Beiträge von SneakBite

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Original von Sh@rky
a) wird das bei Deinem Sauger wenn überhaupt nur sehr sehr wenig bringen (Enis hat einen Turbodiesel), allenfalls etwas weniger Verbrauch

b) würde ich von solchen selftunings extremst abraten!

Seriöses Chiptuning erfordert extrem viel Erfahrung - da kann man sehr viel mehr kaputtmachen als wenn man einen anderen Auspuff dranschraubt.

Auch wenn das Kennfeld von MTM ist, die ja sicher Erfahrung haben (aber bei der grossen Motorenpalette wohl auch nicht mit jedem AUDI-Motor!): wenn der Typ nicht haargenau stimmt, kannst Du Deine Kiste damit ziemlich schnell ins mechanische Nirvana befördern!

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Naja ich sages mal so, Tuning ist ja was, was man doch selber macht, jedenfalls soweit wie es das technische Verständnis bringt. Das ist Tuning. In die Garage gehen und sich nen Ferrari-Motor einbauen zu lassen, dass kann jeder. Das ist für mich aber nicht Tuning. Tuning ist für mich, wenn man den grössten Teil selber macht. Logisch, beim Motor hörts bei gewissen Sachen auf, z.Bsp. Turbo-Einbau, kann man praktisch nicht selber machen, ausser man hat einen Mechaniker im Freundeskreis. Aber sonst, go on selftuning. Dann kann man auch stolz hinstehen und sagen: Guck mal, für das da habe ich 20h gearbeitet, für das so und soviel h und das macht doch einen besseren Eindruck, als wenn man sagt: Für das da war das Auto 2 Tage in der Garage, für das da 1 Tag etc. Das ist so wie mit Tättowierungen: Die Leute die Tattoos machen, die Ihnen was bedeuten und sich damit auseinander gesetzt haben, top, Frauen z.Bsp. die sich einfach nen Arschgeweih auftättowieren lassen, weils Mode ist, finde ich einfach nur billig. Mir als Tattoo-Fan dreht sich da der Magen um bei den Arschgeweihen. Genauso, wie wenn einer mit nem krassen BMW mit allem drum und dran da steht und der Besitzer einem aufzählt, was da alles gemacht wurde, und dann fragt man, hast du das gemacht "Nein, mein Garagist". *würg*

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Original von Enis
Ehhm, Leute...

Mir ist da heute was geiles passiert. Und zwar habe ich vor Kurzem hier im Forum ne Software gesucht [LINK] zum EEPROMs kopieren usw. Jetzt hab ich eine gefunden (Wens interessiert IC-Prog heisst sie)

Naja das ist auch nicht der springende Punkt. Jetzt hab mal in diversen Foren Kennfelder fürs Chip -Tuning für mein Auto gesucht (Audi A6 4B 2.5L TDI), glücklicherweise habe ich ein "Getuntes Kennfeld" von XXX gefunden, genau für mein Auto. (Hab auch Kennfelder von diversen anderen Autos --> Von Audi bis VW)

So hab ich mein Steuergerät auseinandergeschraubt, die EEPROM nr. von der Motorsteuerelektronik gesucht (und gefunden +2 537 355 328 - 401P328MOT), ein EEPROM bei Conrad bestellt ( [EPROM -27c512] satte 1.50 ), mit dem EEPROM-Programmer das Kennfeld draufgeladen und in ein zweites Reserve-Steuergerät reingelötet, welches ich wiederum an mein Auto geschlossen habe.

So, danach alle Gebete vorgesagt die ich kannte Schlüssel ins Schloss, einmal rechtsrum und siehe da, die Karre läuft.

Bin soeben vor paar Minuten zurück von der Probefahrt (Chur) OMG geht das Teil im gegensatz zu Werk ab, wie ne SAU!!!

Nun möchte ich mal fragen ob jemand irgendwie eine Garage kennt, die einen Leistungsprüfstand hat, will mal schauen was das "Self-Chipping" gebracht hat, hehe

Ach ja; Öl-Temp, Wasser-Temp, alles wie normal, kein klopfen, nichts.

Danke

/eidt: Hatte auch so ein Gerät zum zwischenhängen bei dem Steuergerät, welches die Motorenelektronik auch optimiert, ist aber ein Scheiss im gegensatz zum XXX Kennfeld...

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Oho, könntest du mir das auch machen?? Wohnen ja ganz in der Nähe, ich wohne in Horw, d.h. etwa 15 Minuten von dir weg.

Also, für Raveland-Sachen kann man schon was verlangen. Benutzen auch eine Raveland-Anlage bei unserem Fasnachstverein auf dem Wagen, dass Ding bläst dir das Hirn weg.

Also, ich weiss ja nicht, während meiner Lehre bin ich noch an 2-3 Abenden bei so nem Umfrageinstitut telefonieren gegangen. War zwar beschissen, aber naja, immerhin gab es einen Zustupf. Ebenfalls so 2 Samstage pro Monat habe ich in der Migros ausgeholfen. Hatte nie Probleme.

