Beiträge von tornado

Tja, ich kann nix dafür
Von Zürich her ists schon ein böser Umweg, jo

Edit: Andere Variante: Hat jemand nen brauchbaren Zweit-PC den er mitnehmen könnte? GraKa könnt er noch mitnehmen wenns an dem mangeln sollte...

Doh, und damit verabschiedet sich dann wohl auch die Mitfahrgelegenheit für eraser....
Sonst noch jemand hier, der über Huttwil fahren würde?

Ich würd jetzt niemals das 64 bittige XP nehmen für ne Alltagskiste...
Hat doch noch viel zu viele Kompatbilitätsprobleme und eigentlich keine wirklichen Vorteile.

Zitat

Original von Snipa
wenn ich eins mit SLI kaufe, entstehen mir dann keine Nachteile mal von weniger Steckplätzen abgesehen? PCI-E läuft ja @ Single-GraKa mit 16x, oder (erst bei 2stk mit 2x 8-fach?)?

Ja, sollte so stimmen. Insofern hast du keine Nachteile von der Anzahl Steckplätzen abgesehen.

Oha, dat wär natürlich famos
Er hat nur einen PC und das übliche, sollte glaubs auch Stubenrein sein

Ich geb ihm mal deine Mail-Adresse, dann soll er sich bei dir melden, ok?

Zitat

Original von Lorward
gibts ja ne Schweizer Frima namens Arctic Cooling :))

Würde mich wundern, wenn die viel mehr als einen Briefkasten in der Schweiz haben
Und Swiss-Quality würd ich schon gar nicht erwarten.

Aber die GraKa-Kühler sind wohl noch ihre besten Produkte, von dem her ists ok.

Zitat

Original von Sh@rky
Ich halte absolut rein gar nichts von diesen SUV, die kaum einer wirklich braucht.

Ich doch auch nicht, halte das auch für etwas vom sinnfreiesten was es gibt. Nicht unbedingt wegen der 1.9t Gewicht, ziemlich jeder Mittelklasse-Wagen wiegt zwischen 1.5 und 1.7t, das macht dann auch nicht mehr so viel aus. Ich find sie rein vom Konzept her bescheuert. Gross und trotzdem schlechte Platzausnutzung, nur bedingt Offroad-tauglich, teure Konstruktion usw. Aber nichts desto trotz kommt er mit 8.5l auf 100km aus
Und so schlimm ists dann auch wieder nicht, der 3l Diesel mit 500Nm ist doch ziemlich flott. 7.4s auf 100 und die 210 Spitze reichen ja wohl zur genüge für den Alltag.
Der gleichgrosse Benziner ist langsamer und säuft massiv mehr.

Concpet Cars sind Einzelstücke und somit eh unverkäuflich. Der Excelero wird nie in Serie produziert werden.
Und der Veyron wird DEUTLICH über 500kFr. sein

Zitat: "The Bugatti Veyron is expected to cost roughly 750,000Euro"

Und wen der Exelero so interessiert: http://www.das-projekt.com/

Mir persönlich gefällt er nicht...

X3 3.0d, und dann kommen die 8.5l so halbwegs zustande

Ja von mir aus ists eben auch die falsche Richtung....
Jemand aus dem Kanton Luzern wäre wohl am idealsten, für die ists am wenigsten Umweg.

Wird das mit dieser Sitzplatzreservation wirklich durchgezogen? Also ich und noch einige andere werden sich dann einfach vorort dorthin setzen, wos noch Platz hat...

Übrigens, ein Kollege von mir (Eraser) sucht noch ein Taxi für an die DL. Er wohnt in Huttwil. Zeitlich sollte er relativ flexibel sein, einfach irgendwie von Freitag abends bis Sonntag mal.

Nicht direkt Slot 1, aber ein Socket 370er PIII 866 mit Adapter für Slot 1....

Japp, und als Nebeneffekt produziert ein NT mit (passiver oder aktiver, letzteres halt nochmals etwas besser) PFC weniger Störungen auf dem Stromnetz, da die Stromspitzen geglättet werden. Aber das NT selber schützts nicht.

Also es muss einfach ein Online-USV sein, gibts so ab 150.- für um die 500VA.
Die Dinger unter 100.- neu sind durchgehend Offline-USVs, die haben höchstens einen einfachen Überspannungsschutz etwa wie diese Zwischenstecker.

Meine Empfehlung, die Tools von Acronis. TrueImage und der Disk Director sind vom Funktionsumfang her mit Ghost/Drive Image und Partition Magic vergleichbar, bis jetzt zuverlässig und einfach zu bedienen. Mich dünkt auch, dass es massiv schneller arbeitet als die (ehemaligen) Powerquest-Tools.

Ghost hat bei mir auf jeden Fall auch schon massive Fehler produziert....

Ja, den Vorteil hatte Sony mit der immer noch unkopierbaren UMD ja auch. Nur leider macht der Memory Stick Slot das jetzt zunichte

Auch wenn ein Dritthersteller ein Produkt mit Ati Chip drauf verkauft, ist er selber für die Garantie bzw. Gewährleistung gegenüber den Kunden verantwortlich. Er verkauft ja das Produkt unter seinem Namen. Somit sind auch seine Bestimmungen die, die für den Kunden gültig sind.
Der Dritthersteller kann natürlich nachher selber noch bei Ati anklopfen, falls der Defekt auf sie zurückzuführen ist, aber der Kunde wird davon nix mitkriegen.
Bei BBA hingegen kann Ati selber schalten und walten wie sie wollen, weil sie nachher auch unter der Marke Ati verkauft werden. Und deshalb gelten diese Vorschriften nur für diese Produkte.

Doch, BBA Produkte gibts im Online Shop von Ati selber. In der Schweiz habe ich sonst nur noch Mac-Produkte von Ati selber gefunden.
Was nicht in den Einzelhandel geht (sprich OEM Ware und Karten für Fremdhersteller) unterliegt wie erwähnt anderen Bestimmungen.

Worauf bezieht sich dein Post, brain?

Die Dritthersteller haben da nochmals ganz andere Verträge mit Ati, die müssens ich ja auch nicht jedesmal registrieren
Das bezieht sich wirklich nur auf die Built by Ati-Sachen. Ausserdem kann ich mir seehr gut vorstellen, dass diese Klausel hier und in DE schlichtweg ungütlig ist und sich nur auf Kanada und die USA bezieht. Glaube nicht, dass das hier gesetzlich durchgehen würde, und der Onlineshop von Ati liefert eh nicht hierher.