Beiträge von Head-Hunter

Au man, will auch gleich mal losheulen - Frauen sind mir zu komplex:

Meine jetzige Freundin ist ziemlich dominant in unserer Beziehung. Ich dräng anderen Menschen eher ungern meinen Willen auf, also übernimmt sie eher das Ruder. Sie hat sich schon alles zurecht gelegt, wie's mit unserer Beziehung ablaufen wird.

Das wir uns kennengelernt haben, war pures Glück, aber wir bauten sehr schnell eine emotionale Bindung auf inkl. körperlicher Zuneigung...für uns war die Folge klar, dass wir eine Beziehung eingehen wollen. Ich bin also seit langem wieder mal in einer Beziehung und freu mich echt über die Situation. Bin ich mit ihr zusammen stimmt alles...man lacht, man hat Spass, man ist in inniger Zweisamkeit...und dann..."ohh du bisch jo so en herzige...uhh...mis teddybärli"...etc. , gefällt mir natürlich, aber wäre da nicht folgendes:

Sie ist 18 (ich 20) und teilt das männliche Geschlecht in "Männer" und "Typen" ein...so ab 23 ist ein "Typ" dann vielleicht mal ein "Mann" für sie. Und genau so einen Mann will sie haben. Nun hat sie für sich schon klar gemacht, dass unsere Beziehung nicht für ewig halten wird und sie unsere Beziehung beenden wird, wenn dann irgendwann einmal der wortwörtliche "Traum-MANN" in ihr Leben treten wird. Sie wird dann so "fair" sein und mir alles sofort sagen.

Ich versteh ihre Argumentation, aber sie reibt es mir immer wieder unter die Nase...sagt immer wieder "Du bisch halt no kein richtige Maa..."...jo verdammt...sie merkt das daran, dass sie sich als die dominatere Person in der Beziehung vorkommt. Ein richtiger Mann wäre für sie dominanter und sie würde sich ihm dann komplett hingeben.

Ich versuchte ihr irgendwie zu erklären, dass es sowas nur in ihren Hollywood Liebesfilmen gibt, aber sie wollte es nicht akzeptieren.

Naja, irgendwie hab ich mir das Ganze anders vorgestellt...ich komme mir nun eher vor wie ein "Zwischenpfeiler", damit sie nicht alleine sein muss. Sie ist selbst nicht perfekt, sagt das auch dauernd und dürfte eigentlich keine all zu grosse Ansprüche stellen, wahrscheinlich hat sie Angst, dass ich ebenfalls abspringen werde, wenn ich meine Traumfrau finde. Ich habe vor einigen Jahren lange Zeit an das Phänomen Traumfrau geglaubt, aber mit meinem ersten Beziehungsversuch ist diese Luftblase schnell geplatzt...sowas gibt es nicht.

Ich fühle mich nun nicht ausgenutzt, oder so, aber eben nicht wirklich mehr verliebt, auch wenn ich noch Gefühle für sie hab und sie auch für mich. Aber es sind nicht wirklich tolle Aussichten! Vor allem der Gedanke, dass es irgendwann vorbei sein wird, lässt mich jetzt schon fast Tränen weinen, und sie bringts irgendwie immer wieder zur Ansprache. Natürlich hat die Sache auch Vorteile...man kann die Zeit bis zum Traumpartner überbrücken, hat Spass und alles...aber naja...es ist halt nicht der gleiche Reiz in der Beziehung, wie wenn das nicht da wäre. Und verlassen will ich sie ja nicht und sie mich anscheinend auch nicht...also...hääää?! Find das alles einfach echt gewöhnungsbedürftig.

Und das komische ist, meine Freundin ist im Normalfall echt reif und erwachsen, aber in dieser Hinsicht kommt sie mir echt kindisch vor.

