Beiträge von Sh@rky

    Habe in ein Case mit defektem Mainboard ein neues A64-Board eingebaut
    Läuft eigentlich auch problemlos, sogar mit dem schwachen NT ohne 12V-ATX-Anschluss.
    Aber der Anschluss für's F-Panel (PowerOn, Reset, Speaker usw) passt nicht. Am Case ist ein kompletter Block und die Anschlüsse auf dem neuen Board sind natürlich völlig anders als auf dem uralten S370-Board.
    Wie kann man das machen? Gibt es die 2er-Stecker einzeln zu kaufen?

    Da hast Du natürlich auch wieder recht - für mich muss es eher ein Engländer sein, weil ich finde, die haben einfach Style (sogar die Jaguar, vor allem die XK-Serie gehört für mich zusammen mit AM und TVR zu den absoluten Traum-Traumwagen).


    Eine Vette kannst Du Dir als BNormalverdiener sicher leisten, wenn Du unbedingt so eine willst, und wegen des Verbrauchs musst Du Dir auch keine Sorgen machen - der ist eben sogar tiefer als bei den meisten BMW/AUDI/Merc in der 4-6L-Klasse ;)


    Ich finde die Vette einfach absolut geil, weil sie mit der 50er-Jahre-Technik (EINE Zentrale untenliegende Nockenwelle, querliegende BLATTFEDERN - den deutschen Automobilbauern sträuben sich die Haare!) vielen deutschen Superhochleistungskonzept-Autos (die notabene fast so viele Euro-Bucks kosten wie die Vette SFr.!) um die Ohren fährt :D


    Es gibt nur wenige deutsche Serienwagen, die da mithalten können: Alpina Roadster S, M3 CSL, Porsche Carrera S, Turbo-Porsche, viel mehr sind's nicht (abgesehen von ''ausser Konkurrenz'' startenden wie die GT2/3-Serie und der Carrera GT), bei den Italienern Gallardo, knapp der Maranello 575, dann hat sich's schon fast :rock

    Zitat

    Original von QMan
    Wenn du ein Limit hast von 100k, dann kaufst du sicher keine vette, da du mit den restlichen 5000.- die versicherung mal bezahlen kannst, da haste noch keinen service gemacht, keine reifen bezahlt, keine steuern geblächt usw.


    Wenn Du eine Vette als Zweitwagen kaufst (so wie mein Kollege - allerdings eine 10-jährige für 20'000.-, wie neu, 12'000km), mit dem Du 5'000 oder 10'000km pro Jahr fährst, dann kannst Du mit den 5'000.- locker jahrelang Steuern (kosten eh fast nichts, da vom Geiwcht abhängig) Services und Pneus bezahlen ;)


    Zitat


    wer sich ne vette leisten kann, der kratzten die letzten paar groschen für den unterhalt auch nicht, folge dessen könnte er sich auch nen teureren wagen kaufen.


    Das ist doch genau der Piunkt: wozu einen teureren Sportwagen, wenn die Vette bereits für die moderaten unter 100kFr Derartiges bietet ;)


    Zitat


    wer es sich leisten kann, zwischen AM und CC C6 oder so zu entscheiden, greift oftmals auf den altbekannten 08/15 reichensportwagen zurück, dem ferarri ^^ für mich ein langweiliges auto, auch hier schlägt der geschmack zu.


    aua :gruebel


    Kann mich nur zbolle anschliessen:



    Der kommt für mich gleich nach dem DB9 (optisch)

    Also ich wüsste nicht, warum die Vette im Unterhalt im Vergleich zu einem anderen Sportwagen teuer sein sollte? Eher wesentlich günstiger: zentrale Nockenwelle, 8 Kerzen, etwas Öl und basta, das war's ;)


    Keine stundenlangen Karbonabdeckungsdemontagen ( ;)@AUDI) im Motorraum usw...


    Und die Reifen kosten bei anderen genauso viel. Und zu Ferrari/AM müssen wir wohl bezüglich Unterhaltskosten gar keine Worte verlieren - unter Lottomillionär oder Anwalts-/Ärzte-Doppelverdiener geht das nichts ;)



    btw: AM habe ich bereits einige gesehen, AUDI/BMW/Mercedes für 150'000.- und mehr sehe ich jeden Tag auf der Bahn (im Rückspiegel :D), eine C6-Z06 habe ich noch keine einzige gesehen :D

    Also, wie lorward schon sagte: eine neue 9800pro kostet 180 Fränkli:


    http://www.toppreise.ch/prod_19483.html


    Eine neue 9700pro müsste also weniger kosten, d.h. vielleicht 150.- = €100 (eine NEUE!)


    Die havarierte (auch wenn sie läuft ist sie halt eben havariert, da man Klimmzüge für die Kühlung machen muss) ist maximal vielleicht noch €70 wert. Trotzdem ist die 9700pro eine sehr gute Karte ;)

    Zitat

    Original von QMan
    Ich würde mir den Aston nicht aufgrund des sounds kaufen, wenn ich ehrlich sein soll ^^ der hat einfach klasse, eleganz, luxus...kurz, er ist extrem sexy :))


    stimmt, ich auch nicht - der gefällt mir einfach abartig, aber der Sound hat mich definitiv enttäuscht...


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    diese linien - und dann der kühlergrill :bow2 hrhrhr, finde den halt einfach nur geil. is aber geschmakssache...wie immer, halt.
    und wegen dem preisunterschied. glaub mir, wer sich zwischen der vette und dem Aston quält, denkt nimmer ans geld....auch wenn die vette günstig erscheint, so ist sie sicher kein schnäppchen. egal, wer teure sportwagen kauft, muss nimmer über kosten nachdenken....


    Naja, ich finde die Vette ein absolutes Superschnäppchen - da kann kein anderer Wagen auch nur annähernd mithalten. Kein BMW, kein AUDI, kein Merz, kein Nissan usw kommt auch nur annähernd in diesen Bereich bezüglich Fahrleistungen und Klasse bei gleichem Preis. Bei BMW und AUDI musst Du mindestens das Eineinhalbfache hinlegen - von dem her bestimmt ein Schnäppchen - ist halt immer relativ. 95'000.- sind relativ viel, für das Gebotene aber absolut wenig.