Beiträge von Mannyac

    Also beim Windows Setup kannst du ja per F6 ein Treiber angeben. Natürlich geht das auch per USB Floppy, das muss einfach dein Mainboard emulieren können, aber das kann eigentlich heute jedes Mobo.
    Ev. musst du dazu noch Legacy USB oder sowas aktivieren im BIOS.


    Aber du wirst do Vista installieren? Da kannst du die Treiber ja auch ab CD oder USB-Stick nehmen...

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    Original von DarkLordSilver
    @ Opeth
    War ja ziemlich langweilig, Avantasia war wesentlich spassiger ;)


    Langweilig? Öhm, Avantasia war langweilig, das war irgendwie einfach so Rock ohne grosse Anforderung an die Musiker und Hörer (ich meine, ich hab mir die vorher nie angehört (nach dem Konzert wusste ich auch wieso) konnte aber bei jedem Lied eigentlich nach einer halebn Minute wohl problemlos mitgröhlen), spassig wars wirklich, aber da können die noch 10 andere Sänger auf die Bühne packen, die kommen nicht mal Ansatzweise an Opeth ran *gähn* Aber Geschmäcker sind wie immer verschieden :)


    Opeth war wie eigentlich immer der Hammer. Etwas schlecht abgemischt, imo war die eine Gitarre zu laut und das Keyboard zu leise, aber sonst :rock :applaus :angst :bow2 :bow2 :bow2 :bow2 :bow2

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    Original von dogimann
    Aproppos Lüfter!
    Habe letzthin einen LCD TV von hinten gesehn,grösse war wohl mehr wie 107cm,aber da steckten alleine im oberen Teil 5Lüfter drinne.......... :rolleyes


    Gibts bei manchen Herstellern. Meiner ist 117cm und hat keinen Lüfter. Kann man also nicht verallgemeinern ;)

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    Original von SEEdER
    unter 20 Prozent:
    Meldungspflichtig & komplette Fahrzeugprüfung auf dem StVA


    Genau und bei StVA musst du auch Papiere mitbringen das dein Auto dann auch die 20% mehr aushält. Meistens kriegen nur Werkstuner sowas zugelassen. Aber wo kein Kläger, ist auch kein Richter. In diesem Sinne Wayne? Wer merkt shcon das du nen Chip hast?

    Die 40D soll ja nicht gerade berauschend sein bei hohem ISO Leve, muss sich anscheinend Teilweise sogar von der billigeren 400D geschalgen geben. Jedenfalls laut Traumflieger.de. Das würde ich mir also stark überlegen. Sonst coole Bilder ;)


    Edit: Hm, ich schein mich irgendwie verlesen zu haben. die 400D scheint die 450D zu schlagen, die 40D scheint trotzdem besser zu sien, wenn auch nicht sehr stark.

    Haben alle so ihre Vor- und Nachteile.
    100HZ kann dir gerade bei Sportübertragungen helfen, da haben einige LCDs etwas mühe, es kann zu rucklern kommen oder so weit Schlieren das man den Ball kaum mehr sieht.
    Ich habe mir was ohne 100Hz gegönnt und bin eigentlich ganz zufrieden damit (Sony KDL-46w4000). Gerade in Spielfilmen finde ich 100Hz und auch die ganze MotionEnhancer (heisen bei jedem Hersteller anders), welche einfach Zwsichenbilder berechnen um das ganze flüssiger darzustellen, zum kotzen. Philips ist da ein ganz negatives Beispiel, Samsung machts imo auch nicht besser. Aber kann man ja zum Glück ausschalten, wobei man dann bei Philips jedenfalls auch gleich die 100HZ mit abschaltet.
    Ein Spielfilm hat nun einfach 24 Bilder pro Sekunde, das ist seit Uhrzeiten so und sieht mit mehr Bilder einfach nach billiger Sutdioproduktion aus, so ala GZSZ.

    Das es bei Gewitter zu ausfällen kommen kann ist normal. Aber bei einem Heli wär bei uns jetzt noch nie etwas passiert? Der muss ja shcon ziemlich nahe vorbeifliegen um schön die Verbindung zwischen Sat und Schüssel zu stören..

    @Skoal:
    Der Pioniergeist bei Honda ist da, keine Angst. Die alten pre ODB2 Steuergeräte sind soweit geknackt, das stellt manches freiprogrammierbares Steuergerät in den Schatten. Die werden auch Problemlos weiterverwendet bei Turboumbauten, Boostcontrol ohne Hardwaremodifikation gleich miteingebaut.


