Beiträge von tornado

    Und schlussendlich sähe es aus wie ein zusammengebasteltes irgendwas, ohne Linie, ohne Stil....


    Verdammt schade finde ich die Pics von nem 406 Coupe nicht mehr, wie ich es gerne hätte. War eigentlich nicht viel dran gemacht, aber es war ebenfalls Silber/Anthrazit Metallic, hatte passende Felgen, war ordentlich tief, hatte ne gut ins Design integrierte Auspuffanlage und sonst nur minimale Änderungen aussen.


    Edit: Wobei er in Lucifer-Rot natürlich auch sehr heiss aussieht :)


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    Original von SkankY
    aber wen du dann schon die auspuffe aussen hast könnte man gleich noch einen anderes heck dranmachen


    Das ist schon ein anderes Heck als das Standard. Das standardmässige ist zu wenig weit runtergezogen, deshalb wärs wohl das einzige Bodykit-mässige das ich am 406 Coupe machen würd. Front und Seite gefallen mir gut (sogar fast besser als bei dem da oben), insofern dass er ordentlich tiefer gelegt wurde :D

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    Originally posted by Sh@rky
    Schönes Wägelchen - Peugeot sind sowieso in den letzten Jahren sehr sehr schön (wohl seit Pininfarina seine Hand im Spiel hat :D)


    Meeeep, falsch :D
    Das 406 Coupé ist AFAIK der letzte von Pininfarina designte Peugeot. 206, 307 und 407 sind alles Kreationen vom Peugeot-eigenen Designcenter. 205 und 306 (zumindest das Cabrio) sind zB. auch von Pininfarina.

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    Original von Sh@rky
    das stimmt. Aber einen ungeregelten Kat hab' ich sogar mal einbauen lassen (Walker), bei einem 2.2L-Rekord-Kombi (Benziner) und mein Triumph hat (serienmässig war er wenigstens mal drin :D) je einen Kat in den Auspuffrohren.


    Stimmt, ungeregelte Kats sind doch noch verbreitet. Ohne den Regelkreis wirken sie einfach weniger gut.
    Wies bei den Motorrädern aussieht weiss ich eh nicht, da wurde das Obligatorium (wenn überhaupt?) wohl erst später eingeführt?

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    Original von Mannyac
    Vergaser sind heute selten, bei Japanern sowieso, bei Europäern noch eher anzutreffen *gg*.


    AFAIK kannst du das bei PKWs ab 1987 vergessen. Dann wurde nämlich der geregelte Kat (bei Benzinern) obligatorisch und das bedingt eine Lambda-Regelung um das Mischungsverhältnis konstant zu halten. Und das dürfte mechanisch nicht genau genug möglich sein. Irgendwie war mal noch etwas mit einem ungeregelten Kat, kommt aber glaubs aus der Diesel-Welt. Und da siehts eh nochmal ziemlich anders aus.


    So ähnlich hab ichs mal gelernt, aber hängt mich nicht auf, wenns nicht 100% korrekt ist :D


    Edit: Ich korrigiere, mechanisch geht das auch (K und KE-Jetronic, sind aber trotzdem Einspritzer), mit Vergaser aber nicht wirklich.

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    Original von DarkLordSilver
    Hmm und wie kommt man an diesen Bonusschutz? :P


    Wie wärs, wenn du dich mal mit ein paar Versicherungen in Verbindung setzt anstatt hier alles auf dem Tablett serviert zu bekommen? :nope


    Machst ein Kreuzchen bei "Bonusschutz" aber ich glaube, da gibts bei Neu- und Junglenker noch Einschränkungen...

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    Original von SEEdER
    Was kennt ihr für Coupé's, Motorisierung mindestens oder gleich 1.6l, PS etwas über 110, Kosten <10k?


    Wenn dich das Alter und die Marke nicht stört werf ich mal den VW Corrado in den Raum. Aber sind halt doch recht alt und auch relativ gesucht. Fragt sich bloss welcher Motor in Frage käme, G60 ist anfällig zieht aber gut, der VR6 kostentechnisch unpassend und dann gibts glaubs nur noch den Basis 2l. Würde wohl am ehesten passen.


