Beiträge von Sh@rky

AMD Opteron 146 (2000MHz, Multi 10) TOP-OC STEPPING

Stepping: 0601 GPAW (0601 und 0602 sollen sehr geil laufen!)

Die GPAW laufen offenbar alle über 2900 (2.9-3.1G, MIT IHS!), selbst mit Luft (und die 06er sollen noch besser sein als die letztjährigen): http://monsterprozi.mo.funpic.de/opt146html.htm

VP: 340.- inkl.

Bei Ricardo würde hier jetzt stehen: ''Wegen Umstieg auf Pentium M zu verkaufen, wurde nie übertaktet!'' oder solcher Schwachsinn.

Nein, ich verkaufe ihn nicht, weil er schlecht laufen würde, sondern, weil sich der teure Prozzi für's 2. System für inet und Office und Mailen nicht lohnt.
Das Game-System hat einen Venice drin, der unter der Vapo nachweislich mindestens 3.2GHz macht und das reicht mir

Zitat

Original von SneakBite
Auch von den Kräften her ist das Ding gewaltig, z.Bsp.: Als der auf der Quarter-Mile Startgas gab, machte der praktisch nen Wheelie und das mit nem Auto. Das beste noch: Das Ding hat die Strassenzulassung.

Ein Wheelie... mit 4-Rad-Antrieb...?

Ich hab' das Ding auch schon gesehen - das zischt einfach geradeaus ab

Zitat

Original von gurg
Mir ist heute ne geniale Idee gekommen ;>

jemand ne idee ??

Hab' ne geniale Idee... hat jemand ne Idee?? ... tztztztztz...

PC-Tragsysteme

Die sollten doch reichen - das muss man nicht mehr neu erfinden

Na, wenn Du den Gasfuss komplett hebst und dann voll drauftrittst, dann baut sich der Ladedruck innerhalb einer halben Sekunde auf und dann kommt der Bums - eigentlich ist das Turboloch (z.B. beim Impreza WRX STI grässlich...) eher ein Turboberg: vor dem Ladedruckaufbau hast Du gleich viel Drehmoment wie bei einem gleichhubraumigen Sauger, sobald der Druck aufgebaut ist viel mehr

Aber das plötzliche Drauftreten ist halt völlig praxisfremd - normalerweise hast Du ja immer die Drosselklappe etwas geöffnet, d.h. der Lader dreht immer mit einigen Tausend rpm und dann drückst Du eben harmonisch drauf und der Druckaufbau ist ebenso harmonisch und der Drehmomentzuwachs demzufolge auch.

Naja, fahr' ihn einfach mal

Zitat

Original von Skoalman
Der V70 R hatt aber auch Allradantrieb, das hatt bei der Beschleunigung von 0-100km/h wohl auch einen grossen Einfluss! Beim 850 T-5 ist der Ladedruck aus Traktionsgründen im 1. Gang stark gedrosselt. Beim Allrad dürfte dies wohl anders sein.

Da könntest Du hingegen recht haben - also wird der Durchzug evtl. ähnlich, vielleicht nicht ganz auf dem V70R-Niveau sein...

Ich lob' mir meine 1450kg (inkl. Fahrer :D)

zbolle: viel Spass - endlich mal einen aufgeladenen unterm Arsch

Und erzähl' dann unserer Saugerfraktion mal etwas vom berühmtberüchtigten ''Turboloch'' - das solte der nämlich praktisch nicht haben

seng: thx!

Zitat

Original von Skoalman
Geil!
Der V70R wiegt aber auch fast 1,8t. Da geht mein 850 T-5 mit seinen 225PS bei 1390kg wohl kaum deutlich schlechter!

Nächstens steht bei meinem 850 der Einbau von -40mm Sachs-Federn an. Als "Ersatzwagen" kann ich währdend des Einbaus den gechipten S70 T-5 vom Kollegen ausleihen. Freue mich schon darauf! Hat ein Sachs Gewindefahrwerk, Komplettauspuffanlage aus Edelstahl und das Chiptung auf 300PS/400Nm. Und das bei unter 1400Kg! Der S70 wäre übrigens zu verkaufen...

Naja, der 850-T5 hat ''nur'' 300Nm, 0-100 in 7.4s - der V70R in 5.9s - sind schon noch grad andere Werte.

Aber der 850-T5 geht sicher auch bereits schön.

S70: unter 1400kg sicher nicht - wahrscheinlich ist das die Angabe ohne Fahrer, und das ist heute nicht mehr üblich. 1450kg werden es sicher sein, aber auch das ist nicht besonders schwer

Mich stört am V70R auch das Gewicht - ich hätte eigentlich den V50-T5 ausprobiert, aber den 400Nm-Motor muss ich mir wirklich mal antun

Den V50-T5 kann ich ja dann immer noch probieren, wenn es mal wirklich um einen Wechsel geht - aber solange mein tieffliegender Hundetransporter so schön läuft, behalte ich den sicher

@sot: die .rm-Datei hab' ich, seh' ich grad, aber womit spiele ich die ab? VCL hängt's grad auf, Winamp und MediaPlayer gehen nicht...

ASUS EN6600GT 256MB

http://www.toppreise.ch/prod_72801.html

neuwertig, OVP, komplett

NP: 240.- inkl.

Angebote per PN

Jippiieee!

Probefahrt ist vorgesehen innerhalb der nächsten 2 Wochen.

