Hmm.
Ich persönlich kann mit Hiphop GAR nichts anfangen weder das Bösa Gangsta gescheisse noch die "wahren" Hip Hop Teils.
Ich finde Sprechgesang generell plöt.
Im Gegensatz zu den "ichstehaufEminemundso" Kiddies hab ich nichts gegen richtige Hip Hoper.
Geschmäcker sind nun mal Verschieden.
Desshalb:
AC/DC Night Prowler
Dannach:
Iron Maiden Number of the Beast
Anschliessend:
Metallica Whiskey in the Jar
Guns 'n' Roses: Sweet Child of Mine
System of a Down Toxicity
*Grind on* 
ZitatOriginal von Sh@rky
Le Mans-Siege? Du redest plötzlich von der Corvette?
Bevor die Corvette mitgemacht hatte. war die Viper an der Reihe.
ZitatOriginal von beatjunkie
aber über eine halbe minute (33sec) auf der Nordschleife aud die Viper warten ist für den Porschefahrer auch etwas langweilig!
und mit 3.3 statt 4.5sec von 80 bis 120 im 4. würd ich auf lieber in den Porsche einsteigen den ich meine (auch ein Carrera GT ist ein Porsche, und original)
Jaja die Nordschleifen Zeiten.
ich denke die ganzen Le Mans Siege reden ganz anders.
Ich habe leider von den Bremswerten geredet. Nicht von den Nordschleifen Zeiten.
Aber dafür was der Carrera GT mehr kostet, ist er aber toll langsamer unterwegs. Eine Viper kannst du auch so hoch züchten, dan würde es wieder anders aussehen.
Den knapp 1400 Kilo Kampfgewicht des Carrera GT's gegen die 1.534 der Viper. Die Viper hat bis zu ihrem Drehzahlende stetig mehr Drehmoment zur verfügung als der Carrera.
auch wenn der Carrera die Schallmauer durchbrechen könnte in 3.3s
Ich find die Viper trozdem geiler 
ZitatOriginal von sot.ch|outlaw
Die 2 letzten Bilder sind doch von der GTS-R oder nicht?
Richtig, Sorry
das neue Viper Coupe hat auch offiziell den namen SRT-10 Coupe
@ Sharky was heisst hier über 600? 712Nm
"90 Prozent seines Drehmoments innerhalb eines breiten Drehzahlbandes von 1500 bis 5600 U/min" laut Chrysler, durchzuuuuuuuuug 
"von 96 auf 0 km/h in 30,5 Metern" Da kann Porsche inpacken.
0 - 160 - 0 in 12s
Elektronische Helferlein brauchts nicht, es braucht, einen guten gasfuss 
und im Regen fährt sowieso keine Viper
Doch es gibt ne neue GTS (Also besser bekannt als SRT Coupe):
Die Viper GTS ist und bleibt ne Rennversion / Concept Car:
Aber genau das ist es ja an der Viper nur du und das Auto, und nicht noch tausende helferlein
ZitatOriginal von Lorward
aber mir gehts nicht um Chrysler an sich, sondern darum, dass der Stratus ein günstiges, grosses, ledriges und klimatisiertes Cabrio darstellt
da DLS scheinbar sein Auto gefunden hat, werd ich einfach seinen Thread missbrauchen.. viel Spass mit dem Audi wünsch ich jedenfalls :))
Möchte ein Cabrio, Leder, Klima, nicht älter als 10 Jahre und sollte um die 12000 - 15000 Franken nicht überschreiten.
Was ich entsprechend den Kriterien fand:
Mazda MX5 Jg99 oder neuer, da gibts diverse
Den würd ich nehmen. Qualitativ gut, Auto macht Laune, Sieht hübsch aus und kosten nicht alle Welt.
Zitat
CHRYSLER Stratus 2.5 V6 LX Cabrio, CHF 11'900.-, 84'350 km, 8 / 1996, V6 mit 163PS / 2497 cm³
Wie gesagt, wenn du ein Auto willst, welches nur Scheissereien macht, dann nimm ihn, sonnst lass es
Zitat
ALFA ROMEO Spider 2.0 TS 16V L oder 3.0 V6 L
Deselbe wie beim Chrysler. Wir wissen ja wie die Italiener Autos bauen, NEIN danke
Zitat
BMW Z3, gibt auch diverse
BMW 3er Cabrio, Jg. ~96
Qualitativ definitiv gute wahl, Schlecht sehen sie nicht aus, beim 3er hast du noch 4 Plätze insgesamt.
