Beiträge von Sh@rky

Wenn der E8400 noch zu haben wäre, würde ich den kaufen

Hehe - 4.0/400!!!
Das wäre MEIN Zoom!

Aber eben - bezahlbar wird das nicht werden, mit dem einklappbaren Konverter.
Das wird auf mindestens 7'500 geschätzt, Euro natürlich!
Das entsprechende Nikon ohne Konverter ist ja auch schon 6'000€.

Die 1100D schaue ich mir auf jeden Fall an - eher als eine 1000D oder 450D Occasion.

Hast Du schon Bilder gesehen? Wo?

Ja, die 1100D scheint interessant, auch preislich.
Die 600D hätte mir wie die 550D zu hohe Auflösung für den APS-C-Sensor.

Das passt ja ausgezeichnet - der Thread ist wieder ausgegraben worden.

Heute hat mir ein Kollege das Krasseste gezeigt, das ich mir vorstellen kann - da sind die Sprünge des Wingman grad Kindergeburtstag gegen:

http://jokkesommer.com/videos/

Die haben ja nicht nur einen, die haben eine ganze Herde an der Waffel!

Auf 720HD auf dem 24"-Moni, Sound voll auf - AFFENGEIL!

Arbeitest Du auch beim BIT?

Mach' ich gerne

Deine Freundin hat eigentlich vollkommen Recht!

Und es sind nicht nur BMW's - oder eher weniger BMW. Ich beobachte solche Manöver v.a. bei AUDI (da hat man sich schon dran gewöhnt, an die Überholprestige-Pimmel), VOLVOs (v.a. starke Kombis, T5 und so), Skoda Octavia, VW Passat...

Zitat

Original von firewall
...Aber in solchen fällen weiss ich nie wie handeln. Kurz stark bremsen will ich nie, mag es nicht mein auto wegen nem depp zu beschädigen! Und kurz leicht bremsen damit er die bremsliechter sieht um abstand zu halten hilft auch nicht immer!

Die Bremse nur antippen, nicht bremsen. Die Bremsleuchten leuchten schon auf, wenn Du noch gar nicht verlangsamst, wenn Du gleichzeitig auf dem Gas bleibst, damit Du konstante Geschwindigkeit halten kannst, denn bremsen darfst Du in dieser Situation eh nicht - ob nun stark oder nur leicht.
Aber vom Gas gehen darfst Du, und vorher zurückschalten glaubi auch

Was sich noch relativ gut bewährt, ist, zusätzlich die Nebelschussleuchte und je nachdem die Warnblinker einzuschalten - vor allem in der Dämmerung ist das sogar wesentlich unangenehmer als Scheinwerfer hinten rein

Tulpe: LOL

Müsste ich machen - oder ich such's im netz, hab's mal gefunden.

Zitat

Original von Spires
Danke fürs Angebot, wäre sicher ein Top Bike, aber die Konas gefallen mir nicht so.

Willst Du ein schönes oder ein gutes Bike?

KONA sind absolute Spitze!

Also, zur Klarstellung: mein Monitor im Geschäft ist vorbildlich an einem DVI-Kabel angeschlossen
Der Techniker hat offenbar sogar eine andere Grafikkarte eingebaut, denn die jetzige hat keinen Analogausgang und der alte Monitor hatte einen blauen Stecker

10'500 g natürlich

Hätte sonst ein KONA King Kikapu, Crosscountry:

Das würde ich für 1'500.- wohl auch geben.
Ist top ausgestattet: XTR, FOX-Federelemente (v 80mm, h 100mm) und mit superleichten Easton-Vorbau, Lenker und Sattelstütze.

NP vor einigen Jahren ca. 6'000.-

Gewicht: ECHTE 10.5 kg (und ich meine ECHTE, nicht 10.5 Katalog-kg ;))

Skoal hat's gesehen und könnte evtl. auch noch was dazu sagen.

Habe jetzt grad keine Fotos zur Hand, deshalb vom Netz.
Die farbe ist viel schöner, nicht weiss, sondern grau-weiss-gefleckt - sieht geil aus!

Zitat

Original von aixo
Das 0815 Canon Objektiv 18-55 kriegt man für nen 80er oft bei ricardo hinterhergeschmissen und mit dem und der 450er hat mein ein prima Starterset fürs Fotografieren

Aber UNBEDINGT das mit IS:

CANON EF-S 18-55mm F/3.5-5.6 IS

http://www.toppreise.ch/prod_122016.html --> TOP!

das alte
CANON EF-S 18-55mm F/3.5-5.6 ist eine absolute Schwarte!

http://www.toppreise.ch/prod_110252.html --> GURKE!

Bezeichnungen lauten bis auf das zusätzliche IS gleich!

Ich fahre eben nur mit harten Raceschuhen, eshalb konnte ich mir den Vorteil nicht vorstellen.
Und ich fahre auch nicht wie ein XC-Profi

Zitat

Original von Vontobel
aixo: es ist kein Frauenbody, sie ist auch nicht zu klein...dass sind ausschliesslich deine subjektiven Eindrücke.

genau! Ich hatte das Body selber und bin mir inzwischen fast reuig, es verkauft zu haben.
Die 450D ist wirklich wunderbar leicht und trotzdem nicht zu klein (natürlich kleiner als eine 30/40/50D oder 1D75D/7D), liegt sehr gut in der Hand. Und macht hammerscharfe Aufnahmen!
Aber das Problem ist schon der Preis.
Auf Ricardo kriegt man die für unter 300.-. Für 300 gibt's schon semiprofessionelle 2-stellige à la 30D, für 350-400.- sogar die geniale 40D, für 200-250 die 1000D, die vergleichbar zur 450D ist.
Die Nachfolger 500D und 550D haben zwar Filmoption (aber für wirklich gute Aufnahmen reicht das eh nicht, das ist ein Kompromiss) sind IMHO aber schlechter, weil zu hohe Auflösung für den APS-C-Sensor (mehr Rauschen, deshalb mehr Entrauschung nötig und entsprechend matschiger, weniger knackig). Die 12MPix der 450D sind da das Maximum, besser ist sogar die 1000D mit "nur" 10 MPix.

Zitat

Original von Skoalman
Besserer Stand im eingeklickten Zustand (Shimano spricht von 170% mehr Auflagefläche gegenüber reinen Klickpedalen) und zudem zur Not auch mal für kürzere Strecken ohne Klickschuhe fahrbar.

Im eingeklickten Zustand brauch' ich eigentlich keinen besseren Stand, ich bin ja eingeklickt
Zudem will ich ja nicht Auflagefläche, sondern Beweglichkeit aber trotzdem festen Kontakt mit dem Pedal und das hab' ich bei jedem Klickpedal.
Aber ich kann sie ja bald mal ausprobieren - morgen geht aber leider nicht

Wozu sind die gut?

LOL - je nachdem, wer ihn installiert hat...

Hat sich erledigt. Habe auf Ricardo 2 x 4GB Sandisk Extreme III günstig geschossen

Suche eine sehr schnelle Compact Flash Karte für meine Digicam (EOS 30D).

Sollte auf dem Niveau einer Sandisk Extreme III (oder sogar IV) sein, aber nicht unbedingt (wie die Sandisk, v.a. die Extreme IV) ein Vermögen kosten...

hat da jemand grad einen guten Tipp?

Mit der 8GB Transcend (133x) bin ich nach paar Aufnahmen am Anschlag, d.h. die Kamera schreibt und das Serienfeuer (5fps) "tröpfelt" vor sich hin
v.a. ist die Zeit, bis die Kiste wieder für einen Burst bereit ist, zu lange.