Beiträge von mae
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Hallo zusammen
Ich habe ein Anliegen, weniger an das Forum und dessen Funktionalität sondern mehr an die Benutzer/Innen die sich hier austauschen.
Das ein Teil der Heutigen Jugend neue Masstäbe in Niveaulosigkeit zu setzen versucht ist meiner Ansicht nach schon schlimm genug. Ich hoffe das wir hier im Forum (jung und älter...) diesem Trend eher entgegenhalten und nicht versuchen ihm nach zu eifern.
Jüngste Meinungsverschiedenheiten, wie etwa der indirekte iOS vs Android Thread oder der Verkaufsthread von Luftkühler gehen mir auf die Nerven. In letzter Zeit werden Personen auch des öfteren direkt oder indirekt angegriffen und das muss eigentlich nicht sein.
Ich habe mich selber dabei ertappt, ziemlich emozional zu werden und nicht mehr wirklich sachlich auf eine Frage oder Situation zu antworten. Je m'excuse.Eigentlich ist alles oder zumindest das meiste unter Nettiquette / Regeln beschrieben. Ich fände es wertvoll wieder auf diesen "Standard" zurückzukehren.
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Zitat
Original von tornado
Haha, scheiss Überstorf-Kaff
In Bösingen gehts ab 16:00Das ist aber eher die Ausnahme... In Bern haben sie das nie geschafft, in Steffisburg gehts auch nicht.
Aber in Bern schreiben sie "gehs ab morgen im Mattenhof abholen" Das Paket wandert aber in die Schanzenpost -
Mir hat das GEhäuse für die Grösse definitiv zu viele Lüfterplätze :Dvirne + Hinten wäre absolut in Ordnung... Aber oben und unten auch noch?nää
Trotzdem die Einfachheit gefällt mir. Danke für's Review
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Erfindung des Jahres "Der sich selbst schliessende Thread"
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120PS 150Nm bei knappen 880kg
Ein Go-Kart... Oder ein fahrender Sarg... Aber er hat definitiv Spass gemachtDreht jetzt in Frankreich seine Runden
Hoffentlich noch lange.
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Ich finde die Felgen zum Kotzen
sorry
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Der Benutzername lässt eher auf citroen schliessen *duck*
Ich habe früher oft einen Polo ausgeführt und fand ihn angenehm. (ausser wenn die Sonne das Leder zum glühen brachte
Aber ich würde das Geld (30k) viel eher in einen EP3 stecken wie Caynnam.
Wenn schon soviel, dann will ich auch mehr als einen Polo (tönt abschätziger als es gemeint ist) -
Und falls wer in der Familie Studiert -> Studentenrabatt.ch oder sowas. Da gibts gute notebooks mit gutem Rabatt.
Nicht so brösel Dinger :p
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Zitat
Original von Saiba
("Alle" deine Fahrräder gefunden? *g*)Hatte bisher 5 Stück. 3 davon wurden mal geklaut
Habe alle widergefunden bevor ich eine Anzeige o.ä. machen musste. -
Das war sicher die Polizei :p
"keine Vignette -> sicher geklaut -> ab auf die Versteigerung"
Ich habe alle meine Fahrräder wieer gefunden... Hier die Tipps:- Marzili Bad
- Wasserwerk / oder Gaskeller
- Reitschule
- Polizeipostengl
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Aber aber... das hani doch im Füsik so gleeeert!
Ich hoffe man hat sich damals geirrt und darf die bücher umschreiben. -
Das hat doch alles nichts mit dem Preis zu tun.
Gerade deshalb :p ... hach, wie habe ich ihn geliept
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333'160 km - TobiWan - Citroën ZX Break 1.9 Turbo D R.I.P. 06.04.2011
320'000 km / 1994 - Sh@rky - SAAB 9000 2.3 CSE 2.3 Turbo 16V - verkauft (Mai 2008 ) - der Autogott hab' ihn seelig!
280'000 km - Jaymz - Volvo S80 2.0
279'550 km - cmram - Volvo V70 2.5 20V LPT
263'666 km - DarkLordSilver - Audi A6 2.8 V6 30V
248'650 km - Sky - Renault 19 1.8 16v
232'832 km - Phyllo - Seat Ibiza GTI 2.0l 16V
231'485 km - Inosin - BMW M5 E28 3.5 24V
217'582 km - galep - Seat Ibiza Cupra 2.0l 16V
208'000 km - stege - Mazda MX-5 NA 1.8 BJ. 1997
206'546 km / 1993 - Primetime - Suzuki Swift GTi 1.3 16V - R.i.P.
