Beiträge von Sh@rky

Welchen?

Also ich müchte es inzwischen etwas vorsichtiger formulieren:

Erwarte BITTE NICHT ZU VIEL! Es ist - auch wenn's ein Troll sein sollte - keine Weineck-Cobra mit 8L-Motor und Lachgas mit 4500Nm, die Dir beim Beschleunigen von 100 auf 200 einfach förmlich die Luft abstellt!

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Original von Primetime
Genau Sh@rky, genau das wollte ich gestern eigentlich noch schreiben, hatte dann aber keine Lust mehr alles runterzutexten...

Das muss man eben schon schreiben, denn wenn man die Stelle nicht aus eigener Erfahrung kennt, zieht man falsch Schlüsse.

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Töff war eine silberne Aprilia RSV MILLE TUONO R...

Thunfisch..... uiuiui, kein Wunder, war der immer etwas schnell unterwegs - die ist fast so krass wie die SV

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Original von Crazyman
Ironie, mein alter Haifisch

In jeder ironoischen Bemerkung hat's einen Funken Ernst drin - ich wollt's nur gesagt haben - nicht, dass Du einen Nicht-Troll gar nicht ins Auge fassen würdest

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Ds kommt wohl daher, dass du ein gewisses Alter hast, ich nicht. Muss wohl mal einfach mal vorbeigehn und probieren, ansonsten Mami mitnehmen

Und wenn einer mitkommt? Ist doch auch kein Problem! Hauptsache, Du fährst die Kiste und schaust Dir nicht nur Zahlen in Tests an

Also ich würde an Kaio's Stelle auch eher den Subi nehmen (an meiner Stelle hingegen den Volvo, aus Platzgründen)

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Original von Skoalman
Aber wer an so einer unübersichtlichen Stelle mit beinahe dem doppelten der erlaubten Geschwindigkeit unterwegs ist, der fordert das Glück einfach geradezu heraus.

Das Problem ist ja gerade, dass dies aus Sicht von Prime's Kollegen eine ÜBERSICHTLICHE Stelle ist zum Überholen - das ist eine ca. 300m lange Gerade. Aber aus Sicht des 125er-Fahrer war's eben unübersichtlich, da dieser offenbar (so wie ich das beurteilen kann) bereits kurz nach der engen Linkskurve (wo Du die Gerade noch nicht einsehen kannst, wegen der Felswand), d.h. in der Rechtskurve (aus Sicht des tödlich Verunfallten in der Linkskurve, die auf dem Bild) zum Überholen angesetzt haben muss - und das ist absolut fahrlässig. Es ist auch fahrlässig, wenn er die Gerade bereits einsehen konnte, denn dann hat er offenbar seine Maschine überschätzt (und die Geschwindigkeit des zu schnell Fahrenden unterschätzt - die massiv überhöhte Geschwindigkeit hat aber auch wieder einiges zum Unfall dazugetragen).

Warum nimmst Du einen Conroe 6600 für 510.-, wenn's den für unter 460.- gibt?

Die X1900XT gibt's für 390.- (ASUS), da lohnt sich die 1950XTX kaum (bei um die 10% mehr Leistung, das merkt man zum Gamen nicht), zumal deren Preisverfall noch massiv grösser sein wird. Das Geld sparst Du lieber für einen iPod nano

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Original von Crazyman
Also, ich möchte schon etwas fahren, das mit meinem 190PS Peugeot mithalten kann

PFFFFFFFFFFFFTTT!

Da mach' Dir mal bei einem 9-3 Aero (205PS/300Nm) überhaupt gar keine Sorgen

Ich habe bisher ALLE Autos alleine probegefahren, mit Ausnahme des Mazda RX8 und eines SAAB 9-3 Aero - mit Skoal und cmram, wahrscheinlich weil die beiden dabei waren

€: den letzhin gefahrenen SAAB 9-3 Aero auch... die scheinen offenbar Angst um die edlen Teile aus Schweden zu haben

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Original von Crazyman
Also war mal beim Reifenfachmann.

Die hinteren waren 6 Jahre alt und Steinhart ---> Ab in Güder
Die vorderen sind jetzt hinten drauf ---->Für diese Saison drauflassen
Vorne sind jetzt neue Bridgestone. Bin bis jetzt zufrieden, mal auf den Regen warten.

Also das scheint ja nicht wirklich ein Fachmann zu sein, denn so etwas kann man doch einem Kunden nicht ernsthaft empfehlen!

Das ist ein Riesen-Schwachsinn! Da gehören sowohl vorne wie hinten gute Reifen drauf. Auch wenn's die besseren der beiden Schwarten waren: Schwarten bleiben Schwarten und sind ein Sicherheitsrisiko - für Dich und auch für die anderen!

Das kann ich echt nicht verstehen.