    Bei den neuen Honda modellen, ab EP3, also dem letzen Civic Type R lassen sie sich aber nicht mehr einfach knacken. Wie gesagt, so siehts bei den Benzinern aus, wies bei den Dieslern aussieht weiss ich nicht.
    Das die Chips Flashbar sind heisst noch lange nicht das man daran was tunen kann, man muss ja erst auch noch verstehen was da auf dem Chip drauf ist.
    Das der 1.7l schon chipbar war liegt wohl daran das es sich dabei um einen Isuzu Motor handelt (Sie waren Jung und die ganze Welt wollte Dieselmodelle).


    Das Chippen von Sauger kann unter umständen schon was bringen. Bei originalen Motoren in der Regel nicht, jedenfalls nciht solange der Hersteller seine Hausaufgaben gemacht hat. Sobald aber ein paar Bolt-Ons dran hängen ist es sicher eine sinnvolle investition. Das hier ist dazu noch interesant: http://www.hondaholics.ch/blac…d.php?threadid=14150&sid=

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    Original von Primetime
    jedoch ist der Austauschfilter im Gegensatz zu den anderen legal!


    Dem ist nicht so. Austauschfilter haben weder irgendwelche Zulassungspapiere noch E Nummer, theoretisch genauso illegal, aber anscheinend von der MFK geduldet. Meinen haben Sie jedenfalls auch nicht rausgerissen.

    Einen DC als TS brauchen ist imo ziemlich unpraktisch. Mal abgesehen von der Sicherheit leidet einfach die ganze Domäne drunter so rein Performancetechnisch. Das reicht vielleicht wenn der Chef abends mal kurz noch in die Buchhaltung gucken will, aber sobald einige User wirklich drauf arbeiten... no way.
    Dann noch SQL und Exchange und Mail gateway.. ich weiss nicht, arbeitest du alleine auf der Kiste oder was?

    Das Problem ist das sich nicht jedes Steuergerät chippen lässt.
    Ich weiss jetzt nicht wie es bei den Honda Dieseln aussieht, aber bei den neueren Benzinern bis jetzt keine Chance, da entweder per Piggyback oder gleich das Steuergerät wechseln.

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    Original von SEEdER
    Die Fähnchen sind NICHT erlaubt. Sie werden aber toleriert in dieser EM-Zeit. Die Fähnchen werden nach der EM wohl sowieso durch die Lenker wieder demontiert.


    Habt ihr den Countdown schon am laufen ab wann ihr die Fähnchen jagen dürft? ;)

    Das ist eigentlich eine gebräuchliche Art des "Tunings", dem Steuergerät werden so falsche Werte zugespielt wonach es dann reagiert, zb den Ladedruck erhöht usw.
    Eine saubere Abstimmung ist natürlich besser, aber auch massiv teurer.

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    Original von traxxus
    Würde auch Terminalserver empfehlen. Je nachdem ob alle 20 User drauf müssen, muss der mind. 16GB RAM haben wenn alle arbeiten ;) Auch sonst sollte er sehr leistungsstark sein.


    Nein, das wird überschätz. Gerade speicher braucht ein TS gar nciht so viel, da die meisten Anwendungen welche sauber für TS gemacht wurden sich gewisse DLL's etc teilen, das heisst di muss genau einmal in den Speicher geladen werden und damit hat sichs für alle 20 User.


    CPU reicht meistens auch schon ein starker Xeon Quadcore. 20 User ist ja nicht soviel, die meisten werden bisschen im Word rumklicken oder ihre ERP Lösung brauchen. Da brauchst nicht all zu viel Power. Wenn natürlich noch CAD oder sonstige Grafischen Anwendungne auf dem TS gebraucht werden, dann sieht das ganze schon wieder anders aus. Aber das ist imo MS RDP eh die falsche Entscheidung, da nimmt man besser Citrix oder was es sonst noch so gibt da draussen.


    Wichtig ist eine schnelle HD damit die Zugriffszeiten nicht in die Höhe getrieben werden und eine schnelle, stabile Anbindung an den Fileserver. Und imo das allerwichtigste ist das der Server nur Terminalserver ist und keine anderen Funktionen übernimmt wie Fileserver oder sonstige Dienste im Netz.

    Ich hab keins gesucht ;)
    Geh doch mit deinem kurz auf nen Prüfstand vom TCS, da bist du ja sicher Mitglied, dann hast du einen Plot der genau deinem Auto entspricht ;)