Beiträge von Primetime

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    Original von LeMoZ
    Oder gibt es eine Möglichkeit das iPhone als Modem mit dem iPad zu koppeln?


    Ja die Möglichkeit gibts - die App heisst 'MyWi' - kostet $19.99. Damit kannst du dein iPhone dem iPad als Wlan-AP zur Verfügung stellen.


    Voraussetzung dafür ist halt Jailbreak...



    Wäre auch die Lösung, welche ich anstreben würde beim iPad kauf. Wozu noch ein 2. Daten-Abo wenn's auch einfach + günstiger geht?!


    roflmao^^ :totlach


    Reichts wenn wir uns bei dir hier bedanken oder solls per Brief sein? Dann bräuchten wir drum noch deine Adresse...



    Jo unsere Traumwelt heisst Realität! ;)


    > Apple gibt die Preise bekannt...


    769.- für 16GB / 899.- für 32GB...


    Nun gilt das Preis-Argument langsam nicht mehr... :)

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    Original von Bart
    och wieder mal nur geheule am Laufmeter.
    Jetzt wo der Kostenpunkt kein Nachteil mehr ist, wird einfach nur noch geheult.
    Sowas ist armseelig.


    Tja, wenn die Argumente ausgehen bleibt denen ja nicht mehr viel übrig^^ ;)


    Das würd ich genau so unterschreiben!



    Fahre tagtäglich an so ner kreuzung durch - bin meistens C - und hbekomme vortritt :-)

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    Original von Sh@rky
    [..]
    kingalive: Ja, so ein Set habe ich auch drin - wusste ich allerdings nicht, habe das Reserverad gesucht und nicht gefunden und dann halt so einen Reparaturspray im Tankstellenshop gekauft :D Habe aber gestern den Kompressor getestet und funzt. Das mit der Flüssigkeit scheint nach Angaben meines Honda-Händlers bestens zu funktionieren.


    Würde doch bestimmt in der Bedienungsanleitung stehen? :gap *sfg*

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    Original von Freccia_Azzurra
    hallo dogi


    soviel ich weiss gibt es auch Rear Lautsprecher die Passiv sind. (Die brauchen keinen Strom)


    Hätte noch nie von Wireless-Boxen gehört, die keinen Strom brauchen.


    Und wenn sie keinen Strom brauchen dann sind sie von einem Wireless-Empfänger (für die hinteren Boxen) mit Boxenkabel verkabelt. Wobei dann der Wireless-Empfänger aber auch Strom braucht ;)



    Wie sollte das gehen Passiv ohne jegliches Kabel-Signal/Storm? Zuviel MacGyver geschaut? :gap

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    Original von rovster
    Nur kommen sie wahrscheinlich gar nicht auf die Idee, das Auto auf den Prüfstand zu stellen...


    Keine Ahnung wie sehr der Staat das nun ausnützt oder ausnützen wird dass sie nun auch die Tuner bestrafen können.


    Fakt ist das dir der Mehrpreis für die Eintragung eigentlich grad so viel bringt wie gar keine Eintragung!


    An deiner Stelle würd ich zu BSR greifen und glücklich werden - vorallem kannst du z.B. vor der MFK kurz mal die originale Map flashen...

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    Original von GP
    Mit ein bisschen Glück kommt man schon an die enorm ausgestatteten Bikes, vorzugsweise noch von einem Wenigfahrer. Der Zustand der World-Cup-Fahrer-Arbeitsgeräte ist nach einer Saison nicht unbedingt so top :)


    Ja so 'Glücksgriffe' gibts schon ab und zu. Und ja, ein WC-Bike ist sicher sehr gebraucht worden - jedoch werden die Parts auch andauernd sauber gewartet. Und wenn das was wäre, dann ehh nur zum 'Kollegen-Preis'...




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    Original von Skoalman
    Bezüglich Ausrüstung würde ich dir zumindest zu einem Fullface Helm, Knieschonern und Handschuhen raten. Mehr braucht es eigentlich nicht unbedingt. Safety Jacket macht Sinn wenn man viel auf steinigen Trails oder im Bikepark fährt.
    Übrigens wird dich der Fullface Helm eventuell anfänglich eher hemmen, wenn du dich solche Helme nicht schon von anderen Aktivitäten gewohnt bist. Ich hatte auf den ersten paar Fahrten mit Fullface Helm und Goggles das Gefühl ich hätte mindestens 2 Promille im Blut. :gap Das Gleichgewichtsgefühl war irgendwie gestört und Sprünge habe ich immer seitwärts "verrissen".