204'232 km / 2001 - Mannyac - Renault Scenic 2.0 - endlich weg
199'000 km / 1989 - Primetime - BMW E30 320 Touring
197'891 km - 1993 - Ray°° - Mitsubishi 3000GT 3.0 V6 TwinTurbo
194'000 km - Solae - Audi A4 3.0 V6
180'000 km / 1992 - or!3s - Audi V8 (D11) 4.2 32 V
176'000 km / 2003 - Scarface - SAAB 9-3 SS 2.0t
167'840 km - zBolle - Audi A4 Avant (B7) 2.0 TDi
165'000 km / 1993 - Mannyac - Honda CRX delSol VTI 1.6 VTEC
164'487 km - Lyunac - Volvo V40 - 1.9 T4
165'000 km - tornado - Mazda 3 Sport 2.0 16V
155'000 km / 1995 - stim0r0l - Peugeot 306 Cabriolet 2.0 8V
152'800 km - Xoood - Volvo V40 2.0 Turbo
146'000 km / 2003 - mae - Opel Astra Cvan 2.0 Turbo
140'500 km - melloman - Mazda 323F GT BJ 2.0i 16V
139'233 km - Skoalman - Volvo 850 T-5 BSR 2.3 Turbo 20V
137'400 km - Seng - Alfa Romeo 147 2.0 TS
132'123 km - Caynnam - Honda Civic Type-R (EP3) 2.0i
130'011 km / 2006 - rovster - Seat Leon Stylance 2.0 TFSI
130'000 km - Noobinchen - Renault Clio 1.4 16V
130'000 km - Duke - Mercedes-Benz E320 3.2 24V
129'000 km - solae - Renault Clio 2.0 16V - Verkauft (2011)
126'700 km - LeKouz - Golf IV 1.6 8V
120'807 km - thurisaz - VOLVO V40 2.0
120'000 km /1959 - Primetime - MG A (Veteranenfahrzeug)
120'000 km - los lendos - Saab 9-3 SC 1.9 TID
116'873 km - Bluesilentpro - Mitsubishi Colt Champion 1.3 16V
112'500 km - Flauschibüsi - Renault Mégane II 1.4 16V
112'000 km - Jaymz - Citroën Jumper 2.0
111'434 km - Bluesilentpro - Audi A4 Avant 1.8Tquattro 20V
109'000 km - Vonbond - VW T3 2.1
108'203 km - Pred4tor - Fiat Bravo 1.6 16V
102'965 km - Bluesilentpro - Audi A4 Avant 1.8Tquattro 20V
101'008 km - MiBfinity - Mini Cooper 1.6 16V
..91'300 km - Spires - Audi S4 Avant 3.0l TFSI
..80'000 km / 2004 - 2cool4u - Chrysler Crossfire Ltd. 3.2 V6
..67'000 km - Yzerman - Smart Roadster 0.7 Turbo
..65'000 km - tornado - BMW Z3 2.8 24V
..63'000 km - Vonbond - Fiat Punto 1.4
..62'800 km - Duke - Nissan 350Z 3.5 24V
..58'200 km / 2005 - aixo/toxic - Opel Tigra Twintop 1.4
..56'000 km / 2007 - 2cool4u - Jeep Grand Cherokee SRT8 6.1L V8
..56'000 km - frazz - Ford Focus ST 2.5 Turbo 20V
..54'500 km - Duke - Honda NSX 3.0 24V
..53'500 km - Dr. Love - Audi A4 Cabriolet 2.4 V6
..46'500 km - Bart - Hummer H3 Luxury 3.5 20V
..45'500 km - Kingalive - Ford Focus ST 2.5 Turbo 20V
..44.680 km - Spires - Ford Focus TDCI 2.0
..43'000 km / 2008 - Sh@rky - HONDA Civic 2.2 CDTi 2.2 Turbodiesel
..42'000 km - Sky - Suzuki GSX 1400
..31'500 km - Xoood - VW Polo 1400
..28'128 km - Bluesilentpro - Ford Mustang GT Premium 4.6 V8
..28'000 km / 2006 - Sh@rky - Suzuki SV1000 1000ccm
..23'300 km - Tazzler - Ford Fiesta ST 2.0 16V
..20'680 km / 1984 - Honda Civic Type-S 1.8 i-VTEC
..17'765 km / 2010 - cmram - Renault Mégane III Grandtour 1.6 16V
...12'338 km - Bluesilentpro - Mazda MX-5 NC RoadsterCoupe 2.0
....6'800 km - guggi - Alfa Romeo MiTo 1.4 TB Distinctive
....5'000 km - SEEdER - Renault Clio Sport 2.0
......423 km - RizzzO - Toyota iQ2 1.0 VVT-i
......160 km / 2010 - Mannyac - Renault Scenic 1.9 dci
..........6 km - Bluesilentpro - Subaru WRX STI 2.5 Boxer TurboRIP Tobiw'Lan-Mobil
Auf das der neue noch länger hällt -
Preislich auch hier drin. und für Juni noch keine konkreten Pläne.
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Original von whytiZum technischen:
Max. Leistung: 132kW (bei 6200/min)
Max. Drehmoment: 250 NM (bei 2.000-4.500/min)Ist doch geil aus 1.4l
Bei mir gibt's beinahe die Selbe Leistung aus 2.0l (200PS, 250Nm bei 8.8l Durchschnitt) und das ist dann eher bescheiden...Wenn er's dir wert ist, kauf ihn neu. Ansonnsten wirst du noch einen Moment warten müssen um an ne brauchbare occasion zu kommen.
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Hm 1.4 Liter Orgel mit 180 Pferden. Not bad.
Aus Sicht Spassfaktor würde ich sicher den GTI nehmen -
Zitat
Original von Bart
wieso zur hölle pornographisches material?
Persönliche Bedingung... Ist doch ok? Weiss ja nicht was du machen willst...Ich schick dir mal ne PM
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Kannst du noch ein paar Details dazu geben?
- Bildmaterial vorhanden?
- Sollgrösse der Prints
- Printart?Eventuell kann ich das machen? Eventuell wüsste ich Leute, die noch mehr Erfahrungen haben (=
Edit -> kein pornografisches Material
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Die Bilder sind ganz ok *neid* Die Vorstellung mit dabei zu sein und sowas auf die Beine zu stellen ist grandios
Ich wünsche weiterhin viel Spass und gute Kunden!:cheers¨
[Edit]
Was ich noch fragen wollte. Wie sieht's mit der Lärmdämmung aus? Sind die Server gleich neben an oder ist da ne dicke Wand dazwischen?Betreffend Klimaanlage:
Versucht diese möglichst auf beton und ja nicht auf dem Doppelboden (falls vorhanden) aufzustellen. Sonnst vibriert der ganze Stock mit und kein Schwein kann mehr normal arbeitengl hf