Nein, nicht mit dem Morgan V6

VOLVO V70R

300PS / 400Nm - für 2'750.- gibt's noch eine kleine intravenöse Kraftspritze: 330PS / 450Nm

Nee - anderer Interessent, der mir bis heute Abend Bescheid gibt (zuverlässiger Tweaker)

So wie's aussieht ist es via PN weg.

guggi: hast Du nicht etwas über das AN8 oder AX8 gelesen?

Ich hatte mit dem Board NUR Freude - hab' eigentlich nur geweschlset, weil ich PCI-E wollte, aber gebracht hat's nix

€60 inkl. - das sind mit MWSt. und Post-NN schon etwa 110.-!

Da kaufst Du Dir besser gleich ein DFI-Board.

Klar, der Booster liefert noch etwas stabilere RAM-Spannung - das schadet sicher auch nicht.

Logisch - muss ja nicht gleich der ''TRex im Mäusepelz'' sein, der 9000er von Ronnie:

600PS / 700Nm

100-150: ca. 2s (3.) / 3s (4.)
100-200: ca. 5s (3.) / 7s (4.)

Porsche's versägen zum Zmorge, Ferrari's usw zum Znüni - was gibt's zu Mittag?

Hier: noch ein unkonventionelles Geschoss:

Nicht, dass der Morgan mir enorm gefällt, aber die Daten sind geil:

3L (leider ohne Lader)
250PS
280Nm
943kg!
1.25g
80-120: 3.6s
80-160: 9.2s
Hockenheim: 1:17.4

Ja sorry, gestern keine Zeit - muss heute mal schauen, wenn ich die VAPO zum Laufen kriege

Auf dem EPOX kann ich sie nicht kitzeln, das bringt nur 3.2V VDimm...

@DLS: Mit Sau rauslassen meinte ich halt schon nur, mal etwas auf den Putz hauen. Musst halt noch etwas dramatisieren - dass das ganze Zeugs vor dem Weekend hätte dort sein müssen, wegen eines Kunden, und dass der nun den Auftrag storniert hätte oder was weiss ich...

Da musst Du halt den Posthalter verlangen - hab' ich auch schon zwei Mal gemacht, als sie mir eine CPU und dann ein Board geschrottet haben - das Frölein meinte, das wäre etwas schwierig...

Als dann der Posthalter antrabte und ich etwas insistierte, ging's plötzlich problemlos - die wimmeln einen halt auch zuerst mal grad ab

Zitat

Original von Aquaman
Wenn ich DICH wäre, würde ich noch ein wenig warten.

Die Graka reicht doch ganz ordentlich oder? ( sagt gerade der Richtige, oder Aqua )

Offenbar wirkt meine ständige Bearbeitung

Ich kann mich nur Aqua anschliessen: das macht überhaupt keinen Sinn, eine solch leistungsfähige Karte zu verkaufen und 300.- in den Sand zu setzen.

Die reicht doch heute und noch lange für alles: http://www.computerbase.de/art…rformancerating_qualitaet

Und für die 300.- Verlust und die 950.- für die 512er bekommst Du zudem wesentlich weniger Leistung als wenn Du für 650.- noch eine zweite 7800GTX/256 dazunimmst!

ABIT AV8 3RD EYE: http://www.abit-usa.com/produc…hp?categories=1&model=201

- VIA K8T800pro
- S939

Vorteile:
- ABIT
- mehr BIOS-Möglichkeiten (VCore, VDimm)
- GuruClock: http://www.abit-usa.com/technology/3rd-eye.php
d.h. ständige Sichtkontrolle über diese Parameter:

ABIT AV8 3rd Eye geht nicht? Wäre viel besser

Zitat

Original von DarkLordSilver
hmm jo auch von mir einen Gruss an die Post. 5 Tage für 12 km Weg ... well done...

bring's doch bei so kurzen Wegen selber

''PostPac Priority

Das schnelle PostPac Priority wird am nächsten Werktag (Montag bis Freitag) zugestellt. Sie können Ihre PostPac Priority an über 140 Poststellen bis 16.00 Uhr aufgeben (siehe «Annahmeschluss PostPac Priority» unter «Weitere Informationen»). Ansonsten gilt für Poststellen: Annahmeschluss am Mittag, spätestens 12.00 Uhr. Am Samstag aufgegebene PostPac Priority werden am Dienstag zugestellt.

PostPac Economy

Mit dem PostPac Economy profitieren Sie von einem günstigen Preis. Ihr Paket kommt in der ganzen Schweiz am übernächsten Werktag (Montag bis Freitag) an.''

Sid halt einfach Angaben ''in der regel'' - das gibt's keine garantie, aber bei 4 Tagen für ein A-Post-Paket würd' ich die Sau rauslassen auf der Post

Wobei: bei A-Post muss es eben vor Mittag (nur bei ausgewählten grösseren Poststellen vor 16 Uhr) abgegeben worden sein.

ja, selbstverständlich, ist doch erlaubt, oder?

Bereits mit den üblichen 1.8L-Turbo mit 200PS gehen die Dinger wie Sau

Nichts Spezielles?

Denkste: vorne drin ist das da:

(SAAB 2L-Turbo, 250PS/320Nm)

Bei einem Gewicht von unter 600kg geht da mächtig die Post ab

Find' ich eine geile Idee