Beiträge von Sh@rky

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    Original von Skoalman
    Was ist denn mit dir los, Sh@rky? Du solltest so früh am Morgen keine Drogen nehmen! ;) Diese Subis sind ja an Hässlichkeit kaum zu überbieten. Das ist doch nicht wirklich dein Ernst?!


    Doch, das ist mein voller Ernst - der Legacy ist einer der schönsten Kombis, die ich kenne - der nimmt's sowohl optisch als auch vom Platz locker mit einem V40, V50 oder V70 auf - und preislich spinnen die Volvo-Händler ja komplett - ein 4-jähriger V40 mit gegen 100'000km kostet fast so viel wie so ein nagelneuer Legacy ;)

    Du kannst schon - wenn Du den FSB und damit den CPU-Takt hochschraubst - einfach die RAM mittels Teiler zurücknehmen.
    Aber wenn Du ernsthaft übertakten willst, dann musst Du auch RAM nehmen, die mit höherem Takt sauber laufen.

    Also wenn eine Meute von Auto-Journalisten diverse Autos tagelang genau unter die Lupe nimmt, damit rumheizt und alles prüft, dann gebe ich darauf eigentlich wesentlich mehr als auf private Meinungen - und der Passat hat diesbezüglich ja ganz klar obenaus geschwungen - und das ist ein VW ;)


    Ich hätte absolut keine Mühe einen VW zu fahren (den Passat finde ich sehr geil), genausowenig wie mit einem Volvo oder Toyota oder Subaru oder SAAB oder Merz.



    Die beiden Golf habe ich übrigens nicht zur Provokation gepostet - die finde ich wirklich arschgeil! :rock

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    Original von AdiZollet
    Nein danke, vor allem wenn man bedenkt, dass laut J.D.Power, Skoda und SEAT (beides Notabene VW Töchter) die zufriedeneren Kunden hat als VW...


    Vergiss doch jetzt einfach mal diesen dämlichen J.D.Power-Test.


    Da sind nur die am häufigsten verkauften Marken drin (Volvo und SAAB z.B. gar nicht, Bentley und Lambo natürlich auch nicht.


    Und VW werden ja äusserst viele in Deutschland verkauft und VW-Käufer - und Deutsche erst recht - sind meistens so richtig pingelige Erbsenzähler, die bereits zum Händler rennen und motzen, wenn der Zigarrettenanzünder nicht rundherum ein gleichmässiges Spaltmass hat...


    Darauf gebe ich absolut überhaupt rein gar nichts ;)

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    Original von beatjunkie
    einfach der golf5 halt. ah gti hab ich noch vergessen, sry : )


    Der Serien-GTI (Golf V) hat aber 200PS / 280Nm.
    War der einfach gechippt oder haben die noch was am Lader und Auspuff gemacht?

    Den kann man sicher ohne Typenbezeichnung am Heck kaufen und Grills ohne Emblem gibt's auch. Beim Lenkrad: einfach rausreissen und ein SAAB-Emblem draufkleben, die sind etwa gleich gross :D


    --->

    Langsam aber sicher müssen wir diesen Thread wohl in ''Sh@rky's Subaru-Thread'' umbenennen... :evil



    Anlässlich der Probefahrt des Impreza WRX ''Kombi'' habe ich mir einen WIRKLICHEN Kombi angesehen: so etwas Schönes habe ich noch selten gesehen:



    Nebst allem, was sowieso selbstverständlich ist (ABS Airbags, Bremsen, Rückspiegel, Gaspedal usw.) ist der bereits serienmässig mit Sitzheizung, Klimaautomatik, Scheibenwischerenteisung (!) und Bordcomputer ausgestattet.
    Dazu 4WD, Dual-Range-Getriebe (und trotzdem nur 1510kg!)


    Und jetzt kommt's: mit dem 2L-Sauger (165PS/187Nm... vielleicht lerne ich damit, wieder etwas vernünftiger zu fahren :rolleyes) kostet er sage und schreibe lächerliche 34'000.-!


