Beiträge von Sh@rky

agree

aber Mannyac wird sicher etwas an den Zähnen auszusetzen haben, aber mich stör's nicht

YEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEESSSSSSSSSSSSSSS!!

und wenn DAS nicht verdient ist, dann weiss ich nichts mehr :))

Zitat

Original von DiamondDog
etwas gröeße "künstliche" denn dieses hängen gefällt mir garnicht.. aber bei aria geht es ja noch...

also bitte - ''bei der Aria geht es ja noch''...

das sind absolut perfekt natürliche Brüste!

schöner geht's wohl kaum mehr - bei diesem Volumen, und fester geht bei dem Gewicht nur mit Silikon

klar mach das!

versteh' mich nicht falsch: nicht dass die nicht auch hübsch wäre, aber wenn schon richtig Holz vor der Hütte, dann muss das etwas hängen, denn alles andere ist nicht möglich, wegen der Gravitationskraft

ich hab's einfach lieber natürlich

Patriot... noch nie gehört, nur bei shop4memory zum ersten Mal gesehen... also ich würde denen nicht so trauen.
.
Aber die Kingkong 400er würden für non-OC bei Weitem reichen.

naja, wegen 40.-

da würd' ich nicht lange überlegen: es wäre ein Witz, mit dieser CPU und dem Board 333DDR und nicht 400DDR zu nehmen
und falls er doch noch etwas OC möchte, mit der Zeit, hätten die 400er sicher auch wesentlich mehr Spielraum

ooooooooooooooooh - die Frau ist einfach absolut fantastisch! :pp

Zitat

Original von idoneus
Ich muss schon sagen! Mit dieser Frau hast du die Aria meines Erachtens geschlagen! Nicht schlecht die Frau

Sorry, aber das ist doch kein Vergleich!

einmal aufgepumpte unnatürliche Titten:

und hier: NATUR PUR!

und das Gesicht der Aria Giavanni ist auch viel feiner :))

und die Stellungen der andern: völlig unnatürlich, so als würde sie fragen ''na, findet ihr mich schön?''
Die Aria muss da gar nicht erst fragen, die weiss, das wir fast abdrehen

jaaaa - biiiitteeeee - bring' mal was Nacktes davon

ich meinte ''Schöne'' nicht solche Krücken

die Aria... Mann, IST DAS EINE FRAU! (frei nach Bruzzler)

jetzt hab' ich nix mehr...

genau, wie ich's nach der Probefahrt erzählt habe: ''Den Subaru auf den Handlingkurs zu entlassen, hat ihm wie unserem Piloten Spaß gemacht. Allerdings: Man muss das Vierzylinder-Boxer-Unikum jubeln lassen, denn hier ist das Turbo-Loch eine tiefe Grube. Unter 3000 Umdrehungen tut sich gar nichts, bis 4000 auch nichts, dann aber kommt ein Orkan auf, der bis über 7500 Umdrehungen anhält.''
Offenbar fällt das nicht nur drehmomentverwöhnten SAAB-Piloten auf

Quelle

hier noch zur Diskussion Nissan 350Z vs. Audi TT 3.2:

''Die Sportwertung gewinnt eindeutig der Nissan, im Alltag weiß man dagegen den Audi schnell zu schätzen. Fast 8.000 Euro (12'500 SFr.!!!) Aufschlag machen allerdings nachdenklich.''
http://motorvision.sport1.de/c…e/Audi_2FNissan__mel.html

wofür braucht man die? So wie die aussehen passen die ja nicht um einen Wasserschlauch oder um die Zündkabel (gegen Marder)...

sry Doppelpost

ja, aber der EB hätte vielleicht ganz anders gerult mit 3V

btw: arschgeile sig! :pp

sehr interessantes pdf! Maximale Leistung also mit 4 doppelseitigen RAM, 2 doppeseitige sind bereits etwas langsamer, gleich schnell wie 4 einseitige RAM - eine solche Tabelle habe ich noch nie gesehen

edit: shit, ist doch etwas komplizierter... mit dem 865er ist's grad umgekehrt, da sind 2 doppelseitige schneller
aber die Messungen bestätigen das nicht vollkommen:
beim Memtest sind bis 250MHz 2 DS schneller als 4 DS, aber beim ungepufferten Sandra 2003 dann wieder 4 DS schneller als 2 DS

anyway: ob 2 oder 4 Module - Dual-Channel wirkt

Zitat

Original von Blutsauger
zum glück hatten sie keinen radar aufgestellt, ca 90 K/mh im 80er *gg*.

also darüber brauchtest Du Dir keine Sorgen zu machen... 90 Tacho ist maximal 85 effektiv, wenn überhaupt, dann noch 5 Toleranz weg, sind grad 80 angerechnet
Pech, wenn's 81 sind

(bitte nicht so rechnen, könnte ins Auge gehen, wenn der Tacho weniger vorgeht - ich übernehme keine Verantwortung :D)

dann würd' ich die Polizei verklagen, dass sie den Blitzkasten entfernt haben

also meine PC's heissen einfach cooLTech1 bis 3

und die Partitionen / HD's:

WindowsXP
Sh@rky
UtilZ
BackupZ

und die CD-ROM's:

DVD-RW-Laufwerk und
NFSUDISK2

ausgerechnet nachts - da hätte er ja Deine Bremslichter erst recht sehen müssen - der Typ war doch besoffen...
und Bremsspurren sieht man halt mit ABS keine mehr

Scheisse sowas...
Ist mir vor etwa 4 Monaten auch passiert: eine Frau bei der Autobahnabfahrt ungebremst (mit ca. 40, ihr Sunny war schrottreif) hinten inn Saab gecrasht... Stossstange musste ersetzt werden - ich glaube, die Teils sind offenbar doch noch ziemlich robust

unbedingt zum Arzt und das dokumentieren lassen, falls Du ein Schleudertrauma abbekommen haben solltest (äussert sich z.B. durch tagelange Kopfschmerzen, wenn's nichts sein sollte, schadet's sicher auch nicht)