Naja, das halt nur mal so von der Leber geschrieben...reicht mir schon, wenn ich's für mich alleine nochmal durchlesen kann.

aixo

Schiess sie und ihre Existenz in den Wind, als erstes löscht du alle Daten von ihr. Nr, MSN, E-Mail, SMS...alles...und dann antworst du auf keinen ihrer Trost-Versuche, am besten siehst du dir ihre SMS gar nicht an. Ansonsten wirst du nie aufhören zu hoffen, dass da evtl. doch noch was möglich ist. Solange sie dem anderen Mann hinter her steigt, hast du die Nr. 2 auf dem Rücken...und ich würd mich nicht damit rühmen, sondern ihr klar den Tarif durchgeben. Sag ihr: "Komm erst wieder zu mir, wenn du mit dir selbst im Klaren bist, was du willst." Es ist verdammt schwer, ich weiss das, aber man muss strikte Linien durchziehen, sonst sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht mehr und verliert sich emotional/psychisch total. Nicht sie soll den Ton angeben, du musst das tun. Das ist auch eine Form um deine Wut nicht rauszulassen, halt nicht körperlich sondern psychisch, du stellst du Situation so für dich hin, als wäre es nicht Wert gwesen die Beziehung weiterzuführen, wenn sie nicht an dich glaubt...das kannst du ihr sagen und dich dann auf weiteres nicht mehr melden. Vielleicht checkt sie dann den ernst der Situation.

Saab sind echt geile Autos! Würd ich mir auch noch holen.

Jep, eigentlich sind's 50er Federn, aber der Verkäufer besätgte mir auf einem 2-seitigen Gutachten, dass sie nur 40mm runterkommen...was natürlich nicht stimmt...*lol*...wenn die MFK meckert sollen's dem Verkäufer anrufen, der wird das schon klären.

Böser Blick auf der Motorhaube gibbets leider nicht zu Kaufen, in nem astra-coupe Forum hat ihn aber jemand anschweissen lassen, sieht mit Angel Eyes so aus:

Nun macht er dann noch so halbe Scheinwerferblenden auf die freien Stellen auf der Oberseite der Scheinis.

Das Coupé wär für mich nun aber zu krass...hat jegliche Eleganz verloren...Radkästen total gezogen, Spurplatten, fette Front, sehr tiefe Schweller...hmm...! Wär mir zu Poser haft!

Meine Blenden sind eigentlich schon illegal...die tiefsten die es gibt, die normalen Blenden bedecken nur die Oberseite des Scheinis. Meine gehen einige MM in die Scheini fläche hinein. Mit Angel Eyes säge es noch geil aus:

Aber ich weiss nicht so recht...am Ende hat jedes zweite gemachte Coupé die Dinger drin. Hmm, mal schauen.

Noch nen paar Bilder meiner heutigen Photo session:

Neee, Exterior ist fertig jetzt....

Ausser noch den Motorhauben-Spoiler - also nicht das was ihr denkt, sondern eine Motorhaubenverlängerung nach oben, die über die Scheibenwischer geht, sieht einfach sehr schön aus von vorne und passt zur Seitenlinie.

Hmm, also ich schätze mal, da sind sicher schon 6000 CHF reingeflossen. 1000 für die Felgen, 750 für die Reifen (und das sind lauifende Kosten bei den Reifen....ahhh...die Dinger nützen sich so schnell ab!), 1500 für Verspoilerung, etwa 1000 fürs Lackieren der Teile, der Rest teilt sich in Federn und Innenausstattung (Sound, Komfort Teile, LED Umbauten, etc.).

Gekauft wurde er für 20'000 CHF bei 8000km (Opel Geschäftswagen), für 10'000 mehr steht derzeit beim Opel Händler ein Turbo Coupé rum...das geht und geht nicht weg...ich hätts gerne genomen, aber zu jenem Zeitpunkt brauchte ich einfach nur ein Auto und ich hätte nicht im Geringsten daran gedacht, jemals so viel Geld in das Teil zu stecken. Also wenn's so weiter geht hätt ich mir auch ein Turbo Coupé kaufen können...wobei ich dann gleichwohl ins Tuning abgedriftet wäre...und dann wär das ein Loch ohne Boden gewesen, so ein Turbo kostet verdammt viel Steuern und Versicherungskosten. Da ich vor allem von Temporär Jobs lebe (wegem Studium und so) sind's eigentlich die laufenden Kosten, welche an mir nagen...da bleibt nimmer viel für anderes übrig! Und das Tuning ist ne halbe Sucht geworden, man findet immer wieder was, was man machen könnte am Wagen!

