Kluge Backupprogramme bringen einen eigenen Scheduler mit 
Also eigentlich alle welche ich kenne.
Aber wo liegt das Problem mit dem "Geplante Tasks" bei Windows? Was einfacheres gibt es wohl nicht unter Windows und funktionieren tut es auch sehr zuverlässig.
Einfach die Administratorrechte nehmen und am besten noch Firefox oder Opera installieren statt IE, dann sollte das schon relativ sicher sein.
Ganz sicher die GT. Ist Preis/Leistungsmässig nicht zu toppen!
Geht leider nicht da Andrea eingesetzt wird an der Lan. Jedenfalls war das bis jetzt immer der Fall.
Ja also wenn das Massekabel einfach lose rumhängt dan kanns ja nicht gehen 
ZitatOriginal von Boriz
Das Massekabel hast du aber schon an die Masse gelegt?
Und es kann übrigens nützlich sein die Masse nicht vom ISO-Stecker zu nehmen, z.B. wenn man noch Verstärker eingebaut hat nimmt man besser für den Radio und den Verstärker die selbe Masse um Lichmaschinenpfeiffen vorzubeugen.
Naja, normalerweise hast du ja kein Lichtmaschinenpfeifen, extra ein Massekabel zum Verstäker zu ziehen ist ja auch nicht ohne. Das würde ich echt nur machen wenn du dann wirklich das pfeifen hast.
Also normalerweise geht die Masse zurück in den ISO Stecker, bei mir ist das jedenfalls auch so... Das muss normalerweise nicht extra irgendwo angeschaubt werden. Wobei man bei Audi ja nie ganz sicher ist, könnt emir gut vorstellen das di emal wieder was selber gebröselt haben 
Mit dem hier klappts auch: http://home.eunet.no/pnordahl/ntpasswd/
Ein bisschen Englisch ist von Vorteil, Garantie das es funktioniert übernimmt aber niemand
Auch so kanst du nur den lokalen Admin zurücksetzen. Dazu musst du nicht mal den PC vom netz nehmen
Aber das würde eigentlich auch reichen um dann die Proggis installieren zu können.
Wobei, wenn seine Informatiker auch nur ein bisschen überlegt haben, dann habe sie die Bootreihenfolge so eingestellt da man nur von HD booten kann und das BIOS mit einem Passwort geschützt...
@Sneak: das alles funktioniert nur bei lokalen Profilen und da ich sehr stark annehme, dass der Betrieb von Sharky, Windows Server in Betrieb hat, werden die auch eine Domäne mit einem Active Directory fahren wo alle Infos zum Profil abgelegt sind. Lokal ist da eigetnlich nichts mehr
Das Problem bei all den Aushebelungsprogrammen wird wohl sein das du erst mal Adminrechte brauchst um sie zu installieren. Die einzigen Proggis die funktionieren werden sind diese die sich entpacken und ohne Installation brauchen lassen. Davon gitbs ja auch ne Menge.
ZitatOriginal von T!g3R
Das Overdrive zeugs braucht man auch nicht:D
Nim lieber RivaTuner, geht tip-top damit wenn nicht sogar noch besser als mit dem arschlahmen CCC Mist
Auch unter x64? Weil das ist der springende Punkt, sonst hätt ich längst die ATI Tray Tools drauf.
Joa, aber die Overdrivefunktion läuft nicht ohne 8-Pol adapter und die ATI Tray Tools hab ich auf die shcnelle nicht zum laufen gekriegt unter Vista x64. So ein bisschen übertakten und Lüfter steuern wäre eben schon schön.
Oh, wenn hier schon ein paar 2900Pro User rumlungern. Ist eure Karte auch so laut im Idle? Kumpel hat eine von HIS und die macht kurz nach dem starten schon ziemlichen lärm.
BTW, gibt es schon irgenwo Adapter vom PCIe 1 Stromstecker zum PCIe2 Stromstecker? (6Polig auf 8Polig)
Ist die Demo echt so kurz? Man kriegt ja sone Encrypted Message, danach gibts so ein paar kleine Quests, aber dann geht eigentlich ned mehr weiter. Hab ich was übersehen oder ist das auch bei euch so? 
Oh, ich hab noch nie PCI-X Graikkarten gesehen. Seit wann gibts den sowas?
Jaja, ich weiss tüpflischiiser, aber PCI Express ist nicht das selbe wie PCI-X...
Betreffend NSX vs. Supra. Ich mein der NSX hätte den Gewichtsvorteil ganz klar auf seiner Seite. Im kurvigen Areal würde die Supra nicht viel zu melden haben. Gerade aus.. ka. Glaubt man "Get Away in Stockholm", dann kann er ganz gut mithalten
Der M3 ist gute 100kg schwerer als die Supra, sollte auch nicht vergessen werden. Ein Vergleich mit einem NSX-R wär jetzt interessant gewesen
Nana.. Also die Japanergetrieb, jedenfalls die von Honda vertragen schon mal 200% der Originalen Drehmoments. Das Getriebe wird eigentlich erst ziemlich spät geswappt bei den Turboumbauten.
Bei 511NM hat nun das Originalgetriebe von Austrian Type-R das erste mal nen Schaden genommen. Original hat der Integra um die 190NM, kannst es dir ja selber ausrechnen. Wenn du nun noch einberechnest das er um die 9000rpm dreht ist das eine ziemliche Leistung.
Wenn interessiert wie das dann aussieht:
http://www.hondaholics.ch/blac…thread.php?threadid=12571
Und sonst noch ein paar Daten zum Auto, man beachte, das Auto wird meist auf der Strecke eingesetzt, bevor Sharky jetzt über den Drehmomentverlauf anfäng tzu diskutieren
http://www.hondaholics.ch/blac…thread.php?threadid=11722
http://www.hondaholics.ch/blac…thread.php?threadid=12342
ZitatOriginal von ruffy91
Kupfer kann Wärme besser an Wasser abgeben als das DIE, da die Oberfläche grösser ist und es eh schon bei gleicher Fläche die Wärme besser abgeben kann = Kupfer gekühlt
Bist du sicher das bei gleicher Fläche das Kupfer die Wärme besser abgeben kann? Woher die Info?
Ich denke wenn die Fläche wo das Kupfer mit dem Wasser in Berührung kommt gleich gross ist wie die Fläche des DIE, dann wäre die DirectDie Kühlung effektiver.
