Beiträge von Sh@rky

    Zitat

    Original von R@mbo
    btw: Uppe gleich noch das Vid vom TVR Sagaris :mua


    UH JA UH JAAA!!! :cheers



    Shit - nach diesem F430-Video könnte man direkt Ferrari-Fan werden...



    wenn da der Sagaris nicht wäre! :D


    DIESER SOUND! :applaus :rock

    Naja, aber wir sind hier nicht auf dem Basar und auch nicht bei ricardo - das tiefste vom Verkäufer angegebene Angebot ist verbindlich, ausser, er steigt auf ein tieferes eines Kaufinteressenten ein - sonst haben wir hier bald einmal forumdeluxx-Verhältnisse und das fände ich daneben :rolleyes

    Zitat

    Original von R@mbo
    Zitat von Jeremy Clarkson: "This Car goes like nothing you can possibly imagine, i have neverever driven anything thats so fast"


    Der ist auch imstande, mit einem Hochdruck-Turbo-Motor aus dem Standgas einen Durchzugsvergleich mit einer Fiat-Familienlimousine zu machen :totlach


    Vielleicht sollte er mal einen Alzen-Porsche fahren, oder einen Koenigsegg oder sowas.


    Aber der Atom geht sicher pervers ;)



    ja, bitte Video hochladen 8)

    Zitat

    Original von MiBfinity


    Der ist gut! Da hab ich mich auch schon oft genervt!


    Ich stand eben gestern wie ein Idiot da, als der an der Nachbarsäule munter den Rüssel losliess und zum Natel griff. Da bin ich halt mal schauen gegangen, ob ich etwas verpasst hätte - und prompt :D

    Zitat

    Original von Snipa
    [*]wer sich zum Wurm macht, sollte sich nicht wundern, wenn er mit Füssen getreten wird


    Da hab' ich auch grad noch einen:


    ''Wer überall seinen Senf dazugibt, kommt schnell in Verdacht, ein Würstchen zu sein'' :D


    ist aber nicht auf Dich gemünzt, Snipa! ;)

    Also, wieder mal ein paar Pics eines meiner absoluten Traumwagen:


    4.4L mit Radialverdichter (nicht Kompressor, eigentlich ein über die Kurbelwelle angetriebener Turbolader; Vorteil: keine Ansprechverzögerung)


    500PS@5000-6000rpm! (M5-E60: 507PS@7750rpm)
    700Nm@4000-5500rpm! :rock (M5-E60: 520Nm@6100rpm)




    vor allem: als Kombi erhältlich! :banana

    Das gefällt mir - Du gehst gar nicht auf die Zeiten ein - weil da die von den Motordaten her derart überlegen scheinenden BMW's aufgrund des irren Gewichts einfach ziemlich schlecht dastehen... :P


    Ich habe nie gesagt, ein M5 mache nicht Spass - der Sound ist absolut einzigartig, da wirst Du süchtig. Und M3/M5 mit SMG ist natürlich auch extremst geil! :cheers


    Wenn ich aber Spass will auf einer kurvigen Strecke, dann nehme ich keinen M5 E39, auch keinen E60 und keinen A8 oder sonst ein tonnenschweres Geschütz (aber sicher eher schon einen anständigen Troll mit entsprechendem Fahrwerk, meiner ist da eindeutig zu komfortabel/weich), noch viel besser aber einen Civic (mit lächerlichen 200Nm, was hier aber weniger stört) oder eben so einen Focus ST (oder TVR, M3, wasweissichleichtes).


    Und wenn ich auf der Bahn (und da bewege ich mich halt täglich und sicher zu 70% meiner km) Spass haben will, dann brauche ich etwas relativ Leichtes mit bärig Drehmoment, und DA macht mir mein SAAB eindeutig mehr Spass als es der M5 konnte ;)


    Ist immer abhängig vom Einsatzzweck.



    btw: wenn Du Dich schon halb totlachst über meinen SAAB nähme es mich trotzdem noch wunder, was Du mit ''Troll's und co'' meinst ;)



    Aber zbolle hat schon recht - ist Geschmacksache (ich habe auch sehr gerne Nussgipfel und meine Tochter kann die nicht ausstehen...)
    Wobei ich auch an einem M5 oder garantiert einem M3 Spass haben würde. Nicht so spassig finde ich dann hingegen eben den Verbrauch und der ist bei 35'000km/Jahr nicht ganz zweitrangig (von der Ökologie - so man in Zusammenhang mit Autos überhaupt davon sprechen darf - ganz abgesehen).

    Das müssen wir hier ja nicht wieder des Langen und Breiten diskutieren (was für Troll's waren's denn? Und was ist CO?) Es ging ja darum, ob viel Leistung/Drehmoment beim Fronttriebler Spass machen oder nicht - und es macht definitiv extrem viel :rock


    nur so viel: nur 80Nm weniger bereits bei halber Tourenzahl und 500kg weniger Gewicht gibt halt ein ganz anderes Feeling beim Durchzug (er zieht IN JEDEM GANG zwischen 1500 und 4000rpm WESENTLICH mehr als der E39 und für einen RS4 reicht's auch noch in praktisch jedem Geschwindigkeitsbereich) ;)


    Beispiele gefällig? M5-E39, M5-E60, 9000-2.3T(420Nm)
    4. / 5. Gang
    80-120km/h ..5,9s / ..6,9s......6,4s / 8,4s......5.4s / 7.5s
    80-160km/h 11,7s / 13,5s......9,7s / 12,7s......8.5s / 12.4s


    Darfst die Werte gerne den 3 Wagen zuordnen :D


    Gut, der Vergleich ist nicht ganz fair: der E60 hat 7, der E39 6, der Saab nur 5 Gänge. Der 5. des SAAB müsste also bei den BMW's eigentlich mit dem 6. bzw. 7. verglichen werden!


    Vom Verbrauch reden wir dann besser schon gar nicht mehr: E60/2 :cheers

    Zitat

    Original von R@mbo
    Sage ja nicht das es keinen Spass macht, würde aber bestimmt MEHR Spass machen mit Allrad oder Heckantrieb. ;)


    Das würde ich nicht unbedingt behaupten - der M5 mit Heckantrieb und 400PS hat WENIGER Spass gemacht ;)

    Du musst es ja wissen...


    Ich fahre seit 3 Jahre mit 230PS und 420Nm (!) auf den Vorderrädern in der Gegend herum und darf Dir versichern: ES MACHT UNBESCHREIBLICHEN SPASS ;)


    Das ist höchstens ein Problem beim Kavalierstart (interessiert mich keinen Deut) und beim Herausbeschleunigen aus Kurven und vor allem aus dem Kreisel. Aber man kann ja zwischendurch das Hirn einschalten und das Gaspedal in den ersten 2 Gängen mit Gefühl bedienen :P


    Beim Beschleunigen im 3., 4. und 5. Gang aus 50/60 oder mehr ist das kein Thema und einfach nur GEILO :rock