    Ja Handschuhe hab ich bereits - jedoch kurze, da werd ich evtl. auch noch lange kaufen. Safety-Jacket möcht isch schon- werd mich in Zukunft öfters am Wiriehorn bewegen - und der Trail ist sehr steinig wie ich finde - vorallem im oberen Teil!


    Den Fullface-Helm bin ich mir nur vom Quadfahren gewohnt - jedoch ist das nun doch auch schon wieder 2 Jahre her seit der verkauft ist. Bin gespannt wie das wird - danke jedenfalls für den Hinweis! :)

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    Original von rovster
    [...]
    Nach dem neuen Gesetz dürfte die Karre nur auf 220ps gechipt werden, ABT gibt einfach 220PS in ihren Unterlagen an und der Staat glaubt das. :gapa
    (telefonisch bei ABT Lyssach angegfragt)
    [...]



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    Original von rovster
    Wenn man bedenkt, dass ABT wirklich alles sauber einträgt und man dann mit dem Staat 100%ig keine Probleme bekommt, ist's halt eben eigentlich doch nicht so teuer...


    Aber ich lese von ABT einfach zu viel schlechtes.



    Gemäss deiner oberen Aussage widersprichst du dir gleich selber in der letzten Aussage. Das ist alles andere als 'sauber eintragen' und 'mit dem Staat 100%ig keine Probleme bekommen'.


    Das Beiblatt und die Eintragung hiflt dir ein feuchten 'Kaka' wenn sie's kontrollieren. Und wie wir alle wissen: Dummheit schützt nicht vor Strafe...!


    Nur so by the way...

    War übrigens letzten Freitag am Biketrail Brienz/Schwanden etwas Downhill-Luft schnuppern :) Hat mir ziemlich gefallen der Trail... nur ohne Schutzausrüstung (hab nur nen normalen Allmountain Helm) hab ich die Sprünge teils mit Vorsicht genossen.


    Hatte den Trail schön für mich alleine - jedoch war's mir dann gegen Mittag definitiv zu heiss jedes Mal 20Min hoch zu laufen/fahren.




    Samstag gings dann gleich noch ans Wiriehorn ins Diemtigtal! Der Trail hat's mir recht angetan. Zwar noch recht anspruchsvoll - aber die Sprünge im oberen Teil konnt ich nach der 4. Abfahrt alle fahren - auch der Gap von der Strassen in den unteren Streckenteil war easy :) Zum Teil war's mir aber dann auch wieder etwas mulmig mangels Schutzausrüstung.
    Nach der 5. Abfahrt mussten wir den Wiriehorn-Tag dann leider abbrechen das sich bei meinen Felgen hinten 6 Speichen & vorne 4 Speichen verabschiedeten - die wurden wohl mal repariert und war dermassen ungleichmässig gespannt das sie fast kaputt gehen mussten :(



    Naja... next Step wird wohl eine anständige Schutzausrüstung mit Integralhelm, Safety-Jacket & Knie-Schienbeinschoner. Evtl. gibts dann noch Crash-Pants, mal schauen. Ich denk ne anständige Schutzausrüstung ist momentan grad noch einem DH/Freeride-Bike vorzuziehen - denn das Stumpjumper macht ja doch so einiges mit und sollte für den Sommer noch reichen! Aber meine Freude geht schon eher in Richtung DH/Freeride... :rock

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    Original von Skoalman
    Wenn man sich die Seite von Chipping.ch genau anschaut, so sieht man dass dies ein absoluter Noname-Tuner ist. :angst Die bieten für fast jede Marke Tunings an, wobei vorallem die Dieselmotoren abgedeckt sind, wo das Tuning ziemlich einfach ist.
    Das Vorgehen solcher Betriebe kenne ich zur Genüge: Vorgabeluftmasse etwas erhöhen und die Software einfach mal aufspielen. Wenn die Kiste damit halbwegs sauber läuft, so ist die Tuningsoftware fertig entwickelt. :gap
    Das kannst du niemals mit der Software von einem renommierten Tuner (z.B. BSR, MTE, Autotech, etc.) vergleichen, wo alle beim Turbobenziner relevanten Parameter (Ladedruck, Spritmenge und Zündzeitpunkt) sauber aufeinander abgestimmt werden. Grundsätzlich würde ich sowieso nur bei einem Tuner kaufen, welcher auch weitergehendes Tuning (Abgasanlagen, Turboladerupgrades oder sogar komplette Motorumbauten) anbietet. Dort weist du dann, dass die Jungs es auch wirklich verstehen eine gescheite, sauber abgestimmte Motorsoftware zu schreiben.[...]


