Ach du Scheisse! Ich glaub das wär mein Tot wenn ich meinem Auto zuschauen müsste wies verbrennt
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So jetzt kauf ich gleich nen kleinen Feuerlöscher ![]()
Ach du Scheisse! Ich glaub das wär mein Tot wenn ich meinem Auto zuschauen müsste wies verbrennt
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So jetzt kauf ich gleich nen kleinen Feuerlöscher ![]()
ZitatOriginal von rovster
den Föhn gab es ja kaum zu kaufen....
Eine 9700 hat mehr Strom gezogen als eine GF4 TI4600...
Bist du dir da so sicher? Ich nicht.
Der Föhn war aber der direkte Konkurrent zur 9700/9800, wurde aber schnell wieder zurückgezogen, wieso kannst du dir ja selber denken ![]()
Naja, am Schluss nehmen sich beide nicht viel, haben beide Hersteller Vor und Nachteile. Ich hab seit der ersten Radeon immer ATI drinnen gehabt und kann eigentlich nicht meckern.
ZitatOriginal von Sh@rky
Dann decken sich Deine Erfahrungen ja mit denjenigen des ADAC - dort schneidet dieser Reifen nämlich auch sehr gut ab
Schön wenn dem so ist. Wenn die Dunlop SP Sport schon verfügbar gewesen wären hätte ich den geholt ![]()
ZitatSorry, aber das KANN gar keine beliebigen Resultate geben - besser als eine qualitative, gefühlsmässige Aussage mit Hilfe des Popometers ist das 100%
Die Erfahrungen meiner Community beziehen sich teils auch auf die Rennstrecke und da lässt sich mit dem Popometer schon ziemlich viel sagen. Vielleciht beides zusammen beachten, dann kauf man schon keinen scheiss ![]()
Bei den Reifentests ist es einfach so wie manitou schon erwähnte. Sobald du auf andere Reifendimensionen als die getesteten gehst kann das Ergebnis schon wieder ganz anders aussehen. Ich vertrau da lieber auch auf Communityerfahrungs Werte ![]()
Ich selber habe jetzt mal den aktuellen GoodYear Egale F1 aufgezogen und bis bisher ziemlich zufrieden damit. Ok, habe auch keine grossen Vergleichmöglichkeite, vorher bin ich iergend son allzweck Dunlop Reifen gefahren, von dem her ![]()
ZitatOriginal von Jaymz
voraussetzung ist, das das dateisystem ntfs ist. auf fat funzt das leider nicht. also mal kontrollieren, wie deine festplatte formatiert wurde. ansonsten gibts ja so wizards um das filesystem in ntfs zu konvertieren.
Oder start - ausführen - cmd und "convert x: /FS:NTFS". x steht natürlich für den Laufwerksbuchstaben ![]()
ZitatOriginal von Lord_FraG
Mercedes-Benz » Vision SLA
Hih, der sieht jetzt aber obertuntig aus... Ist das dann ein A-Klasse flitzer oder wie? Sieht jedenfalls ähnliuch kurz aus.
ZitatOriginal von Sh@rky
Dann wären wir bei
1'247PS
CRX 160PS
Civic 90PS
1497PS
aber da hattp anfragen standardmässig auf Port 80 kommen müsstest du jetzt dem Apache sagen das er www2 auf port 81 umleiten soll, weil das eben die Aufgabe vom Webserver ist.
ZitatOriginal von or!3s
Muss nicht umbedingt die gleiche Phase sein, aber die Verbindung ist um vieles besser, wenn alles an einer Phase hängt..
Ich habe noch nie ein funktionierendes Setup über mehrer Phasen gesehen. Ausser der elektriker installiert einen Phasenkoppler, aber dann ist eben das Signal abgeschwächt wenn man über mehrere Phasen geht...
ZitatOriginal von Mc Queen
Nun bleibt nur noch das Problem, mit der langen Wartezeit nach dem Booten, bis man das Internet benützen kann......weiss da vielleicht jemand noch was darüber? (wie man diese Wartezeit verkürzen könnte)
Ev wenn du das Teil an einen USB-Hub mit Stromversorgung steckst, dann hat es auch ebi ausgeschaltetem Zustand Strom und bleibt so verbunden. Aber ob das funktioniert, da kann ich dir leider keine Garantie für geben ![]()
Gar nicht weil das nicht die Aufgabe von einem DNS ist. Ein DNS löst nur namen auf IP Adressen um und nciht auf iergendwelche Ports oder andere Webseiten etc...
Symantec hat eine ziemlich gute Unterstüzungsdatenbank, vielleicht hilft das:
http://service1.symantec.com/S…&tpre=de&src=de_sg&csm=no
Und falls du Norton manuell deinstallieren willst, lies nicht die deutsche Version vom Dokuments, sondern die englische, ist um einiges einfacher:
http://service1.symantec.com/S…&prod=&ver=&osv=&osv_lvl=
ZitatOriginal von tornado
Da brauchst du schon nur nach Frankreich zu schauen, die können anscheinend so ziemlich mit allem rumfahren
Sicher? Und ich fahre nur einmal mit meinem nicht heftig getunten Auto durch Frankreich und werde prompt deshalb angehalten?
In der Schweiz haben sie nie was wegen meinem Nummernshcild gesagt ![]()
ZitatOriginal von Weasel
dann reichts also nicht, wenn man dem polizisten den ABE-schein seiner auspuffanlage unter die augen hält? dort drin ist ja vermerkt, dass dieser auspuff zum auto passt...
Ist es ein Papier von einem Schweizer Importeur? Wenn ja, dann reichts, wenn nein, dann nicht.
Für E-Prüfzeichen brauchts einfach noch eine Bestätigung das diese E Nummer auch zum Auto passt, so jedenfalls bei meinem Auspuff...
ZitatOriginal von Armitage
Auspuffanlagen, Lampen, Blinker, als das geht wirklich problemlos, anderes wiederum eben nicht.
Stimmt auch wieder nicht. TÜV und ABE sind in der Schweiz nicht unebdingt anerkannt. Also was in EU erlaubt ist muss noch lange nicht in der Schweiz prüfbar sein. Andersrum sind hier DOT/SAE Sachen erlaubt, die kannst du in Deutschland zB. vergessen, ohne Tüv keine Chance.
Auspuffanlagen gibt es in De. auch einige die wir hier nicht akzeptiert werden.
MFK ist hier einfach mühsam und teils doch wieder nicht *g* Ich ruf vorher einfach immer nett bei denen an bevor ich was modde und frage wie weit das legal ist ![]()
Und wenn Audi damit kommt sowieso. Wenn iergend ein Japaner oder Ami mit sowas kommen würde.. forget it..