Doh kennt ihr "Du bist Deutschland!" nicht?
Beiträge von kNt
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Original von OutOfRange
ich habe nen job gelernt, der eigentlich so ohne weiteres auf garkeinen grünen zweig führen kann.....elektromonteur oder "stromer".
die branche ist im arsch, die preise tief, die löhne beschissen. serienarbeit gibts dauernd und überzeit ist tagesordnung, stress gehört dazu...etc.
Ich kanns aus einer persönlichen Sicht gut verstehen das man mehr arbeitet etc., wenn es aber ein Dauerzustand v.a. auch in der ganzen Branche ist schadet es der Branche vielleicht auch, vor allem den Arbeitnehmenden. -
Wasser wird zäher je tiefer die Temperaturen. Dagegen kannst du Frostschutz/Wasserzusatz(je nachdem was dein jetziges Zeugs drinnhat) ins Wasser geben.
Alternativ könntest du noch den internen und externen Kreislauf "entkoppeln" und beide in ein Reservoir münden lassen, aber es kann auch sein, dass das wenig bringen würde.
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bis 99.999% habe ich jetzt nur gefunden, was immerhin einem Ausfall von ~320s pro Jahr entsprechen würde.
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Original von zbolle
kNt: Trostlose After-Party-New-Year-Langeweile eines feriengepeinigten ETH-Studenten?
öh nein, die Ferien waren eigentlich ziemlich gefüllt. Aber ich habe durch den wieder hochgekommenen Bildungsthread gesehen das wir schon eine ganze weile keine Umfrage mehr hatten...... ok, vor dem erstellen ist sie mir irgendwie auch sinnvoller erschienen.
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Welches Fest ist besser ? (<- das hier gilt)
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Original von Xoood
Dem ist leider so...Junger, 20 jähriger, aufgestellte haare, frau im auto, 2.5L BMW Coupé(schwarz) und naja.... hmm. bis vor 1/2 jahr "etwas" durchgerosteter auspuff (man konnte beide endrohre zuhalten und es baute sich KEIN druck auf, der ging irgendwo sonst raus
ich habs bis jetz EINMAL geschafft an einer polizeikontrolle vorbeizukommen mit dem BMW
Du bist geschäftlich mit einer Frau unterwegs... du siehst nicht nur nach Mafioso aus? -
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Original von Blackmagic
Wie gesagt, im besten fall ist das Zivile GPS auf 10m genau.
Von dem her kanns euch einmal 10m zuweit hinten und beim nächsten mal 10m zuweit vorne sehen. Und wenn man in der Zeit von update zu update auch 10m zurücklegt habt zeigt euch das GPS das 3 fache der realen geschwindigkeit anedit:
Wenn dus mit GPS willst sneak dann spare und kauf bei der US army die Militärischen GPS Codes, die sind aufn Meter genau
Der Fehler ändert sich nur sehr langsam, spielt für Geschwindigkeitsmessungen keine Rolle.Jaymz. wie schnell reagiert das Navigerät wenn du z.B. in einen Tunnel hineinfährst? V.a. wie schnell stellt er ab/zeigt einen Fehler an?
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Original von tornado
Nun gut, wenn du weniger als 4 Satelliten zur Verfügung hast, wird jeder GPS Empfänger entweder keine Position und Geschwindigkeit ausgeben, oder seine Schätzung ausgeben aber als ungültig deklarieren. Die wird dann wohl einfach nicht angezeigt, weil lieber keine Angabe als eine Falsche
Ok, in Häuserschluchten und Tälern kommen dann noch Reflexionen ins Spiel, aber diese produzieren dann meist schon massive Abweichungen zumindest der absoluten Position. Wies relativ aussieht weiss ich nicht, da wird im Empfänger wohl noch ein gutes Stückchen Math angewendet.
Jo weniger als 4 Satelliten sollte nichts mehr Anzeigen, für eine gute Positionsbestimmung brauchst du aber eh 5 Aufwärts. Wenn du jetzt 6 hast und auf einmal auf 5 zurückfällst o.ä. kannst du auf einmal einen 20m Sprung drinn haben bei billigeren Geräten - für die Navigation ansich kann sich das System dann ja schon denken das es noch auf einer Strasse sein muss, aber da muss sich jemand schon ziemlich Mühe geben beim programmieren der Geschwindigkeitsmessung (mit einem Handgerät und rennen ist die Geschwindigkeit bei uns zwischen 10 und 50 km/h gependelt). Wenn er das jetzt als Messer beim Ampelstarteinsetzen muss o_O. -
Also beim GPS ist die absolute Position (ohne Verbesserungen) ziemlich schlecht, die relative die man für die geschwindigkeit bruacht wäre aber gut. Das Problem ist nur das du immer Kontakte zu Satelitten brauchst was z.B. in Häuserschluchten nicht gegeben ist und v.a. kann man bei laufender fahrt nicht laufend kontrollieren ob man genug Satelitten hat.