    Voll und ganz deiner Meinung Skoal!

    @Skoal


    Allright, dann behalt ich mir dein Glory im Hinterkopf :)


    Hehehe genau :) Muss ihn mal fragen ob er das so freie Hand über seine Bikes hat - die Dinger haben ja doch einen Laden-NP von 8-11k je nach Ausstattung... 8o Wäre aber dann eine burtale Ehre das Bike des Europameisters zu fahren^^ :) Sein letztjähriges EM Bike 'Wilma' ist bereits in anderen Händen soweit ich weiss - keine Ahnung aber ob verkauft oder nur zum brauchen... weiss nicht ob er die hergibt ;)


    Mal sehen, evtl. ergibt sich ja dann was :rock



    Edit: Eben gesehen, das Mitte Juli der iXS Downhillcup ja noch am Wiriehorn sein wird! Werde wohl dort schauen gehn - ist etwas näher, nur halt nicht World Cup... leider!

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    Original von Skoalman
    Genaueres weiss ich leider noch nicht. Der Trail müsste aber von Rüteni runter ins Frutigtal verlaufen. Da der Trail nicht offiziell genehmigt ist (nur toleriert), soll er wohl nicht allzu bekannt gemacht werden. Mit etwas Geduld sollte er aber zu finden sein. ;) Zudem hast du ja mit dem Biketrail Schwanden-Brienz und der Winteregg-Abfahrt ein paar nette Sachen in der Nähe...


    http://www.youtube.com/watch?v=nhHg2T-b25c


    Stimmt - der Winteregg-Trail ist ja auch noch, das Video hab ich mir auch schonmal angesehen, sieht wirklich vielversprechend aus :)



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    Eventuell werde ich mein 2008er Giant Glory 1 verkaufen. Letzten Winter gekauft für 2000.- und mittlerweile den Dämpfer repariert sowie mit neuen Bremsen (Shimano SLX), neuem Steuersatz und neuer Kettenführung ausgerüstet. Etwa 2300.- müsste ich daher noch dafür haben.



    Danke für's Angebot - aber wie bereits erwähnt muss das noch etwas warten... bin momentan in Weiterbildung und muss etwas auf meine Ausgaben achten ;)


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    Ich habe einfach zu wenig Verwendung für eine reine Abfahrtsmaschine. Ich tendiere eher dazu mir in Zukunft ein potentes Enduro wie das neue Rocky Mountain Slayer anzuschaffen.



    :rock :bow2 :bow2 :rock :bow2 :rock :bow2


    Das Teil sieht auch mal echt nett aus - und hat hinten wahrscheinlich auch nen rechten Federweg so wie's aussieht? :)



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    Am Wochenende vom 24./25. Juli werde ich mir wohl das World Cup Rennen in Champery anschauen gehen. Das Preview-Video für die Strecke lässt absolut geniales erwarten...


    http://video.mpora.com/watch/ByKQP87WN/hd/true


    Wäre wirklich interessant - aber eine ziemlich Strecke von Interlaken aus :(


    Möcht aber schon lange mal ein World Cup Rennen schauen gehen, da fahren auch zwei Kumpels von mir mit (Beer Brüder)...


    Mal schauen... :)

    Zitat

    Original von freshp
    Primetime Gern geschehen, wünsche dir viel Spass mit dem Teil ;-)
    Passen die Kleider?


    Kleider passen perfekt jep - danke :)


    Bin nun schon wieder an nem DH-Bike am rumstudieren - es hat's mir angetan mit dem SJ und habe Lust auf mehr... aber das DH Bike muss Budget-Technisch wohl noch 1 Jahr warten, unter 2500.- kriegt man da wohl nicht viel schlaues?!


    Bin bisher nun jeweils hier um Interlaken/Beatenberg am fahren gewesen - als nächstes stehen Wiriehorn, Brienz/Schwanden und Frutigen Trail auf dem Programm! :)



    @Skoal
    Hast du bereits nähere Infos wo sich der Frutigen-Trail genau befindet und wie er erreichbar ist?

    Es gibt extra so Projektionsfarbe... die ist seidematt weiss... schau mal via Google, da findest du Erklärungen und Bezugsquellen. Werde ich wohl auch so lösen wenn ich mir mal nen beamer zu tu...