Kommt mir vor wie der Kollege, der mir ganz stolz erzählt hat, dass er einen Reifenhändler gefunden hat, der sich nicht geweigert hat (es gab welche, die das getan haben, Gott sei dank!), ihm seine 6-jährigen Winterpneus noch zu montieren! (das stupid gilt sowohl für meinen Arbeitskollegen als auch für den Händler)

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Original von AdiZollet
Die neuen VWs sind lange ncioht mehr so gut wies z.B. ein Golf i wahr. (meine Eltern haben Golf IV, die haben damit mehr Theater als ich mit einem 10 jahre ältern Auto). Der Golf V GTi geht sicher ohne Zeivel ab wie ein Zäpfchen (wahr vom Golf IV GTi (2 Liter Sauger) auch Positiv überrascht.) Jedoch passt mir das Image des Autos nicht, und es fahren zu viel davon rum

Man hat mit jedem neuen Auto mehr Ärger als mit einer 10-jährigen Occasion, solange diese ein Toyota ist

Das mag sein, aber AUDI's fahren auch viel zu viel rum, und BMW's auch.

Übrigens: heute grad einen Polo vorne dran gehabt: das VW-Emblem am Heck ist VIIIIEL ZU GROSS!

Ja, Bridgestone habe ich vergessen und Michelin Alpin schneidet auch sehr gut ab.

Ich würde einfach einen der ''besonders empfehlenswerten'' nehmen:

Bridgestone
Conti
Michelin
Pirelli

Wobei ich mir solche Unterschiede in der Laufleistung (0.7-2.5) bei mehr oder weniger gleichem Grip irgendwie nicht so ganz vorstellen kann...

Ja, unbedingt!

''Der Bremsweg (aus 80 km/h) eines guten Reifens ist bis zu 12 Meter kürzer als der Bremsweg eines schlechten Reifens. Dies entspricht einem Unterschied von zirka 3 Fahrzeuglängen!''

Nimm einen Conti Winter Contact oder Pirelli 190.

Ja, und mit diesen 120-180PS-Tieffliegern KANN MAN NICHT NORMAL FAHREN!

Ich habe den Eindruck, dass bereits meine SV1000 weit jenseits alles Vernünftigen ist. Und eine 180PS-Fireblade oder GSXR1000 ist obenherum noch einiges verrückter (Händler fährt selber oft auf der Rennstrecke, aber er hat mir gesagt, wenn die neue 1000er GiXXer in den Bereich von 10'000rpm kommt, könne man sich fast nicht mehr festhalten!

Zitat Motorrad: ''Das Böseste, an das wir bisher unsere Messgeräte geschraubt haben, kaum bis zur Neige auszukosten, kreiselt kanpp über 13'000rpm wie irr in den Begrenzer''

So etwas gehört doch einfach definitiv nicht mehr auf öffentliche Strassen sondern auf die Rennstrecke - ich begreife nicht, warum man das überhaupt für die Strasse zulässt

Ich würde mal wagen zu behaupten, dass das an den Drecksreifen liegt, vor allem noch unterschiedliche vorne und hinten - das ist tödlich!

Wenn etwas am Sturz, der Spur oder der Lenkung nicht stimmt, könnte das den Effekt natürlich noch verstärken bzw. überhaupt erst auslösen.

Aber solche Reifenkombinationen würde ich im Leben nie drauftun.

Ich hatte bei meinem unverantwortlichen Selbstversuch mit aufgummierten Reifen katastrophales Fahrverhalten in Kurven, auch schon nur wegen der unterschiedlichen Karkassen (43 verschiedene Produkte an denselben Modellen!!! :stupid) bei gleichem Profil (und gleicher Gummimischung)

Diese Autointellektuellen beschäftigen sich den ganzen Tag ausschliesslich mit Autotesten und Vergleichen

Und ich sagte, dass man das nicht in 1-2 Stunden oder einem halben Tag erfahren kann, vor allem, wenn man gar nicht ständig damit rumfährt oder noch am falschen Ort.

Ich hätte wirklich absolut keine Bedenken, nur weil's ein VW ist - hatte selber 2 Jahre einen Passat VR6 und war ziemlich begeistert und hatte auch überhaupt keine Pannen (es war eine 4-jährige Occasion mit 60'000km).

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Original von Primetime
Klar Sh@rky, ist man auch teilweise selbst Schuld, wenn man so schnell kommt. Aber ich bin da einfach nicht so einsichtig, wenn's wegen einem anderen passiert der nicht aufpasst! So einen sollte man das 'Billet' auf lebenslänge wegnehmen!

In so einem Fall ist man eigentlich praktisch vollständig selber schuld, denn die maximal erlaubte Geschwindigkeit ist dort 80 - MAXIMAL! Mit 80 kannst Du praktisch noch beliebig reagieren und stehst innert vielleicht 30m still - bei 120-140 verlängert sich dieser Weg um das x-Fache, und genau da liegt das Problem. Du hast dort zu wenig Ausweichmöglichkeiten und mit 140 kannst Du auch nicht mehr eine Ausweichlinie suchen, da klemmst Du in so einem Fall nur noch den Lenker und den Bremshebel zwischen Deiner Hand ein, ein Überbremser ist mit den heutigen absolut irren Bremsen ohne BAS praktisch vorprogrammiert (auch wenn man das in einer nicht echten Situation vollkommen beherrscht!)