So, jetzt habe ich meine Sommerpneus drauf. Sie sind geil:

Dunlop Sport SP 9000

Die Felgen sehen auch absolut geil aus, sind die original Lochfelgen von Alfra Romeo. Echt edel die Dinger

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Original von Weasel
vielleicht findest du's dort -> http://www.onlinetvrecorder.com/

btw. boykottiert den scheiss-Pro7!!!

Wieso das denn?? Neben MTVder einzige Sender denn ich gucke. Gut, Kassensturz und Al Dente schaue ich mir auch an. Aber Pro 7 sind die einzigen Sender, die laufen wenn ich daheim bin.

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Original von Kaioken
Der Z3 hat auch Heckantrieb und Du Front.

Hehe, ich weiss.

Ich habe als Winterreifen Ceat Arctic-2. Sommerreifen kommen morgen rauf, d.h. ich weiss jetzt noch nicht, was es für welche sind. Habe das Auto erst seit Dezember und habe es 8Fach bereift gekauft, aber habe ide SOmmerpneus noch nie gesehen. Ich war sehr zufrieden mit den Arctic-2 sehr zufrieden. Einer meiner Kumpels ist in seinem Z3 mit Bridgestone-Reifen nur rumgerutscht, ich hatte nie Probleme, auch nicht auf Schnee mit den Dingern. Habe aber keine Ahnung, wie Ceat-Reifen so dastehen in Tests etc.

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Original von Sh@rky

Nun, da nach dem Motor noch ein Katalysator kommt, der das CO zu CO2 aufoxidiert, ist das eigentlich auch kein grosses Problem mehr

CO ist an sich (BUWAL/BAFU sei Dank :D) kein lufthygienisches Problem mehr und der Anteil aus dem Verkehr ist auch relativ gering.

Naja, aber Atemfrisch ist das ganze ja trotzdem nicht. Ich kann mir jedenfalls schöneres vorstellen als Auspuffluft zu schnuppern. Auch CO2 ist ja in höheren Dosen gefährlich, bzw. führt auch CO2 zu Erstickungstod und ich nehme mal an, wenn man an nem Auspuff schnüffelt wird einem relativ schnell schwindlig.

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Original von Pred4tor

Schonma n 2Takt Einspritzmotor am Auto gesehen?

Ich glaube bis auf den Wassermotor ist es relativ egal was für ein Motor man hat, Kohlenmoloxid wird ja wohl von jedem Verbrennungs-Motor produziert und das tötet Leute.

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Original von Xoood
http://www.moto-mader.ch/frameset_main.htm => der kleine mit der glatze #Edit: Markus Blum

http://www.wirz-bike.ch/ => der chef

wieso sollten die es drosseln wenn es niemand kaufen würde? macht ja keinen spass zu fahren wenn man den gashahn kaum bewegen kann. zudem ists fraglich obs für den motor gesund ist.

die strassenzulassung kriegen sie ja von der leistung und vom allgeimeinzustand her. ob man den gashahn 1 oder 10mm aufdrehen kann dürfte denen egal sein ich sag ja nicht es gibt solche bikes, ich sag nur dass es möglich WÄRE

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Die rufe ich an morgen. Die beiden Garagen, bei denen ich gucken ging, d.h. http://www.muehlebach-honda.ch und http://www.yamahacenter.ch sagten mir jedenfalls, dass nicht jeder Töff drosselbar ist und eben heute am Telefon hatte ich auch bei dem Kawasaki-Modell, bei dem es auch nicht möglich war zu drosseln.

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Original von Skoalman
Es ist ja nicht so, dass ich der überaus "grüne" Typ bin! Ich habe mir auch ein Auto mit 230PS gekauft! Auch ich habe Spass an der Leistung und bin bereit den Preis dafür an der Tankstelle zu zahlen! Aber wenn heutzutage noch 2-Takter gebaut und in so grossen Stückzahlen verkauft werden, da werde sogar ich zum "Grünen"! Zumal man ja wirklich andere Möglichkeiten hätte! So ein Scooter kostet ja fast 5000Stutz! Und da soll es nicht möglich sein zu diesem Preis ein 4-Takter einzubauen?! Sogar der Rasenmäher aus dem Jumbo für 300 Fränkli hat einen 4-Takter!

Naja, es gibt heute ja noch sauviele 2Takter. Roller haben praktisch alle 2Takter, sehr viele 125er Töffs sind 2Takter etc.

Hehe, der mit den Abgasen ist gut. Hehe, weil die Luft ja so sauber ist, die aus dem Auspuff kommt, gibts heute noch Selbstmorde mit dieser suaberen Auspuffluft, indem die Leute einfach den Automotor anlassen in nem geschlossen Ruam und dann an einer Kohlenmoloxid-Vergiftung sterben. Hehe, deswegen gibts ja auch überall die Feinstaubproblematik etc. Hihi, der war wirklich gut.

