das nur paar Dutzend km :D) sehr vorsichtig, schon fast ökodrivemässig fahre, wird er wohl so um die 8L nehmen, darunter komme ich glaubi kaum.


    Wenn ich ihn richtig drannehme, mit Eifer (und das passiert eigentlich immer .D) dann braucht er im Sommer 8.9-9.1L, jetzt 9.5-9.7L.
    Hat mich noch erstaunt, soweit im mich noch erinnere hat er letzten Winter nicht so viel mehr genommen - liegt vielleicht am neuen Luftfilter mit 50% mehr Luftdurchsatz :rolleyes


    €: Sau Du! Mich verarschen? :D

  • bessere Graka als Ati 9800Pro

    Neenee Du - die 9700/9800er sind verdammt gute Karten!


    Eine X600 und eine X700 ist eine Krücke dagegen!


    Die haben 128Bit und 4 bzw. 8 Pipes gegen 256Bit/8Pipes der 9700/9800er!


    Also unter eine X800XL musst Du nicht kommen.


    Bei 1280x1024 mit AA/AF hält eine 9800pro sogar knapp mit einer 6600GT mit.


    Ich hab' gestaunt: NFS MW lief mit der X800XL nicht viel besser als mit der 9800 non pro, erst jetzt mit einer 7800GT merke ich wirklich einen deutlichen Unterschied!

  • welche cpu für video/rendering inkl. link zu aktuellem test

    Eben - wenn Du kaum Volllast fährst, kann der Russ, der im PFS gesammelt worden ist, nicht richtig abgebrannt werden, weil die Temperaturen zu tief sind. Aber ich bin nicht Motorenspezialist - muss mal unseren in der Abteilung Verkehr fragen, der weiss das genau ;)
    Musst den halt zwischendurch mal durchputzen - das ist ja auch das, was bei dem Ding Spass machen würde - nicht immer im 5. Gang mit 1500rpm rumtuckern :D

  • bessere Graka als Ati 9800Pro

    Die X800pro/XL sind (wenn die CPU nicht limitierend ist) je nach Auflösung ganz grob doppelt so schnell wie die 9800pro.


    Ich würde von einer 9800pro gleich auf eine 7800GT wechseln - die hat IMHO momentan in diesem Bereich das besten Preis/Leistungsverhältnis und eine sehr gute absolute Leistung.

  • frage zu timings

    TRAS=2? Sorry, aber das habe ich noch nirgends gesehen!
    Es gab' mal OCZ PC3200er, die mit 2-2-2-4 liefen (garantiert), aber 2-2-2-2!


    GaleP: Timings von 2-2-2-5 sind normalerweise das schnellst, das eingestellt wird!


    Naja, wenn's wie bei CL1.5 ist - null Leistungssteigerung und unstabiler, bringt's auch nichts, hat mich aber erstaunt.

  • VW Scirocco 1.8 GT

    Zitat

    Original von tornado
    Hmm, das hat noch keinem Auto geschadet, eher im Gegenteil würd ich sagen :)


    Würd' ich auch sagen - meinem geb' ich eigentlich immer (nach 10 Minuten, wenn er wirklich warm ist) ziemlich oft und gerne die Sporen - und der nimmt wie gesagt keinen dl - d.h. zwischen den Serviceintervallen (20'000km!) muss ich nie nachfüllen, obschon ich kontrolliere, immer genau knapp unter der Markierung MAX 8)


    Aber offenbar gibt's sogar Neuwagen (hab' ich gehört), die bis 0.5L/1000km nehmen und da könne man nichts sagen (man sieht auch nichts und kann's auch abgasseitig praktisch nicht messen, 0.5ml/km... das ist sozusagen nichts).