Beiträge von DarkLordSilver

    Eigentlich sollte ich das Radio mit diesen 2 Drahtbügeln einfach rausziehen können. Hoffe ich zumindest.



    Also hab das mal zusammengebaut, ist eigentlich relativ logisch. Beim Amp sind die ist der 6er in der Mitte die Verbindung nach vorne und die 2x2 sind die Verbindungen für die Subs bzw. Heckablagenlautsprecher. Vorne hat ne Menge Stecker, wie gesagt, da mach ich Foto, denn ich hab absolut kein Plan wozu die da sind :D

    Das hab ich mir doch gedacht. Wär auch zu einfach gewesen :D. Ich hole morgen mittag Schwesters Digicam und stelle die Pix mal ein am Abend. Werde die Freude wohl mal im Wohnzimmer ausbreiten, sind ne ganze menge Kabel dabei.

    Tweaker Car Hifi Day :D


    Also hab leider keine Cam griffbereit, aber am Sub hat es einen Weissen 2 Pin Stecker, einen schwarzen 2 Pin Stecker und dann noch einen schwarzen 6 Pin Stecker. Hat das jemandem weitergeholfen? :D

    Jo, ich schau das ich heute Abend irgendwie Pix machen kann, muss mir noch ne Digicam ausleihen. :)


    Ich bin aus Brüttelen BE, an der Grenze zu Freiburg, Waadt und Neuenburg. :)

    Mach mir nicht Angst :D


    Wiso braucht denn die Endstufe noch einen Lineout? Also sind ja 2 x 2 Kabel für Rear und Front, muss das nochmals 2 haben für den Sub? Wenn ja, kann man die nicht irgendwo von den 2 Rear Kabel abgreifen?


    P.S. Aux Adapter vergoldet 130 CHF!

    @ Cat Jo mich nimmts extrem Wunder wie das dann tönt. Die einen sagen es sei Müll, die anderen loben das Sys in den Himmel. Ist halt einfach das einzige für mein Audi, dass ich einbauen kann, ohne Custom-Doorboards zu bauen und solche Spässe.


    Wegen dem Line In, das haben idR nur die ganz teuren, hab mich auch mal nach sowas umgeschaut. Für den Ipod gibt es aber afaik viele möglichkeiten wie Icelink von http://www.dension.ch


    Ich habe meinen Ipod akutell mit einem Tape Converter angeschlossen, später kommt dann die Dension HD über einen Aux Adaputer für den IP Bus (wie Torn schreibt, sauteuer!) dran.


    @ Torn


    Wie kann ich denn so einen AUX Adapter bauen? Das Ding ist ja weit über 100 CHF! :(


    Jo, also ne konkrete Anleitung erwarte ich schon nicht, einfach eine Explosionsziechung wo ersichtlich ist, wo genau der Kabelstrang durchgeht.
    Das Bose System ist wirklich komplett, neue Doorboards, Boxen für A Säule, Boxen für Hutablage, Sub und Bose Endstufe für unter die Hutablage. Wurd wohl noch nie mit dem Pioneer in Betrieb genommen, aber sollte weniger ein Problem sein, denn die haben ja noch diese standartisierten Anschlüsse (DIN?) und noch keinen Boardcomputer, der das Singal sonstwie ausgibt.


    Das Dension wird planmässig per Kabelfernbedienung gesteuert und über einen AUX IN - IP Bus Adapter an das Pioneer angehängt.


    @ Prime


    Bin noch nicht sehr erfahren in Sachen Autobastelei :)


    Aber ich werd's wohl Probieren.

    Ja, das hab ich mir schon gedacht. Ich habe mir mal ne DVD bestellt mit den Werkstatthandbüchern zum A6, ich denke dort wird auch ne Anleitung sein, die man den Kabelstrang verlegt (hoffe ich zumindest).



    Noch was anderes: Wo baue ich das Dension Ding ab besten hin? Ich hab da an den Beifahrersitz gedacht.


    Manual

    Hallo Jungs


    Wieder mal ein kleines Projektlei von mir:


    Ich habe gestern mein Bose System bekommen für meinen Audi. Jetzt müsste ich das einbauen. Natürlich zusammen mit dem Denson MP3 HD Player und dem Pioneer DEH-P 80MP. Ist das wohl im Eigenbau zu schaffen? Ich weiss ned so recht, vorallem weil man für's Bose den gesamten Kabelstrang wechseln muss. Autoradio wird weniger ein Problem sein.


    Kennt jemand einen empfehlenswerten Dienstleister in der Umgebung Bern/Freiburg/Westschweiz, der mir das einbauen würde?


    Ach ja, kennt sich zufälligweise jemand mit Lichtsensoren aus, die man für abblendbare Spiegel verwendet? Ich hab auch RS6 Aussenspiegel bekommen, die automatisch abblendbar sind, aber ich habe keine Signalquelle für die Abblendung.


    Gruess DLS

    Zitat

    Original von Mannyac
    Poste nochmal einen so verschandelten Type-R und ich werde eigenhändig eine Datenbankinkonsistenz in der User DB hervorrufen :schimpf ;)


    Neeeein, so darf ein CTR nicht aussehen...



    Das ist ein CTR? Hätte auf einen Focus getippt :D


    Trotzdem hübscher Hintern... :D

    Dessen bin ich mir bewusst, aber ich muss sagen, ich bin bereit die Konsequenzen zu tragen. Und wenn ich die Verkäufe der E/G Klasse so anschaue, bin ich nicht der einzige, der sich seinen persönlichen Fahrspass über das Wohl der Meinschheit setzt. Nicht das mich das entschuldigt, aber ich habe kein schlechtes Gewissen dagegen. Bei einer Glühbirne ist etwas anderes, beide geben genau gleichviel Licht, aber eine braucht nur 10% Strom, da ist die Entscheidung schnell gefällt. Aber bei Auto: 1,6 Benziner mi 80 PS vs. 3.0 V6 mit 250 PS? Für mich keine Frage. Aber sobald eine alternative Energieform mit den selben Fahrspass bringen kann, wie ein guter (durstiger) Motor, dann hab ich kein Problem, den zu nehmen. Z.B. den Lexus Hybrid würd ich sofort nehmen, liegt halt noch ausser Reichweite meines Bugets :D. Ich bin für Umweltschutz, Mitgleid bei WWF etc., beiziehe Strom aus Wasserkraft, aber hab einen Töff und einen einigermassen durstiges Auto, dennnoch hab ich nicht im Geringsten ein schlechtes Gewissen.


    :banana


    Hängt die Grünen, solangs noch Bäume hat!


    @ M3 CSL


    Ist dein Kollege einer von denen, die jeden Abend im ersten Gang die Bahnhofstrasse in Biel hoch und runterfahren?


    Naja, gibt sicherlich auch Käufer, die sich einen Dreck um diese Energieeffizienz scheren. Auf die schau ich nur, wenn ich einen Kühlschrank kaufe oder sowas, aber sicher nicht bei einem Auto.


    P.S. Prädestiniert für Klasse A Audi A8 4.2 TDI: Top Gear tested 1 Tankinhalt (90L) für 1400 km :D