Beiträge von Primetime

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Original von Poly
Ich hab leider keinen Schimmer was "brücken" sind und was man damit machen kann Aber ich kanns schon fast bisschen erahnen.

NAja da ich doch gern 4 Boxen + Sub hätte .. aber muss man da wirklich 2 Endstufen (demfall dann noch sone "Monoendstufe") haben ? Klingt irgendwie .. seltsam .. vorallem brauchts ne menge Platz und sicher auch Strom .. hmmm

Naja, wenns vom Platz her knapp ist, kaufst halt eine 6-Kanal Endstufe... 4 Kanäle (z.B. 1-4) für die 4 Boxen, 2 für den Sub (+ von 5 und - von 6 gebrückt)...

Ist aber fast schade einen 4-Kanal für einen Sub zu 'missbrauchen'... ausser du brückst 2 Kanäle für den Sub, und brauchst die andere 2 für Boxen. Ausser es ist ein 'Doppel-Sub', dann kannst je 2 Brücken.

Ansonsten würd ich dir ein 4 Kanal für die 4 Boxen sowie ein Mono-Block oder 2-Kanal gebrückt für den Sub empfehlen...

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Original von Saiba
Hmm...

Danke für die Beiträge. Aber eine Antwort zu meiner Frage bekam ich noch nicht.

Was würdet ihr an meiner Stelle machen? Telefonieren oder nicht?

Gruss

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Nicht telefonieren, sondern den Betrag der Inkasso-Firma inkl. dieser Gebühren bezahlen und aus einem Fehler lernen!

Manchmal muss man sich Fehler eingestehen und in den sauren Apfel beissen. «S'Läbe isch keis Güetzi...»

Und ob die Inkasso Firma wegen 1xxFr. nicht betreibt wär ich mir nicht so sicher... den sie haben die besseren Karten als du!

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Original von Saiba
Sorry, dass ich mich für ein paar Tage nicht gemeldet habe. Ich hatte gerade Modulprüfungen hinter mich. Juchee Jetzt hab ich nur noch dieses Problem hier, halt.. =/

Danke für deine Tipps, Lorward.

Was denkt ihr, wäre das unklug dieses Inkassobüro anzurufen?
Wäre das ein indirekter Beweis, dass ich mich als schuldig (Schuldanerkennung) bezeichne?

Ich will nämlich keine Betreibung..

Aber andererseits wäre es deutlich einfacher mit diesem Inkassobüro anzurufen und Ihnen zu sagen, was ich nun der BlackCompany überweise und dass sie die Differenz, die ja aus Inkassospesen bestehen, bei BlackCompany eintreiben sollen.

Wäre das was?

Frage halt lieber nach bevor ich etwas falsch machä
Habe vor in einigen Stunden diese Firma anzurufen.

Grüsse
Saiba

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Du hast ja nicht das Gefühl, das die das gutheissen? Die sind von BlackCompany beauftragt die Kohle von DIR zu holen, und nicht sich die Spesen von der BlackCompany zu holen.
Und seh ich das nun richtig (habe nicht alles gelesen), dass du der BlackCompany nun wirklich nix überwiesen hast wenn du schreibst, dass du 'nun' der BlackComany überweist (bezahlt aber EZ verloren = kein Beleg = nicht überwiesen). Denn wenn's so ist, dann würd ich an deiner Stelle die Rechnung der Inkasso-Bude bezahlen und aus dem Fehler lernen anstatt noch mehr Probleme anzureissen...

Bei den Wechselinterwallen bei den Riemen auch auf die Jahre achten, nicht nur die km!

Renault gibt z.B. vor 100-120'000km ODER 5 Jahre beim Zahnriemen, zum Teil auch weniger. Wenn nun einer in 4.5 Jahren nur 5'000km gefahren hat, muss (sollte) der Riemen dennoch im nächsten halben Jahr ersetzt werden!

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Original von DarkLordSilver
Doch, ich denke schon, da Audi ja das Öl für die Werkstatt vorschreibt. Ich kann mich verschwommen erinnern, dass dort ne Literflasche fast 20.- kosten (longlife, brauche ich zum Glück nicht).

Bei der Werkstatt habe ich eher ein gutes Gefühl, kost auch genug

Hab noch grad die Rechung hervorgekramt, kost ca. 15 inkl. MwSt. ist ein Motorex 10W40

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Und das ist ein tiptopes Öl...! Für beanspruchtere Motoren gibts davon auch noch das 10W60... kostet aber auch fast soviel wie das Castrol RS Edge 10W60...

Was soll an 10W40 bei nem Sauger nicht gut sein?