Jetzt kommt halt noch die Innenausstattung dran (nach em 4-rohr-Auspuff), da werd ich als nächstes in einen Highend Verstärker mit ner wuchtigen Bassbox investieren...kostet mich auch wieder mindestens ein 1000er... ahhhhhh...!

Marder: War schon einer mal drunter...Kabel durchgefressen...da hatte ich noch keinen Frontspoiler oder sonst was dran. Mal schauen wie sich das entwickelt. Mich regen die Marder aber eher wegen ihrem Dreck auf, den sie auf meinem Wagen hinterlassen! Grml...

Keilform: Vorne tiefer als hinten! Also 50/30, 55/35, 60/40, oder was auch immer. Kommt bei meinem Wagen nun wegen der Verspoilerung aber nicht mehr so zur Geltung, da mein Heck tiefer ist als die Front, und die Schweller das Ganze ausgleichen...aber oben durch zieht sich die Linie schön diagonal vom Heckflügel nach unten gen Boden. Deshalb gefällt mir der Flügel auch so...manche können ihn nicht ausstehen!

Motoren-Tuning: Mhhmm, da bring ich bei nem Saugmotor allerhöchstens so 25 PS raus, d.h. Chip und anderer Fächerkrümmer, wenn ich mich nicht irre. Aber viel zu teuer meines Erachtens. Beim Turbo bekommt man für weniger Geld fast 50 PS mehr, und das ist dann erste Phase 1....Phase 3.5 wär das Maximum für 2250 CHF, da kommt man von 192 PS auf 335 PS. Hehe! *von Turbo träum* Wär ich Mechaniker würd ich wohl irgendwie versuchen ein Turbo Motor mit Getriebe und sonstigem Schnickschnack aufzutreiben und den mit dem 2.2er Saugmotor von meinem Ersetzen.

Nö, überhaupt nicht! Okay, ich hab noch die Serien Dämpfer drin, die sind nicht so hart. Also es lässt sich eigentlich noch sehr komfortabel fahren.

Hatte zuerst ähnliche Befürchtungen, aber war dann doch nicht so.

So, heute kamen noch meine 50/30 Keilform Federn rein...nun ist der vordere Radkasten schön ausgefüllt:

Vorher (30):

Nachher (50):

Fahrverhalten ist nun noch straffer geworden, ziemlich geil mit den breiten Reifen!

Hab irgendwo mal gelesen, dass ein Fahren ohne Vorkat Steuerhinterziehung wäre! Deshalb die riesigen Bussen.

Achja, irgendwie verspüre ich einen leichten Mehrverbrauch mit dem Ersatz-VSD. Ist das möglich? Denn mir dreht die Tanknadel ein wenig zu schnell Richtung links. Und ich fahr nicht wirklich schneller...gleichzeitig hab ich aber das Gefühl, dass mein Saugmotor unten rum ein wenig besser zieht. Alles nur Paranoia?

So, konnte die PKM mal ein bissl austesten...also der Sound ist natürlich über alle Zweifel erhaben, aber eben die RPM sind nicht so das wahre. Habs gerade in einer brenzligen Situation gemerkt:

Ich kriech da so um ein Stapel Bretter und plötzlich liegt mir ein Gegner gegenüber. Er hatte die Ami Spec Ops Waffe und wir beide begangen gleichzeitig zu schiessen. Hatte leider keine Chance, währenddem sein Gewehr nur so ratterte klang meins fast wie ein halb-automatisches Sniper Gewehr. Aber naja! Auf grossflächigen Maps hat man als Support einen schwierigen Stand, man muss eben doch ziemlich nah ran an seine Gegner, wenn man Frags will. Bin ich Support, dann zugleich meistens auch Squad Leader, und halt dann meist nicht an vorderster Front, ausser mein Squad is dabei (aber oft ham die irgendwie besseres zu tun als meine Befehle zu befolgen ).