    Als Sondermodell ''Husky'' sogar nur 33'500.- inkl. 4 Winterräder und diversem anderem Winterzubehör sowie einem Kuschel-Plüsch-Husky:
    :applaus :banana


    Türen schliessen, als ob's ein BMW/AUDI wäre, Platz wie Sau, sehr schöne Verarbeitung - für diesen Preis einfach absolut unglaublich! 8o



    Scheisse, ich werd' noch zum Renegat ;(

    Für 180.- ohne Kopfhörer (den hab' ich ja schon für mich gekauft :D) würde ich mir überlegen, ihn meiner Tochter zu schenken (bzw. meinen neuen roten und diesen hier für mich zu nehmen).

    SEEdER: da stimm' ich Dir natürlich voll zu. Irgendwie müssen sie halt eine Sicherheit einbauen, und die Wahrscheinlichkeit, dass unter den ganz jungen Lenkern solche sind, die übermütig UND zu wenig erfahren sind, ist halt eben grösser als bei den älteren, die den Ausweis schon ein paar Jahre haben.
    Aber auch unter den >25-jährigen (sogar unter den >45-jährigen :D) gibt's vernünftige und unvernünftige.


    Manchmal hab' ich sogar den Eindruck, dass - speziell hinter dem Steuer - die Vernunft umgekehrt proportional zum Alter ist :rolleyes

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    Original von sefti
    was ich bisher als Antwort bekam... für so Porsche 911er musst 25 sein und
    mind. 3 Jahre den Ausweis haben..... und ich hab unter anderem bei Europcar
    nachgefragt ;) bis 25 kriegst nur die kleinmotorisierten ;)


    Ist ja auch völlig in Ordnung. Ich wüsste nicht, was ein Neulenker mit einem 911er oder auch einem anderen Wagen mit weit über 200PS anfangen sollte!

    Naja, was soll ich sagen... es interessiert eh keine Sau...


    Komme soeben von einer Probefahrt des neuen Subaru Impreza WRX Kombi (2.5L-Turbo, 230PS / 320Nm), zurück.




    Schöner Wagen, vor allem in subaru-blau! :applaus



    Motor:


    Der Unterschied zum 2L WRX STi (265PS/343Nm) ist schlicht und ergreifend GEWALTIG!


    Nimmt bereits bei 1500rpm sauber Gas an, ab 2000rpm im 1.-3. Gang absolut schön zu fahren, ab 2500rpm kommt er in die Gänge - da kann man selbst im 4. und 5. problemlos und lochfrei beschleunigen.


    Allerdings fehlt dann der wirkliche Punch, es geht einfach relativ lionear nach oben - 320Nm sind halt schon nicht dermassen gewaltig. Aber beim 2.5L kann man da sicher auch noch etwas Hand anlegen, der hätte noch viel Reserve. Nur ist bei Subaru die Garantie dann komplett hin ;(


    Der Focus ST mit praktisch den gleich Eckdaten (2.5L/225PS/320Nm) hat mich wesentlich mehr überzeugt.



    Vom Platz her ist es eigentlich auch kein Kombi: Ladefläche und Höhe deutlich schlechter als sogar beim SAAB-Combicoupé (d.h. bei dem mit der schräg abfallenden Scheibe).



    Fahrverhalten:
    Lenkt extrem agressiv ein (ein sauberer Strich in langgezogenen Kurven ist fast nicht möglich) und das Fahrwerk ist für ein solche Einlenkverhalten wesentlich zu weich - liegt schräg fast wie eine Ente! 8o


    Das war wieder mal eine ernüchternde, aber auch sehr heilsame Probefahrt: Bin wieder komplett begeistert von meinem Wagen :rock



    Falls dieser irgendwann abliegen sollte, hat sich der Kreis der Alternativen wieder mal noch enger gezogen: Subaru weg.


    D.h. es bleiben wohl nur noch OPEL Astra Kombi (2L-SAAB-Turbo), Skoda Octavia 2.0TFSi und natürlich ein SAAB ;)