Ja, bei den kommenden Optimierungen ist ein Austauschfilter sicherlich unumgänglich. Gäbe ja auch noch andere Ansaugsysteme wie Airboxen oder so... jedoch ist der Austauschfilter im Gegensatz zu den anderen legal!

Ich weiss nicht ob man da gross von besser oder schlechter reden kann zwischen Green und K&N... ich sag deshalb dazu mal nichts.

Preislich liegen die Green bei etwa 80Fr. und sind z.B. bei Technomag erhältlich...

Zum Reinigen: Ich putz meinen jeweils mit ner Bürste und Seifenwasser. Danach puste ich ihn mit Pressluft sauber aus bis er trocken ist, dann ne schöne schicht Filteröl draufen sprühen... gut ist!

Austauschfilter sind nie verkehrt... vorallem haben sie auch eine viel längere Lebensdauer als die originalen Papierfilterchen da man sie reinigen kann. Hab bei mir auch einen drin, jedoch von Green...

Bei mir im Garage stehen nun 6L "Castrol EDGE FORMULA RS 10W-60" für meinen Williams bereit. Da ich nun einen 16 Reihen Ölkühler eingebaut habe, würde der Öldruck sonst mit dem normalen 10W40 ziemlich sinken, deshalb das 10W60, damit sollte er immer noch nen anständigen Druck hinbekommen

Hey Sh@rky

Dann hoff ich, dass der Honda ein guter Ersatz wird für den Saab! So wie du schreibst solls ja so sein

Und gute Besserung noch, dann hast ja nochmal Schwein gehabt! Lombach-Schwellen sind heikel... eine Freundin von mir ist dort auch mal fast ertrunken als sie ihren Hund aus so einer Schwelle gerettet hat...

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Original von SneakBite
Unsere IT-Abteilung hat mir auch noch nen Tipp gegeben:

Windows XP-CD einlegen

Reparatur starten

und dann, anstelle einzugeben, dass man c reparieren will chkdsk c /f eingeben.

Dann sollte ein Scandisk durchlaufen und Fehler beheben. Stimmt das?

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:top Der Befehl hat mir schon öfters Stunden von Arbeit abgenommen!

Beim Corsa C meiner Mam hat die Motorwarnlampe auch jahrelang gebrannt... sie haben andauernd wieder die Fehler gelöscht oder den Luftmengenmesser gewechselt (weils den immer geputzt hat)... Naja, Garantie sei Dank.
So fahren konnte man noch tausende von KM... aber die Lampe kann aus verschiedenen Gründen leuchten, deshalb besser Fehlerspeicher auslesen lassen am Montag!

@ Sh@rky

Will mich jetzt nicht durch soviel Text kämpfen... seh nur, du hast nen Civic gekauft... Aber nicht etwa anstelle vom Saab? Ich geh mal davon aus oder hoffe anstelle Jazz?

Also ich bestell immer über nen Kumpel, der ist ein guter Kunde bei Sandtler. Falls da je was falsch geliefert würde, käme es gar nicht bis zu mir durch weil er das grad regeln würde. Bisher hatte ich aber noch gar keine Probleme und ging alles ratzfatz ohne Verzögerungen oder schlechter Qualität... und hab bestimmt schon etwa 10x bei ihm bestellt... sei's für meinen Williams gewesen oder den Delta Integrale den wir für nen Kumpel grad neu aufbauen...

Hmm komisch... hätte bei den Marken jetzt grad auf Technomag getippt...

Ich ordere so gut wie all meine Teile über ein Kumpel von Rheinfelden bei http://www.sandtler.de

Da bekommst halt normale Serienscheiben für die HA für 20-40€ pro Stück...

Ferrodo DS Performance (die reichen föllig für die HA) für ~70€...

Greeetz

@DLS

Für welches Produkt gibt's denn nur 1 Shop in CH? Evtl. weiss ich dir noch jemanden?

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Original von tornado

Ich hab auch schon den umgekehrten Weg erlebt....

*sign*

Also die Geschäftswebsite welche ich betreue wurde von Begasoft in Wabern auf Typo3 aufgebaut... aber da sind dann etwas 'andere' Preise

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Original von Mannyac
Die DS3000 packen wirklich wie keine anderen, aber der Bremsstaub ist abartig, bei mir waren nach ner Saison die Felgen am Arsch (Okay, habe sie auch zuwenig geputzt), Beläge und Scheiben unten ;)[...]

Ich seh's jetzt grad bei mir Felgen letzten Nov. demontiert und dreckig in der Garage stehen gelassen... auch sonst war ich ab Herbst etwas faul mit Felgen putzen... Letzte Woche wollt ich sie putzen... die beiden vorderen krieg ich in den Ecken nicht mehr richtig sauber... Hoffe ich krieg das mit grober Politur wieder hin.