Um auf einer Landstrasse oder so einmal den Tacho zu kontrollieren müsste es bei einem guten Gerät problemlos funzen, aber als generelle Geschwindigkeitsangabe taugt es imo nicht.Wenn dir die Illegalität scheinbar Egal ist würde ich halt einfach die Nummernschilder verstecken/ nicht montieren o.ä.
Und irgendwo gibts eine Radar Info Zentrale oderso wo man soetwas abhören kann sollte nicht schwer zu ergooglen sein.
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Durchs prozessortuning.ch bei counter-strike.ch Forum.
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Civilisation4 braucht mit grossen Karten in weit fortgeschrittener Zeit GBweise Ram, das hat einmal sogar mein Auslagerungsfile gesprengt :).
Zudem kann man mit 4GB ja eine Ramdisk machen.
(Nicht das ich jetzt Geld dafür bezahlen würde, aber nützlich wäre es schon)
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Irgendetwas an einer Fachhochschule würde mit Matura & 6-Jahre Praxis ansich auch möglich sein. -> Wädenswil, HSR
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Bin selbst Abonnent und kein SVPler, und ein Stück weit ist es sicher so. Es wirkt aber noch stärker so, da die Weltwoche v.a. provozieren will und so, und das hat ja durchaus eine Gemeinsamkeit mit der SVP.
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Ob es absolut gesehen, ohne so reglementsbeeinflussung, Vorteile hat mit einem Diesel anzutreten wissen sie wohl selber nicht. Aber der den sie jetzt haben, R8 mit glaubs FSI hat einen ziemlichen Vorteil da sich die kleineren, privaten so eine Entwicklung nicht leisten können, darum wurde er ziemlich zusammengestrichen vom Reglement her.
Darum kam glaube ich ursprünglich mal die Entscheidung zum Diesel. Dieses Jahr gewannen sie ja nur noch wegen der Zuverlässigkeit.
Peugot will ab 2007 auch mit einem Diesel einsteigen.
Wer weiss, vll. gibts in 5-10 Jahren nur noch Renndiesel, er wurde ja noch wenig in der Richtung ausprobiert.
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v.a. sind die beim Gewicht nicht so limitiert wie Audi.
Aber ich denke schon das sie das hinkriegen, der Wagen wurde schon getestet und wenn der zu schlecht gewesen wäre hätten sie kaum den 6-fachen Seriensieger dafür in Rente geschickt.
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http://www.audi.de/audi/de/de2…swelt/motorsport/r10.html
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Die AUDI AG ist der Konkurrenz einmal mehr einen Schritt voraus: Als weltweit erster Automobilhersteller kämpft der Erfinder des TDI bei den berühmten 24 Stunden von Le Mans mit einem Dieselmotor um den Gesamtsieg. Der neue Audi R10 wird von einem völlig neu entwickelten, 5,5 Liter großen Zwölfzylinder-TDI-Motor mit Biturbo-Aufladung angetrieben, der besonders sparsam und leise ist.Mit über 650 PS und mehr als 1.100 Newtonmetern übertrifft der Le Mans-Prototyp die Leistungsdaten der meisten bisherigen Audi Rennfahrzeuge deutlich – auch jene seines erfolgreichen Vorgängers R8.
Mit dem komplett aus Aluminium gefertigten V12-Triebwerk stößt Audi in für Dieselmotoren neue Dimensionen vor. Das enorme Drehmoment von über 1.100 Newtonmetern stellt nicht nur extreme Anforderungen an die Kraftübertragung des R10 – selbst die hochmodernen Motorenprüfstände von Audi Sport mussten auf Getriebe umgerüstet werden, die diese außergewöhnlichen Kräfte vertragen.
-->Das optimale Drehzahlband liegt zwischen 3.000 und 5.000 Umdrehungen.
Ein bisschen Schiffsdiesel Dimensionen, aber richtig Brutal.
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Original von Der fReAk
Sorry, aber ich muss dir glaub das Gegenteil beweisen...
Die Anziehungskraft ist nur einen Faktor der den Asteroid beeinflusst... aber wie siehts aus mit Magnetfelder und andere Kräfte die Magnetisch sind? Da spielt die Materie doch eine grosse RolleHarr, harr keine Ahnung.. ok
War wohl nur eine normale Frage...PS: Gymi schüler? Wenn ja, alles klar...
Magnetfelder und Anziehung von E-Feldern sind gerichtet/zwischen gegengleich geladenen Teilchen, die gleichen sich ueber groessere Dimensionen praktisch aus und haben darum wenig Einfluss. Zudem sind auch die nicht sooo schwer zu berechnen.
Gegen Fragen habe ich nichts, die sind sogar sehr gut, aber so Aussagen das nicht nur die Masse entscheidend ist etc. sind ein bisschen hmmm v.a. im gesamtkontext auch zu den anderen Aussagen im thread.
ETHler ;).