Sali
Wo verliert er den genau Öl? Oben am Zylinderkopf wie du vermutest oder an der Ölwanne? Wäre noch interessant zu wissen wo. Kommt ganz darauf an wo er Öl verliert kostet je nach dem ein bisschen mehr.
Wenn er noch kein Rost hat würd ich ihn nochmals reparieren. Hab auch schon ZX gesehen welche um die 400'000km auf der Uhr hatten.
Schöns Tägli