Beiträge von Sh@rky

  • Motorräder Diskussionsthread :-)

    Zitat

    Original von SneakBite
    Weisst du Sh@rky, ich kaufe mir nicht irgendwelches Zeugs nur weil ich es fahren darf oder nicht, oder ob ich damit überfordert bin. Ich bin nur einer, der seine Träume gleich verwirklicht. Mein Traumauto ist der 240 PS Toyota Supra Turbo Targa 3.0. So, habe mir bis jetzt kein Auto gekauft, aber in diesem Winter gibts gleich den Supra. Genauso mit dem Motorrad. Ich werde mir die MT-01 kaufen.


    Also das ist natürlich nicht irgendwelches ''Zeugs'' ;)


    Wenn Du unbedingt ein 260kg schweres Mordsding mit lächerlichen 90PS kaufen willst, mit dem Du bei einem Verbrauch von gegen 10L/100km und lächerlichem 15L-Tank alle paar Dutzend km nach einer Tankstelle Ausschau halten musst - Deine Sache, aber wir wollen dann nicht hören, das teure Gerät laufe zu wenig (wird bei Weitem nicht auf 900er-Monster-Niveau gehen und die Cagiva 650 kommt mit einer 900er-Monster relativ problemlos mit ;)


    Ich wollte Dich ja mit der Überforderung nicht überfordern, ich dachte einfach, es wäre wahrscheinlich vernünftiger, nach einer 125er noch eine Zwischenstufe einzulegen, denn gerade die gedrosselten Bikes mit massiv Hubraum gehen in der Regel nicht dermassen viel schlechter, einfach oben ist die Spitzenleistung gekappt, das Drehmoment ist oftmals sogar noch besser als bei der offenen version, je nach Drosselung ;)



    Aber wenn Du's ja dermassen im Griff hast, empfehle ich Dir, doch gleich Speedway-Rennen oder Trial zu fahren :D

  • Motorräder Diskussionsthread :-)


    Wassn Käse... :D


    Nee sorry, die Zeiten mögen stimmen, aber


    1. spielt's für den Fahrspass absolut keine Rolle, ob die Kiste in 3.1 oder 2.9 oder 3.3s auf 100 beschleunigt (auch 3.8s sind verdammt schnell!)


    2. Ist's sehr wohl ein Unterschied, ob der Ofen 600ccm oder 1100ccm hat - Drehmoment lässt grüssen (die tägliche PS-Diskussion scheint nicht zu stören...): die Fahrcharakteristik ist völlig anders - die eine agressiv und die andere lässig/souverän ;)


    und


    3. ist Sneakie so oder so überfordert mit so viel Leistuing (darf er ja auch noch gar nicht fahren) also sind diese Zeiten eh belanglos.



    Ich würde eine 650er nehmen mit nicht zu viel Leistung (offen), z.B. sowas:



    Hat den Motor der Suzuki SV 650 (mit ca. 80PS, aber V2-PS ;)), also ein V2, der hat untenherum eine satte Füllung und lässt sich gut beherrschen, zieht aber auch oben gewaltig ab (damit versägt man offen aufgrund des hervorragenden Fahrwerks und dank des geringen Gewichts auf kurvigen Strecken noch so manchen Supersportler) ;)

  • TCCD oder BH5?

    SPD: 200MHz, 2.0-2-2-5
    Part-Number: CL2-2-2 UltraX400
    Serial Number: 20020725
    Week 255, Year 255 :stupid


    Also bisher hatte ich noch nie TCCD, die 2.5-3-3-7-1T nicht bis mindestens 270MHz packten, und diese hier nicht mal bis 250 :rolleyes

  • TCCD oder BH5?

    Und wie soll ich das begründen?


    ''Hallo, meine Geil UltraX gehen mit 2.8V und 2.5-3-3-7-1T nicht auf 300 MHz!! Sind da keine TCCD drauf?''