Achso, ja nur ein Rohr...in dem Fall doch keine Attrappe...ne Attrappe wäre wohl so ein VSD, der äusserlich genau gleich ausschaut wie das Serien Ding.

Jo okay, dann passt der Sound ja, wenn er nimmer lauter wird. Schön dumpf mit nem "blubbern" am ESD.

Jep, den Kat würd ich ebenfalls lieber drinlassen. Die Bussen sind glaub verdammt teuer, wenn man ohne Kat rumfährt.

Uiiii...hab vorher mit meinem Kollegen meine Vorschalldämpfer Attrappe montiert...scheisse klingt das geil...!

50 Euro für ein einfaches Rohr...gleicher Sound wie bei ner kompletten Anlage, die ich kaufen könnte. Tja dafür keine Zulassung...mal schauen, was passiert wenn ich in die nächste Kontrolle gerade. Langsam wird mein Fahrzeug eben doch ein bissl auffällig...

Aber der Sound fetzt schon richtig, wird wohl noch lauter nach ner gewissen "Einfahrzeit".

Hihi...das Opel Zeichen ist aber weg.

Hab das Irmscher "i" an der Stelle wo das Opel Zeichen war und als Schriftzug unten rechts "Irmscher Coupé". Die meisten Tuning Teile sind eben von Irmscher...ist ein offizieller Opel Tuner. Ganz cleanen würd ich das Auto aber nicht...aber ich finds toll, wenn sich jemand fragt, was wohl ein Irmscher Coupé ist. Und für Opel Kenner ist der Fall eh klar.

Hehe, geil!

Guter Denkanstoss...aber eben die Kosten für so ne Umlackierung! Wahh...!

Das Foto is zwar nicht perfekt, eigentlich hat das Teil schon eine leichte Keilform, aber die Perspektive war schlecht.

Der untere Lack müsste man als Perleffekt-Lack nehmen (mein metallic lack hat auch einen leichten Perleffekt, sieht bei kunstlicht/nacht aus wie ein blau-violett, und bei sonnenschein eher königsblau) , irgendwie so ein crème-weiss-blau...das sähe sicherlich geil aus.

Apropos Folie, hier hat wer wohl die Folie dran, die du meintest:

Hat echt noch was!

Hehe und die Rückleuchten...die wollte ich auch mal...aber da ist das Rückfahrlicht blau. *lol* Dachte, dass wär dann schon ein bissl zu viel des Guten.

Hmmm...Angel eyes...ich weiss nicht so recht! Schaut mal hier:

Die Angel Eyes für mein Auto kamen erst neu raus und ein user des astra-coupe.net Forums wurden von FK mit seinem Coupé wegen Promotionszwecken zu nem Photo Shooting eingeladen...geile Sache, wenn so ne Chica auf deinem Auto posiert.

Aber ich weiss nicht so recht...Angel Eyes...hmm...die werden eh auch bald so aufkommen wie Lambo-style-doors, so'n Mainstream Tuning Produkt! GLaube ich zumindest...für den Golf gibts die Dinger ja auch schon.

Ja, meine ganzen Ausgaben gehen derzeit eigentlich ins Tuning, aber ich will den Wagen jetzt verschönern und nicht erst, wenn er 100'000km drauf hat.

Meine Mühle tut sich zwar ein bissl schwer mit BF...ruckelfreies Spielen nur auf Medium Details möglich bei 1024*786, aber sonst gefällt mir das Game sehr gut!

