Beiträge von Sh@rky

  • Eure Traumautos/Bikes

    Zitat

    Original von Kaioken
    Nur so interessehalber:
    Wie gross ist der LLK von Deinem Saab?


    Etwa 2 m^2 :D


    Nee Seich - viel zu klein (etwa 1/3 der Fläche des Kühlers), und der Lader baut auch zu wenig Druck auf - habe bei Maptun einen geilen Garrett gesehen - gut für 350PS - kostet nur ¬700! http://www.maptun.com/webshop/…262&rubrik=31&kategori=77


    Und hier der passende LLK: http://www.maptun.com/webshop/…326&rubrik=28&kategori=68 ''For those wanting performance beyond stage 3!'' (Stage 3: 270PS/440Nm) :rock




    zbolle: OPEL :cheers

  • AMD Athlon64 Venice

    Zitat

    Original von dogimann


    Uhhhhh,das macht an zu Bestellen......eieieieiei,dass mit LuKü und wenig V-Core,hast du noch Luft nach oben?


    Die RAM haben noch Luft bis etwa 280MHz, aber dann muss ich ihnen 3.7-3.8V geben und das will ich nicht, für 270 brauchen sie ''nur'' 3.6V und das reicht mir. 2700/300/270 finde ich eigentlich optimal.
    Wenn ich mit dem CPU-Takt höher gehen will brauche ich mehr VCore (bis 1.6V würde ich an sich schon wagen, wird ja mit einem XP120 und 10W-Y.S.Tech 120er gekühlt :D), aber habe bei höherem HTT sofort auch höheren RAM-Takt, also bei 312 sind's schon 280 und damit am Limit, sonst muss ich automatisch den 5/6-Teiler reinhauen und dann müsste ich im HTT noch viel höher gehen um wieder auf die 270MHz RAM-Takt zu kommen.


    Muss noch etwas rumpröbeln, vor allem mit den RAM-Timings (nicht die 2-2-2-5-1T sondern die übrigen) habe leider nur 32s SuperPi und das ist mit 2700/300 und vor allem 270 agro schwach ;(

  • AMD Athlon64 Venice

    Also: erster kurzer Aufwärm-Test:


    Venice 3000+ auf 2700MHz (9x300) bei 1.45V
    Ram-Teiler 9/10 (funktioniert einwandfrei --> RAM auf 270@2-2-2-5-1T :banana

  • Schwanzlängen Thread

    Zitat

    Original von Snipa
    von mir aus kann man den Thread jetzt in den Müll verschieben ... danke Blacky :(


    Also da würd' ich mir doch wirklich nicht ins Jagdhorn boxen lassen - wenn die keine anderen Probleme haben... :rolleyes

  • Schwanzlängen Thread

    Zitat

    Original von Snipa
    Sh@rky:
    wenn alle absichtlich falsch rechnen, kann man am Schluss mit dem richtigen Faktor auf den richtigen Wert kommen. sonst müsste jeder jede seiner einzelnen Festplattengrösse im Arbeitsplatz mit Eigenschaften der HDs rausfinden. ne 120er Samsung Spinpoint ist nun mal einfacher zum ausrechnen, wenn man 120GB schreibt als wenn sie man von 128'577'544'192 Bytes ausgeht


    OK - das ist noch clever :cheers


    btw: aber 120GB sind 128'849'018'880 Byte :tongue :D:stupid:rolleyes (bitte nicht :droh, war ein Spass)
    _____________________________________________________________



    Also, dann weiter: Wir waren bei 7.75TB


    Br@insc@n: + 0.67TB
    pyro: +0.62TB


    = 9.04TB

  • Schwanzlängen Thread

    Zitat

    Original von Snipa
    btw:
    wir rechnen absichtlich falsch ... d.h. 120'000'000'000 Bytes = 120'000'000 KB 120'000MB = 120GB = 0,12TB usw ;)


    Edit:
    wers nicht weiss: 1000GB sind 1 TB ;)


    1MB = 1024KB
    1GB = 1024MB
    1TB = 1024GB!


    Warum rechnen wir überhaupt absichtlich falsch? Und wenn wir schon absichtlich falsch rechnen, warum werden die Werte dann auf 6 (sechs!) Nachkommastellen angegeben? :stupid


    Ich möchte beliebt machen, sinnvollerweise auf 2 Nachkommastellen zu runden ;)


    + 120GB
    + 120GB
    + ..80GB
    + ..74GB (Raptor :banana)
    + ..40GB
    + ..18GB (Fujitsu 15krpm)
    + ..18GB (IBM 10krpm)
    + ....9GB
    + ....9GB
    -----------------
    + 488GB = 0.49TB (eigentlich eben 0.477TB)


    + 7.26TB


    = 7.75TB

  • Schwanzlängen Thread

    Zitat

    Original von tornado
    Besi, ein Pferd hat mehr als 1 PS (wobei ich mich zwar auch Frage, wie die das genau gemessen haben, ist aber so :D)


    Stimmt, das weiss kaum einer, aber ein Pferd hat so etwa 5PS - woher in dem Fall die Bezeichnung ''Pferdestärke'' kommt ist unklar :D

  • 1GB (2x512MB) TwinMOS PC3200 (BH5!)

    Zu teuer? 1GB echte BH5? Wenn man für 2x256MB BH5 bereits 150.- und mehr bezahlt?


    Und für TCCD (Twister pro oder Corsair 3200XL) 300.- und die bringen bestenfalls 300MHz mit 2.5-4-4-8, wenn's gut geht 1T, sonst 2T!


    Gegen 250-260@2-2-2-5-1T keine Chance ;)

  • Schwanzlängen Thread

    101.973 GHz


    - 0.16GHz (Snoopy's Handy)


    = 101.813GHz = 102GHz (diese masslose Genauigkeit geht mir auf den Sack :D)


    +2.5GHz (PC meiner Frau)
    +3.5GHz (PC des Juniors)


    = 108 GHz

  • Die Weltsprache Englisch

    Zitat

    Original von tornado
    Englisch gehört AFAIK keineswegs zu den einfacheren Sprachen. Grammatikalisch ists ja auch nicht wirklich simpel, zumindest wenn man wirklich korrekt sein will. Italienisch soll zB. deutlich leichter sein


    Also den Eindruck habe ich überhaupt nicht (habe beides jahrelang gelernt) - Italienisch ist eher ähnlich komplex wie Französisch :rolleyes

  • Eure Traumautos/Bikes

    klar regelt das besser, aber bei den Merzen ist mir aufgefallen, dass Du selbst mit dem C55AMG in der Kurve Vollgas geben kannst - dann geht's aber nicht schnell und kontrolliert, sondern einfach... scheisslangsam, träge, man hat den Eindruck, dass der arme Motor nächstens den Geist aufgibt. Und wenn Du das ESP ausgeschaltet hast (d.h. den ESP-Knopf gedrückt), war eben nur das ASR (Antischlupfregelung) deaktiviert und die Kiste lag einfach nicht schön und bei Vollgas brach das Heck zwar etwas aus, wurde dann aber wieder eingefangen und der Fahrstil wurde unruhig, abgehackt, und das willst Du ja insbesondere auf der Strecke nicht! Dann sollen sie doch gleich auf die Deaktivierungsmöglichkeit ganz verzichten. Bei den BMW's lässt sich das offenbar (Kollege mit dem M3 hat mir das gesagt, der nervte sich auch gewaltig) ganz deaktivieren, was dann eben einen sauberen Drift überhaupt erst zulässt.


    Für den normalen Strassenbetrieb ist's natürlich sinnvoll, die Elektronik voll regeln zu lassen.