Beiträge von tornado

S40 und V50 sind standardmässig wohl ähnlich komfortabel, und ich denke nicht, dass der Legacy da gross anders ist
Und im übrigen ist der S40 serienmässig kaum leichter als der V50, entscheidend ist nur ob AWD oder nicht. Macht gute 150kg aus. Aber wo die Tuner da noch 250kg abgespeckt haben würde mich auch noch wundern. Sitze ohne Airbags usw.?

Ich habe gestern einen netten Rennstreckenvergleich zwischen Volvo V50 T5 AWD (220PS, 320Nm, 1600kg) und dem AFAIK stärksten Serien-Legacy (245PS, 300Nm, 1550kg) gesehen habe und da hatte der Volvo nicht den Hauch einer Chance (2s auf 55s Rundenzeit verloren).
Naja, da müssen die Tuner auf jeden Fall viiiiiel Hand anlegen, vor allem bei der Elektronik und beim Gewicht. Das verdirbt einem im Volvo scheinbar den ganzen Spass von vornherein.

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Original von stAni-boy
btw. ich würde behaupten, dass blocher in 2 jahren wohl schon mehr bewirkt hat, als manch anderer bundesrat in 4 jahren.

Mir fällt konkret jetzt eben gerade nichts ein, aber ja, das gilt auch für andere Bundesräte.

http://www.realnetworks.com/in…ts/player/palm/index.html

Hier gibts einen Real Player für Palm OS, dann musst du auf dem Memory Stick noch einen bestimmten Ordner erstellen und die MP3s dort reinschmeissen. Das hat auf einem Treo 600 mit Palm OS auf jeden Fall funktioniert.

Edit: whoops, sieht nicht so danach aus, als ob der auf den Cliés läuft...

Deshalb ist derjenige wohl auch der zweitunbeliebteste Bundesrat
Bisher hat Blocher ja wohl rein gar nichts getan. Natürlich wird jetzt das Argument kommen, dass er ja nichts tun könne mit den 6 anderen Nasen im Bundesrat. Aber das hätte er sich ja schon vorher denken können und ist wohl auch besser so...

Neee, bei den allerwenigsten würde ich eher sagen....
Erstmal gibts ja keinen einheitlichen Sockel, die Vorschläge von nVidia und Ati haben sich noch nicht durchgesetzt. Und zweitens bleibt das Problem der Kühlung und des Stromverbrauchs.
Und sowieso, AFAIK sind die Grafikmodule längst nicht immer gesockelt, die sind oft aufgelötet.

Ja, hab meine Batterie auch mal mit der Endstufe fast leergesaugt als ich testweise ein anderes Radio mit anderer Belegung eingebaut hab. Nach einem Tag wimmerte der Anlasser nur noch, aber es hat noch gerade gereicht fürs Anspringen.

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Original von Der fReAk
und es läuft überall besser als in der Schweiz mit der Integration....

Sieht man ja besonders gut in Frankreich, Deutschland, Österreich.....

... um mal die naheliegenden Beispiel zu nennen. Weiter weg geh ich jetzt lieber nicht, sonst wirds wirklich fragwürdig.

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Original von Weasel
mein 4000.- auto erfüllt meine jetzigen anforderungen voll und ich hab immer noch genug geld für all die anderen sachen - nur wegen dem auto würd ich keinesfalls auf ausflüge oder ausgang verzichten (finanzielle gründe).

Geht mir etwa gleich. Es fährt, hat meistens genug Platz, mir gefällts immer noch und der Mech, dem ichs abgekauft habe, macht mir auch Service, MFK und Reperaturen. Das spart mir schon enorm viel. Bei günstigen Autos ist der Unterhalt sowieso schon nach recht kurzer Zeit teurer als der Kaufpreis...
Nach der FH gibts dann hoffentlich schon mal was anderes, aber ich werd älteren Autos wohl zumindest nebenbei noch treu bleiben

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Original von beatjunkie
ich hoffe du bist nicht einer von schätzungsweise 80% die denken, Wassertemperatur=Öltemperatur. Es haben wirklich die wenigsten Autos von Werk aus eine Öltemperatur-Anzeige.

Ältere "sportliche" Italiener und Franzosen haben des öfteren eine solche Anzeige, zusammen mit dem Öldruck. Mein 205er hat das auch beides, aber auf die Druckanzeige kann man wohl kaum gehen, sonst gäb ich dem Motor keine alzu lange Lebensdauer mehr
Die Öltemp hängt bei mir auch massiv hinter der Wassertemp her, im Winter bring ich sie sogar fast nur auf der Autobahn hoch.

@Sneak:
Ich hoffe, du hast einen Automech in deinem Kollegenkreis, besonders die Alfas der oberen Klasse seien schon recht böös anfällig
Aber designmässig sind sie einfach eine Klasse für sich, und sie haben IMHO den geilsten V6-Sound

Holy Shit!
Ich hab das "Ding" an der Netgame nur geschlossen von Nahem gesehen, und die Abdeckung entsprach halt nicht ganz meinem Geschmack. Aber wenn man nun die Innereien sieht..... da bleibt einem schlichtweg die Spucke weg

Da kann ich auch nicht mehr anders, als dir zu gratulieren

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Original von DiamondDog
Eine Alternative wäre ja auch die MP3s auf DVD zu brennen, aber welches Radio liest schon MP3s von einer DVD...

Die DVD Player von JVC können das grösstenteils, nennt sich das Giga MP3.

zB. der hier:
http://www.toppreise.ch/desc_67282.html

Nö, aber das zeigt ja eben auch, dass die VW Gruppe in letzter Zeit erst das Know-How aufbauen musste, sei es nun für Serien-Wagen wie auch für Sportwagen
Und ob das nun "verhäbt" werden wir sehen.

Ja klar, sharky
Phaeton: V10 TDI -> 750Nm

Aber easy, mal schauen wies läuft.

Bugatti (notabene auch VW/Audi) hatte auf jeden Fall jahrelang Probleme das beim Veyron in den Griff zu kriegen.

Wobei zumindest der SMP Mode von Q3 nie was gebracht hat, und ab einem gewissen Patch gar nicht mehr offiziell unterstützt wurde. Man konnte ihn zwar immer noch irgendwie reinhacken, aber es brachte immer noch nichts und stürzte dauernd ab...
Hoffen wir mal, dass es bei Q4 anders aussieht.

Ist ein älterer Thread von dir, hab die beiden gemerged...
Und wenn halt niemand antwortet weiss es nun mal halt wohl keiner hier, da bringen auch 20 Posts nichts.

uuuuh, gewagte Sache von Audi....
1100Nm haben schon einige andere Hersteller schier zur Verzweiflung gebracht, und dann noch für die 24h... naja, viel Glück

Freitag Abend wurden sie mal ordentlich geputzt, wenn das Samstag Abend auch nochmal der Fall gewesen wäre, wärs ne vergleichsweise saubere Sache gewesen. Hab auf jeden Fall auch schon schlimmeres erlebt an LANs, und von Open-Airs und ähnlichem fangen wir lieber gar nicht erst an

Die Bilder sind qualitativ wirklich saugut gelungen