Bin jetzt irgendwo knapp für 1000 Punkten und werd mir spasseshalber die PKM für den Support freischalten...mir gehts mehr um den Fun als ums Ranking.

Treffen tut man mit den MGs ja nicht all zu viel, denke nicht, dass es mit der PKM anders sein wird.

Ui, musst du gleich grössere Geschütze als nur das MS Paint auffahren, hmm?

Gell...irgendwie schaut's ziemlich fett aus von hinten...von vorne wirkt mein Coupé eben eher dezent...hab nur eine Frontspoilerlippe dran und nicht die gesamte Front ausgewechselt. Werd die Lippe wohl behalten, gefällt mir nämlich ziemlich gut und sieht man nicht oft. Um's doch ein wenig böser wirken zu lassen kauf ich wohl für den Kühlergrill für unten von Steinmetz: http://www.astra-coupe.net/files/grill.jpg - das Stück plastik kostet 300 CHF. *lol*

So schaut es derzeit nämlich von vorne aus:

(noch mit den Standard..."gelben" Leuchten)

-> hier mit xenonlook leuchten: http://www.xenom0rph.com/astra/q6.jpg (leider gehen die Dinger so schnell kaputt, weshalb ich auf etwas stabileres umrüsten musste, die sind nimmer ganz so blau, eben eher weisser)

dazumal aber noch ohne custom Seitenschweller und ohne das tiefe Heck, dadurch wirkte der heckflügel enorm gross (er ist auch verdammt gross, ohne Herstellergarantie nicht erlaubt, da es von Kofferaumdeckel bis Flügel Oberkante mehr als 8cm sind).

Hehe, super Paint Bildchen!

Mal schauen, wie ich das lösen werde mit den Folien!

Jap, die Meguiar's Produkte sind echt der Hammer! Vor allem der Reifenschwärzer...der zieht sich tief ins Gummi hinein, weshalb der Reifen über mehrere Wochen seine Schwärze behält. Wird wohl mit dem Scratch X nicht anders sein, aber ich hab schon so manchen Pflegemittel Hersteller mit irrgläubischen Slogans werben sehen und in Wirklichkeit nützte das Produkt gar nix. Ich muss einfach die unschönen Oberflächen-Kratzer rausbringen, sieht man vor allem wen die Sonne von oben auf das Auto scheint.

Tiefer geht eben gar nicht mehr so richtig, zumindest nicht ohne Bearbeitung des Radkastens hinten. Da müsste gezogen werden und das kostet eben auch wieder. Bin handwerklich nicht so begabt, vor allem wenns um Lacke und um Elektrik am Auto geht. Apropos LED Tuning am Auto, da hab ich schon einiges gemacht, z.B. einen kompletten Blauumbau im Innenraum:

Dazu kamen letztens dann noch Xenonlook Scheinwerferlampen, leuchten bei Tag weiss und in der Nacht habens einen leichten Blaustich - Fahrbahnausleuchtung ist immer noch gleich gut, wenn nicht sogar besser.

Hier noch eine Heckansicht, leider noch mit unlackiertem Heck:

Ich will nun eben diesen ESD um zwei weitere gleiche Endrohre erweitern für die Aussparung rechts. Nun gibt es diesen ESD nicht als 4-rohr zu kaufen, weshalb ich ne Einzelanfertigung machen lass...dann hab ich wenigstens etwas, was sicherlich kein zweiter hat.

Machen lassen kann man das bei http://www.tezet.ch , kostet aber so um die 800 CHF, wie mir gesagt wurde. Tja und die Zulassung dafür fehlt dann leider, obwohl Abgas und Lärmwerte gleich bleiben. Aber meine EG Genehmigung für meinen ESD beschreibt nicht dessen Aussehen, deshalb werdens die MFKler wohl nicht merken, solangs ordentlich ausschaut und nicht zu laut ist. D.h. ich kauf mir demnächst einen gebrauchten zwei-ESD, den bring ich mit dem Auto zu TEZET und die montieren von dem zweiten ESD die Endrohre ab, verbinden sie mit meinem alten ESD und schon ist die Sache geritzt. Den Abschlepphaken rechts hinter der Öffnung müssens aber wohl abschleiffen...sonst passen die zusätzlichen Endrohre nicht runter.