Aber sie bleiben halt BMW's (Naja wie immer, ich und meine negative Einstellung gegenüber BMW/Golf/Impreza/Alfas bzw. FIAT)
ZitatOriginal von Sh@rky
Aber sehr schwierig zu fahren...
Ich würde die Corvette C6 (zu 2/3 des Preises) oder den Mustang 2005 (zu 1/3 des Preises!) vorziehen
Ist halt nichts für Weichbecher. Ich finde genau das eine gäbige Herausforderung, Das die Viper böse ist, ist bekannt
Nichts gegen die Vette, oder Mustang, aber die Viper bleibt mein Vavorit. Ich mag böse Autos
Eines der wenigen Fahrzeuge bei dem mir der Benzinpreis SCHEISS EGAL ist.
ZitatOriginal von Tomcat
Das sage ich von sämtlichen Berufsmilitaristen, die Offiziere sind
Die BUO's kann man brauchen, die Of sind nur Theoretiker, die keinen Schimmer von irgendwas haben.
Es gibt immer Ausnahmen. Bist halt bei einer Weichbecher Truppe
Ja bin ich (Ach Motfahrer ist schon n geiler Job)
ZitatOriginal von exe
Mhhh wisst ihr was ich frag sonst die Bullen gleich mal selbst. Den seit ich Autofahre (mehr als 3 Jahre) habe ich das Standlicht noch nie gebraucht (naja fast nie). Wenn das normal Licht an ist brennt das Standlich auch noch und wenn das blau wär hätte es so nen schönen blauen Schimmer drinn. Aber hab schon einige Autos gesehen die so was hatten.
Wegen den Blinkern aus diese Sicht siehst grad rech orange aus. Ist sonst nicht so auffallend. Aber mal gucken was sich machen lässt.
Genau deshalb ist es verboten. Die Lichter mit Blauschimmer sind wahrscheinlich die Xenon Lichter, die sind so. Die anderen sind definitiv verboten. Du brauchst das Standlicht IMMER wenn du Licht anhast, da das Standlicht bei Standlicht, Abblendlicht und Vollicht immer brennt.
ZitatOriginal von Sh@rky
ich glaube auch nicht, dass Honda plötzlich auf die Turbo-Schiene umschwenkt. Die haben dermassen geile Sauger, das wäre wirklich schade. Gute Turbomotoren gibt's ja eh genug
(Saab 99, 900, 9000, 9-3, 9-5, Volvo S/V40, S60, V70 :D).
Dass sich Audi beim neuen RS4 komplett vom Lader verabschiedet hat, ist ja auch erstaunlich - vielleicht wollen sie einfach mehr Konkurrenz zur M3-Linie machen.
Dann machen sie eben noch geilere Turbos.
Den RS4 ohne Turbo, Naja ist dan kein Deut besser als so ein BMW, schade.
Die Schweden sind sehr Turbofreundlich, und zum Glück kommt Renault auch wieder darauf zurück. (Die Geilsten/Kränksten Renaults haben Turbo: Fuego, R5, R11, R21 und wie sie alle hiessen.)
Ach ja, Renault soll beim neuen Twingo, einen 1,2 Liter Turbo planen.
Renault 5 lässt grüssen
Hmm Komisch, und das handgeschaltete Viper Getriebe spuckt beim 5.en Gang.
Anscheinend ist Chrysler ne Getriebe Niete
(Ich weiss das die Viper von Dodge ist, aber ist das nicht dasselbe?)
ZitatOriginal von tornado
Definitiv einer der besten Werbespots seit langem
Definitiv ja 
ZitatOriginal von Mannyac
Tja, einige merken schon früh was sich bewährt
und
ZitatOriginal von Mannyac
Geliche Gerüchte gibt es bei Honda um den HSC, aber ob da was wares dran ist? Man wird sehen was sie so rausbringen...
Tja und andere brauchen halt etwas länger
ZitatOriginal von Tomcat
Ich glaube nicht, dass das Komplexe sind. Jedenfalls nicht bei den Meisten.Aber wer das selber nicht gemacht hat, weiss eh nicht warum es geht
Aber ist ja eigentlich auch egal.