    Und sonst, 406 Coupe kennst du ja, gilt eigentlich als einer der zuverlässigsten Peugeots.
    Toyota Celica, Honda Integra (Prelude? vielleicht nicht gerade den 2.3l gell Jaymz :D), Nissan 200SX, Mitsu Eclipse evt. etwas von Mazda, das wäre so die Japaner-Fraktion.


    Edit: Wenn das Image nicht stört Hyundai Coupe und wenn du auf Individualität stehst, Subaru SVX :D

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    Original von BLJ
    wo krieg ich n dass her? bzw. Album? ich hab nur das Lied 'Path', und sonst nix! :/
    cya


    Das ist das gleiche. Es gibt drum vom Album "Cult" eine Special Edition mit 2 CDs, und da hats auf der 2. CD noch ein Path Vol. 2, und somit wird das normale auf der 1. CD zum Path Vol. 1.
    Genau dasselbe mit Hope auf dem gleichen Album. Bei beiden ist Vol.1 Cello-only, Vol. 2 mit Gesang.

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    Original von Armitage
    Die Autos haben wir bei Basler, was ich IMO nicht mehr tun würde, Service gut, aber zu teuer.


    Ich weiss jetzt nicht ob das am Kanton liegt, aber bei meinen Vergleichen war Basler im unteren Drittel mit den Prämien, sogar fast die günstigste. Und wer schon lange fährt profitiert dann mal von der 30% Stufe, die gibts sonst eher selten.
    Auf der tiefsten Stufe wäre die Prämie für meinen 205 so auf ~720.- Jahresprämie, Haftplicht und Teilkasko. Das ist IMHO schon recht günstig. Aber eben, je nach Auto und Kanton ändert da nochmal viel.

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    Original von Xoood
    tornado, was sind denn die anderen wenn nicht keinwagen? ;)


    Viele nennens Golf-Klasse, andere untere Mittelklasse. Aber Kleinwagen passt einfach nicht weils noch viele kleinere Autos gibt :D

    MG ZR 160 -> Ist praktrisch ein Rover, und von Rover halte ich nicht sonderlich viel (Zuverlässigkeit :( )
    Honda Civic VTI -> Civic ist sicher ok, ich würd mich nicht auf den VTI beschränken
    Audi A3 (auch edel), Toyote Corolla, Nissan Almera -> sind ziemlich gefragt und dementsprechend halt etwas teurer
    Seat Ibiza / Leon ->- die neuen sind ja eh praktisch VWs...
    VW Golf -> fuck off -> also ich würd nicht nein sagen, aber die werden auf dem Occasionmarkt fast vergoldet
    Renault Clio Sport -> sind Franzosenstypisch günstig, aber halt qualitativ etwas schlechter


    btw. das sind praktisch alles Fliessheck- oder Schrägheck-Modelle, nicht Stufenheck. Und der einzige Kleinwagen in der Liste ist der Clio :D


    Ich setze noch folgende auf die Liste:


    Mazda 323
    Ford Focus
    (Peugeot 306)
    (Renault Megane)

    Naja, AFAIK kann man nun ja nicht mehr bei allen Versicherungsgesellschaften jeweils die Garage frei wählen, die die Reperatur durchführen soll, oder? Das wäre für mich jetzt schon noch ein Kriterium.


    Ich bin bei der Basler/TCS, hatte aber bisher keinen Schadensfall (zumindest keinen, den sie übernehmen mussten)

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    Original von Spawn
    Wobei..habt ihr auch Probleme mit abstürzen beim Demolition Derby beim MP?


    Also an der letzten DL hatten wir mit Flatout im MP eh dauernd Probleme. Zu acht mit euch gings ganz gut, aber dann unter uns zu viert liefs nur teilweise und nicht immer mit allen Spielern.
    Aber damals hatte ich noch keinen Patch drauf, hat evt. abgeholfen :)

    Andere Frage, kann jemand nen Kollegen (eraser) in Huttwil abholen gehen? Die Zürcher-Fraktion wohl weniger da es zu weit weg ist von der Autobahn, aber evt. jemand aus dem Luzernischen? Hat nicht alzu viel Gepäck, Midi-Tower und nen TFT....


    Danke im Voraus :)


    @Armi: Brothers in Arms, und datt könnt dir gefallen :D