    Das wird den Lieferanten wohl herzlich wenig interessieren und er wird mich auf die 200MHz hinweisen, die sie machen müssen :D



    Mit 2.9 oder 3V gehen BH5 ja noch nicht besser ab als mit 2.8V, also muss ich mindestens 3.2V geben und das möchte ich TCCD nicht zumuten (wenn's wirklich solche sind).


    Im Shop sind TCCD angegeben: http://www.memory-configurator…nd/GEIL/GLX1GB3200DC.html, aber dass die so schlecht laufen ist völlig ausgeschlossen :schimpf

  • F1.....

    ''wenn ich Rad an Rad mit ihm bin, mach' ich's vielleicht''
    ''wenn wir beide rausfliegen, haben wir beide ein Rennen weniger''
    (Originalton Alonso)


    Sorry, aber so einer gehört einfach von der Strecke :stupid


    Der ist definitiv (noch) nicht reif, Weltmeister zu werden - diese Einstellung ist eines F1-Fahrers unwürdig :schimpf



    Es ist ja nicht schön, aber ich wünsche ihm für die nächsten Rennen ein paar Fahrfehler mit Ausritt ins Kiesbett ohne Verletzung und einige Pannen.

  • TCCD oder BH5?

    Zitat

    Original von Scharmr
    Und wenn es keine TOP Rams sind, dann ist die Chance dass da TCCD drauf ist klein. Die Preise für TCCD-Chips sind für Hersteller ziemlich gestiegen.


    :D


    GeiL Ultra-X PC3200 (2-2-2-5) --chip--> Samsung TCCD (old ones), Wibond BH-5\UTT (hand-picked, relabeled) ~ Brainpower PCB


    Das ist genau das Problem: die werden als TCCD verkauft (bei memory-configurator) und in Punisher's Liste als ''100% über 300MHz'' angegeben, aber diese hier machen mit 2.8V keine 250-2.5-3-3-7-1T!
    Wenn's BH5 wären, würde mich das hingegen nicht wundern...

  • TCCD oder BH5?

    Gibt es eine Möglichkeit herauszufinden, ob BH5 oder TCCD auf dem PCB sind, ohne den HS zu entfernen?


    OK, ich könnte die einfach mal mit 3.3-3.4V befeuern, in der Hoffnung, es sind BH5, aber TCCD haben das glaubi nicht so gerne :rolleyes

  • Scheiss GLS & Post

    Also das ist ganz einfach: Du telefonierst der GLS, sagst Ihnen dasss sie sich die Zoll-Abfertigung, die Import-Administration und die Vorlage-Provision sonstwohin schieben können, sie sollen dir eine neue Rechnung nur für die MWSt senden (das ganze natürlich freundlich ;)) - dann bekommst Du einen neue Rechung und die GLS geht dann auf den Scheiss-Shop los :D


    Hat bei einem Shop, bei dem ich die DFI-Boards bestellt habe (nein, ich sage nicht bei welchem...) bestens geklappt ;)



    Das Ganze hat übrigens mit der Post gar nichts zu tun - dafür ist allein die GLS verantwortlich!

  • Kaufberatung mid-end graka

    6600GT


    ATI-Karten
    Radeon X850 XT PE: 540MHz GPU, 1180MHz RAM, 256 Bit, 16 Pipes
    Radeon X850 XT: 520MHz, 1080MHz, 256 Bit, 16 P.
    Radeon X800 XT: 500MHz, 1000MHz, 256 Bit, 16 P.
    Radeon X800 XL: 400MHz, 1000MHz, 256 Bit, 16 P.
    Radeon X800 Pro: 475MHz, 900MHz, 256 Bit, 12 P.
    Radeon X800: 390(?), 800 (?), 256 Bit, 12 P. (?) [jedenfalls die langsamste X800]


    am empfehlenswertesten ist wohl die X800XL: die erste von unten mit vollen 16 Pipes.