Sorry, das soll keine Kritik an Dir sein, aber da überlegen sich Scharen von Ingenieuren, wie man ein Auto sauber konstruiert und alles aufeinander abstimmt, inkl. Abgaskanal und Staudruck und alles Wichtige, und dann kommen irgendwelche Hobbybastler und meinen, mit ein paar Handgriffen dem Auto massiv mehr Leistung einhauchen zu können und dann soll's noch über den ganzen Bereich besser und sauberer laufen und wohl noch weniger Benzin brauchen usw... tztztz
Die Leute um René Hirsch tunen seit Jahren NUR Saab-Turbomotoren (und dürfen dies inzwischen sogar mit dem Segen von SAAB Schweden ohne Garantieprobleme) und haben es langsam im Griff, aber das sind wirkliche Profis und auch da ging nicht alles auf Anhieb, aber es brauchte jahrelange Erfahrungen.
ich kann das irgendwie nicht ganz ernst nehmen. ![]()
Motto: ''Schuster bleib' bei Deinem Leisten'' ![]()
''Finish unter aller Sau... selbst bei einem vermeintlichen Low-Cost Kühler unakzeptabel''
''im 12V-Betrieb laut fauchend...''