Ist echt blöd...Irmscher, also der ESD Hersteller, bietet zwar einen links rechts ESD an, aber der schaut so aus wie ein geteiltet 2-Rohr ESD. D.h. je ein Rohr links und ein Rohr rechts, viel zu mickrig.

Hmm...meine Heckscheibe ist eben schwarz...kam so im Serienzustand, wahrscheinlich bedampft oder so.

Hintere Seitenfenster werden deshalb wohl schwarz werden...was anderes würde glaub ich nicht passen. Aber die wären auch nur hinten zugelassen, oder? Also für die vorderen Seitenfenster gibts nix, gell? Alles illegal..?

Jo, die Heckschürzen sehen bei den Deutschen Autos meist ziemlich langweilig aus...aber naja...mit nem 4 Rohr ESD wird das schon passen!

Hehe...die Photos in der Sonne hatte ich an einem seeeehr entlegenen Ausichtspunkt gemacht, dachte mir, da wird schon niemand rummaulen, wenn ich mal ein bissl schräg parkier.

Ich find die Linie des Astra Coupés mit einer Heckschürze und tieferen Schwellern einfach schöner (unten durch nahezu eben mit der Strasse und oben rum wie ein Keil)...ich mein...schaut euch mein Auto nochmals an wo's noch Serie war:

http://www.xenom0rph.com/astra/9.jpg *lol*

Dankeschööön!

Jetzt muss ich nur noch meinen 4-Rohr-ESD realisieren (Einzelanfertigung...) und dann kommen diese Woche wohl noch so Keilform Federn rein, damit der Abstand der Räder zum Radkasten vorne nicht mehr so ungleich ist.

Dann bin ich so ziemlich fertig mit dem Exterior...dann gehts an den Kofferraumausbau...ui, das wird teuer.

Und dann muss ich meinen Lack noch irgendwie von den Waschstrassenkratzern (so kreisförmige leichte Kratzer) wegbringen...weiss per Zufall jemand ob "Scratch-X" von Meguiar's dafür was taugt? Nicht gerade billig das Zeug! Tjaja, im nachhinein wird man für seine Jugendsünden immer gebüst...wenn ich gewusst hätte, dass ich mein Auto mal so verspoillre, dann wär ich niemals in die automatische Waschanlage gefahren...denn jetzt geht das nicht mehr (ist aber auch gut so...!).

aixo

Sofern ich irgendwann mal in Richtung Bern Fahre, würd ich mich melden.

Natürlich gratis...ist nicht so ein berauschendes Erlebnis, meine Karre sieht nur viel schneller aus als sie eigentlich ist (->150 PS ). Also meine Freundin meint ich hät mein Auto schon genug verbastelt...hehe...aber mir passts super, denn die Alltagstauglichkeit ist noch gegeben!

Zitat

Original von aixo

Den hab ich letztens an ner Tuning Messe gesehen, schon ziemlich imposant gemacht für einen Astra! Hat vor allem ein Luftfahrwerk drinne, da staunt man schon nicht schlecht, wenn der sein Fahrwerk so stufenlos einstellen kann...dazu immer noch das "Pffffffffftttt" wenn die Luft rauskommt.

Hat leider nix gewonnen...zu wenige TFTs verbaut im Auto. *lol*

Dabei hat er sich für echt viel Geld Leder nachträglich reinmachen lassen, und nicht das Standard Opel Leder. Dazu noch die riesigen Felgen, da musste verdammt viel am Radkasten gemacht werden...etc.!

Naja, mein Astra Coupé ist zwar noch nicht so "verbastelt", aber es hat sich auch einiges getan:

Hab einfach nicht genug Money um PC und Auto modding gleichzeitig zu finanzieren.