Ich bin da derselben Meinung...
Und ich bin schon mehrmals ein 530er, 330 und 335er gefahren...
Ich war auch lange an einem 330er xd und xi am Liebebäuglen.
Ich bin da derselben Meinung...
Und ich bin schon mehrmals ein 530er, 330 und 335er gefahren...
Ich war auch lange an einem 330er xd und xi am Liebebäuglen.
So am Mittwoch Nachmittag kommt mein RS bei SKN unter den Hammer.
Leistung nach ca. 4h Arbeit (meinte er) 350-360nm (+70-80nm!) und ca. 245-250ps und ca. 0.5-1.5l weniger auf 100km.
Danach hat ein 3L Sauger nicht mehr wirklich etwas zu melden. ![]()
NM ist bei meinem Absolut kein Problem, da DSG und der DSG hat das Diesel-"Werk" drunter.
Dann gibst du halt bisschen Geld aus, kostet nicht alle welt...
Naja, wenn ich jetzt ne Motoroptimierung mache, ist mein RS unter dem Strich sicherlich effizienter, säuft bei normaler Fahrweise nochmals 0.5-1L weniger und ist Leistungsmässig bei deinem 130i.
Aber was Effizients betrifft, ist ja BMW sowieso ungeschlagen, da müssen wir sicherlich nicht diskutieren, BMW holt aus Verbraucht/Leistung wirklich fast das Maximale raus.
Was für ein JG hat dein 130i?
Muss mit deinen Verbrauchsangaben im Alltag ein neuer sein, min. 2007?
Da kann ich auch nochmals widersprechen...
Wenn ich meinen RS drücke und im S-Modus rumfahre, dann komme ich knapp auf 12l/100km!
Der 3L Sauger ist hier dann gut auf 16-18l/100km und geht dazu noch weniger.
(ich fahre meinen RS Momentan mit 7.8L/100km und fahre absolut nicht zimperlich... AB fast immer 140, immer schnelle Beschleunigung mit Kickdown etc etc...)
Auch wenn es mal einen Turbo lüpft ist das Zeugs alles noch in Garantie bei der VAG. (Auch das ist bei den neuen kein Problem, da ein neuer K03 Lader drin ist, der vörig platz bis 320ps bietet)
Wenn man z.T Octis oder Leons sieht mit 2L TFSI Motren und bei 300km sind...
Und ich finde BMW macht es genau richtig, bis zum x25er nur noch 2L Turbo-Motoren, wesentlich günstigere Wartung, fast gleiche Laufleistung etc. etc. und dazu saufen sie noch wesentlich weniger.
Dass sie die bei den x30er nicht rausnehmen können ist klar, denn dann gehen einige Kunden verloren.
Nichts gegen die BMW-Motoren, ich selber hätte auch einen 3L Diesler genommen...
DU machst jedoch auch viel selber an deinem Wagen?!
Das tun andere Leute nicht und mag für dich gelten...
Genau so ist es...
Prime, warum nicht ein Import von einem NEUEM Octi RS?!
Der wird wohl mit Vollausstattung unter 35k kosten und hat dazu mehr Pfupf als ein 3.0l Sauger... ![]()
Klar ist kein Audi, aber was der 06er Audi kann, kann der Octi sowieso...;-)
Dass du nicht nicht mal täuschst Ino.... (der mit Honda stimmt sowieso gleich mal gar nicht, ROFL)
Ich würde nicht so viel Geld ausgeben für so eine lahme Schüssel mit so viel km.
Lieber ein gespritzter 2L-Motor mit Turbo, hast zwar den Sound nicht, geht aber wesentlich besser und ist elastischer.
Und die Unterhaltskosten sind überschaubar.
Dell UltraSharp Serie....
Also ich hab meinen eingetauscht.
Hab jedoch auch ca. 1.5 weniger bekommen, als sie momentan weggehen.
Aber das "Auto-hinstellen-neues-nehmen", hat sich, meiner Meinung nach, gelohnt... ![]()
Darum kauf ich nur Elitebooks... o0
Also Lack und Felgen ist ein spezielles Wachs, das soll ca. 6 bis 18 Monate halten.
Wichtig ist halt nur, dass du nicht mehr in aut. Waschanlagen darfst, weil dann ist der eins zwei wieder runter.
Wirklich nur noch mit dem Hochdruckreiniger und Schwamm.:)
Da kostet dann ein Durchgang noch ein zwei Franken...;-)
Scheiben ist mir schon klar, aber da gibt es bestimmt was, eigentlich ist ja nur der Winter ein Problem, Sommer tut es Wasser alleine auch. ![]()
naja ich würde auch nur noch wasser mit bisl alk einfüllen....:-)
lack mach ich auf jeden fall, sowie die felgen...
denn nur noch kurz mit dem hochdruckreinuger drüber ist halt scho kuul und sparrt auch einiges an geld, dazu wirkt es einfach noch edler.:-)
ZitatOriginal von OutOfRange
Kommt wir gehen an die Dominator 2012
Kann man sowas ohne Drogen und ohne Alkohol überhaupt hören?!
Also einfach nüchtern?!
Naja ist halt geschmackssache... ![]()
Hab jetzt mit meinem Carrosserist telefoniert.
Er versiegelt mir den Lack mit Wachs und Nanoversiegelung der Scheiben für ca. 500.-.
Dazu gehört die Aufbereitung des Lacks und Ausarbeitung von kleinen Kratzern.
Klingt für mich in Ordnung der Preis, was meint ihr?!
Irgendwie überzeugt mich ihr Konzept nicht wirklich...
Wie lange hat die Versiegelung bei dir gehalten?
Keine Blendeffekte in der Windschutzscheibe oder so?
Was hast du alles versiegeln lassen, Glas und Lack?
Und was hast du dafür bezahlt? ![]()
Schon klar, hab mich beim Thread erstellen verklickt... ![]()
Natürlich Lack, Felgen und Glas-Versiegelung...
Keine Ahnung was man sonst an einem Auto versiegeln will...
Salute Miteinander
Ich möchte meinen Octavia RS komplett versiegeln lassen.
Kennt ihr da jemand gutes in der Inner-Schweiz?!
Oder habt schon selber damit Erfahrungen?
Wäre Froh um ein paar Antworten und Anlaufstellen.
Gruss rovi
Wenn du "\\IP oder Name" eingibst kommt nichts?!
Script: Batchdatei mit:
net use X: \\IP oder Name\share
In den Autostart kippen.
Ein häufiges Problem von Windows 7... (die Funktion ist auch völlig unnötig)
Mach die Verbindung händisch mit einem Script, danach passiert dir das nicht mehr.
Oder einfach den Share von Hand eingeben und Netzlaufwerk verbinden.