Zitat
Original von zbolle
in etwa vergleichbar mit dem Nissan 350Z, auch was die Leistung anbelangt (?).
Oh nein 
1'100kg vs. 1550kg
Hier:
300 Turbo-PS @ Turbo-rpm
4XX Turbo-Nm @ Turbo-rpm
dort:
280 Sauger-PS @ Sauger-rpm
363 Sauger-Nm @ Sauger-rpm
Das ist ein absolut perverses Geschoss gegen den 350Z 
Aber optisch gefällt mir der 350Z viel besser, und laufen tut der auch schon genug und sehr schön. 
''Turbolöcher weg trainiert (dringend nötig beim WRX STi :D)
Im P2 kommt unter anderem ein von Prodrive entwickeltes System namens ALS (Anti Lag System) zum Einsatz. Damit soll der Turbolader bereits bei niedrigen Drehzahlen einsetzen und so über das nahezu gesamte Drehzahlband die vollen 575 Newtonmeter Drehmoment zur Verfügung stellen. Nervige Turbolöcher dürften den Fahrspaß somit also kaum noch trüben und jeder Gasbefehl umgehend in Vortrieb umgesetzt werden.'' 
''Zweiliter-Motor aus dem Subaru Impreza WRX STi. Neben dem Motor wurde auch der Allradantrieb von Subaru übernommen und beide Komponenten umfangreich modifiziert. So soll der Vierzylinder im P2 rund 320 PS leisten. Dieser üppigen Motorkraft steht ein Fahrgewicht von lediglich 1.100 Kilogramm gegenüber. Laut Prodrive sprintet der Sportwagen somit in unter vier Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Spitze von etwa 280 km/h.''
Könnte für unter €60'000 angeboten werden!
Da muss sich die gesamte deutsche Sportwagenwelt schon gar nicht mehr erst warm anziehen - das können sie glatt vergessen 
Quelle