Der 125er, der auf seiner Seite kam, war vielleicht auch total überrascht, dass der andere so schnell ankam, hatte vielleicht auch zu wenig Erfahrung, das einzuschätzen. Vielleicht hat sogar das Auto beschleunigt und damit seinen Überholweg (wegen der mangelnden Leistung) verlängert.

Das sind alles mögliche Erklärungen - alles kein Problem, wenn man mit maximal 80 ankommt.

Aber eben: so zu fahren ist mit einer Maschine ab 5-600ccm und entsprechenden 60-130PS sozusagen gar nicht möglich - ich jedenfalls kann's nicht und ich möchte den sehen, der sich immer beherrscht...

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Ich frag mich, ob ich nun deswegen meine Töff-Pläne vom nächsten Sommer über Bord schmeissen soll... es ist einfach saugefährlich wenn man schnell unterwegs sein will... und ich glaub auf dem Töff wär's bei mir kein ticken anders als im Auto, wenn nicht sogar schlimmer...

Das wäre hingegen schade - Du kannst Dir diesen schrecklichen Unfall ja immer vor Augen halten bei Deiner Fahrweise.

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Original von Primetime
Er kam, wie du gesagt hast über die gerade, mit sicherlich dem Tempo das du gesagt hast, so wie ich ihn kenne. Doch dann kam ihm von Sundlauenen her ein 125er Fahrer auf seiner Spur entgegen, der gleich aus dem 50er raus Autos überholen wollte. Er musste voll in die Eisen (liegt ein langer schwarzer Streifen da am Boden, schön am rechten Strassenrand), dann ist ihm der Töff unten weggerutscht (und laut den Spuren am Boden bis in die nächste Linkskurve gschliddert nach dem Ortsschild!).

hmmm... was soll ich sagen... ich bin dort meistens auch viel, viel zu schnell, und sowas könnte mir auch passieren. Aber eben: es lag wieder mal - mindestens zu einem Teil - am zu hohen Tempo.
Klar, wenn der 125er... aber eben - wenn wir nicht immer viel viel zu schnell fahren würden, würden solche Sachen halt auch viel weniger passieren. Das soll jetzt kein Vorwurf an Deinen Kollegen sein, ist eher zu mir selber gesagt, denn ich kann nicht verhindern, dass sich andere so gefährlich benehmen - aber wenn ich dort mit 110 statt 140 ankomme habe ich in so einem Fall ein viel kleineres oder gar kein Problem

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Der 125er beging Fahrerflucht, hat sich nicht einmal umgedreht die feige Drecksau... hoffentlich plagt in das Leben lang ein schlechtes Gewissen!!!

Evtl. finden sie den noch, denn der (oder die) Autofahrer, die er vorher sicher überholt hat, haben evtl. seine Nummer - hoffen wir's denn solche gemeingefährlichen Kriminelle (an dieser Stelle mit einem 125er überholen, wenn man noch gar nicht um die Ecke sieht! :stupid) gehören aus dem Verkehr gezogen.

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Original von Skoalman
Die Volvo-Fivebanger ohne Turbo haben sogar noch den schöneren Klang als die Turbomodelle, da die Turbine einen leicht geräuschmindernden Effekt hat. Dieses tiefe, sonore Fünfzylinder-Brabbeln, einfach göttlich!

Nur bei dem Gewicht halt zu schwach, wenn selbst die 2.5L-Turbos (V50 / V70) etwas träge sind...

Kollege ist vom V40-T4 auf einen neuen 2.4i (bin nicht sicher ob V50 oder V70) umgestiegen. Er dachte: 1.9L ---> 2.4L, das passt schon. Er zieht noch ein Segelschiff in der Gegend herum - er ist komplett gefrustet, Überholvorgänge seien inzwischen schlicht zu gefährlich! (300Nm@2400rpm vs. 230Nm@4400rpm, das ist halt eine Welt!)

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Deshalb höre ich beim Autofahren desöftern nur Radio "Fünfzylinder"!

Radio Fivebanger - LOL

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Original von Skoalman
Die neuen Imprezas mit der völlig übertriebenen Lufthutze gehen ja schon mal gar nicht!

Nein, nicht den Impreza, ich rede vom Legacy:

Den finde ich extrem geil - vor allem anthrazit, aber man muss den in Natura ansehen, reinsitzen.

Das kann ich echt nicht verstehen...
Eingangs Sundlauenen, das müsste nach der langen Geraden gewesen sein...
Also auf dieser Geraden kann man problemlos 2 oder 3 Autos überholen (vor allem, wenn sie so langsam sind, dass man sich bereits vor der Beatushöhle über sie nerven musste), dann kommt man aber mit 120-140 vorne an - aber um vor der scharfen Linkskurve wieder auf 50 oder 40 runterzubremsen reicht das doch locker, und übersichtlichere Stellen gibt's auf der ganzen Strecke Thun-Interlaken nicht. Ich kann mir nicht vorstellen, was da abgegangen ist

Ist schon hart, wenn man jemanden noch persönlich kennt...

Also das glaube ich ihm, sogar mit 1t Kies reicht das locker