Ich kenne da Langjährige Berufsmilitaristen, die sagen, dass offiziere alles Arschlöcher sind, die nichts können. Ich sag nicht das ich ihm recht gebe, ich sag nur das er das gesagt hat
Ich weiss noch wen sie bei uns genommen haben. Wenn das am 1. RS Tag mein lefti gewesen wäre, mann hätten wir gelacht. Er hätte sich nicht mal gewehrt weil er sone Lusche und Weichbecher ist. So ein Typischer Klischeeinformatiker. Ich hoffe, ich hab den innem WK mal als Lefti 
Zitat
Bei mir gibt es das im Moment noch. Ist aber langweilig
Tja so fängts an
ZitatOriginal von Mannyac
Ahja? Die Japaner jedenfalls schon damals nicht.. remember, der NSX hat schon einige Jahre auf dem Buckel
Naja Das ist was anderes. Ich rede von vergleichbaren wägelchen, Laguna, Safrane, Volvo 760 und 960, Camry V6. Die 406 Coupés (mit 210Ps. und fast 20 Jünger 30 PS mehr?)
ZitatOriginal von Mannyac
Bei dem Bild schliesse ich mich auch an... wurde ja auch im Kt. Freiburg geknippst
Sieht irgendwie gefaket aus...
Aba geil sind se
Der fägt. aber der untypischste ist wohl eher der hier:
BMW 2002 Turbo, der einzige nicht Diesel von BMW, der je mit Turbo gebaut wurde.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Weasel
verkorkste schaltung? ^^
naja, 3l und 180PS...
He wir reden hier von einem mehr als 20 Jährigen Auto. Das da die Liter / PS Leistung nicht so der Hammer wahr ist bekannt. Noch in den 90igern hatten 3 Liter Motoren nur unwesentlich mehr Leistung.
ZitatOriginal von Tomcat
Kennst du auch genug Offiziere?
Bei den Meisten, die ich kenne, würdest du dich wundern, wenn du sie im Dienst sehen würdest, wenn du sie privat kennst.
ja kenne genug Offiziere, UO's und was noch alles. Ausserdem sind die meisten Offiziere und OU's ja nicht im dauer Militär, sondern nur per Dienstpflicht. Dann können sie einmal im Jahr ihre Komplexe abbauen.
ZitatOriginal von Weasel
dafür sehen diese GTE's aus wie verdammte gruben!
Also der Monza im Speziellen ist einer der schönsten Opelz seit beginn der Firmenhistorie.
Zitat
was ist an dam GTE so speziell? besonders gute motorisierung?
Fahrwerk, Getriebe, Karrosserie und Interieur unterscheiden sich vom "normalen" Monza. Ausserdem ist einfach die normale Topmotorisierung (3 Liter R6 12V, ~180 PS.) Verbaut worden.
Er geht ab wie Sau (Wenn man sein alter bedenkt) und sieht Zeitlos elegant aus
ZitatOriginal von L-MAN
...zu afrika, es ist eigentlich ganz logisch das man diesen kontinent mal in ruhe lassen sollte. das heutige europa, die usa, japan sind durch kriege, hungersnöte, massensterben, krankheiten und falschen politsystemen hervorgegangen. noch vor 50 jahren herrschte hier krieg. europa hat die ganze palette an erfahrungen durchgemacht bis es da angekommen ist wo es heute steht. seit der gründung der eidgenossenschaft 1291 durch uri, schwyz und unterwalden bis zur nationalstaatsbildung 1848 vergingen 600 jahre. afrika wurde im 18./19. jahrhundert kolonisiert und war damals, ausser dem nördlichen mittelmeerteil, noch nicht mal in der bronzezeit angelangt. und das hat sich bis heute nicht geändert. es wurde ihnen im namen der christlichen barmherzigkeit ein technologie-hut aufgesetzt der sie in die zukunft führen sollte. doch wie zum teufel sollen die den kapieren wenn sie nicht mal wissen wie man ein feld bestellt?! meiner meinung nach sollte man einige länder afrikas von der welt abschotten und sie ihre eigene geschichte schreiben lassen, mindestens 200 jahre lang.
Genau das ist das Problem. Wir wollen ihnen unsere ach so gute Kultur auf den Hals drücken, weil die ja das beste ist was ihnen passieren kann. Mann sollte sie machen lassen. Das ist zwar fürs einzelne Individuum schlecht, aber gut für die Afrikanische allgemeinheit.