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Original von Xoood
mir bekannte methoden:
steuergerät (einspritzanlage)
gashahn
irgend eine blombe rein, wo weiss ich nicht, auspuff?

man kann JEDEN töff drosseln, aber bei den super-starken macht es 0 sinn und sie sind praktisch nicht mehr fahrbar, daher macht man es nicht. aber technisch gesehen ist es möglich

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Ich sages mal so Xoood, ich denke mal, das es schon etwas sagen will, wenn die Händler das machen, ich denke mal nicht, dass mit Sinn oder 0 Sinn zu tun sondern einfach auch damit, dass so nen Ding seine STrassenzulassung verlieren würde, aber so wie ich dich kenne, wirst du jetzt sowieso ewig darauf beharren, dass du Recht hast, deswegen sage ich es so: Bringe mir einen Mechaniker, der deine Aussage beweisst, dann iO und solange bis das nicht geschehen ist, glaube ich lieber den Händlern und Mechaniker, das man nicht jede Maschine plombieren kann, als einem Bürogummi, der ausser damit rumfahren nichts damit zu tun hat. (Nicht als Beleidigung auffassen, ich bezeichne mich auch als Bürogummi :-))

Hm, mir ginge da eigentlich nur der 27. Mai. Am 20. Mai GV Fasnachstverein, 3. Juni Geburtstag vom Vater, 10. Juni Firmung meiner Schwester.

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Original von Pred4tor
?
Die drosselt man doch mit dem Steuergerät oder war das mit dem Gashahn ironie?

Nope, das mit dem Gashan gibts schon. Z.Bsp. die XT geht noch gleich wie offen, aber man kann den Gashahn nicht voll aufdrehen. Es gibt aber x verschiedene Arten zu drosseln.

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Original von Xoood
DLS hat recht, versicherung zahlt nichts...

man kann JEDES motorrad drosseln, JEDES! die frage ist nur ob es sinn macht oder nicht. du kannst auch eine Kawa Ninja ZX-10R auf 25kw drosseln, einfach via gashahn und den kannst du dann noch 1mm bewegen

mein töffhändler hat mir auch gesagt wie ich die SV650S aufmachen kann, hat mich aber drum geben es nicht zu tun, weil wenn ich einen fall baue, dann kommt das motorrad zu ihm (weil er der mech ist, wo die polizei die bikes hinbringt) und er muss mich dann bei ihnen verpfeiffen und darauf habe er wirklich keine lust

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Sorry, da muss ich dir wiedersprechen. Es gibt schon gross Hubräumer die man drosseln kann, aber ich will ja sehen, wie du ein 1800ccm Muscle-Bike drosseln willst wie die MT01 oder ne Yamaha XV 1700 Warrior z.Bsp. Die Garage sagt dir ja, "ja, die kann man drosseln" oder eben nicht. Ich habe z.Bsp. heute auch noch ne Kawasaki angeschaut im I-Net und zwar die ZRX 1100. Dann habe ich bei der Garage angerufen und gefragt, ob man die auf 25 KW drosseln kann, d.h. ab 18 fahrbar, bzw. vor 25ig und er meinte, nein, dies sei bei der Maschine nicht möglich. Dann bin ich beim Yamaha-Center in Kriens vorbeigegangen und die haben da gleich bei den Töffs angeschrieben, ob der drosselbar ist oder nicht. Geh mal auf http://www.motorradhandel.ch, da findest du immer bei den Töffs auch die Ausweiskategorie, z.Bsp. -A1 bedeutet A1 beschränkt, A1 bedeutet A1, -A bedeutet A beschränkt und A bedeutet A unbeschränkt. Da siehst du genau, ob das Model drosselbar ist, wenn da nur ein A steht bedeutet das, nicht drosselbar, wenn ein A und ein -A da ist, dann bedeutet das ist momentan unbeschränkt, ist aber drosselbar etc.

Ich weisse, komme ja von der Branche. Eben, deswegen habe ich das mit der MT01 bis ich 25ig bin fallengelassen. Die XT darf ich ja fahren mit dem A beschränkt. Bzw. muss sie drosseln lassen auf 25kw.

Mal ne Frage betr. nem Motorrad: Ich wollte mir eigentlich die Yamaha MT01 zulegen. Leider kann man die nicht plombiert kaufen (Irgendwie logisch), also wollte ich den Kauf über einen Freund machen, der dann die ganze Sache einlöst und ich dann einfach damit rumfahre. Jedoch ist mir das Risiko zu gross. Ich kam mit dem Motorrad noch nie in eine Kontrolle, doch ich habe so das Gefühl, dass es genau dann passieren würde. Jetzt möchte ich mir Übergangsweise die Yamaha XT 660R zulegen. Hat hier irgendwer schon Erfahrungen mit den Dinger gesammelt?? Ich habe bis jetzt nur Gutes darüber gehört, z.Bsp. geht ziemlich ab, seidenfein zu lenken und zu fahren etc.

Ich könnte dir das SPV empfehlen, gut ist halt Orange, aber ich bin absolut zufrieden mit dem Ding, bzw. habes letzte Woche gratis bekommen von nem Freund, welcher die und andere verkauft hat und jetzt noch massig an Lager hatte. Hatte vorher nen Nokia 6630, das Ding ist auch geil. Das Nokia brauche ich jetzt für Privat, das SPV für Buisness Sachen.

Da wären ich und mein Alfa sich auch dabei.