ja logisch - Diesel ist dort auch günstiger als Benzin und die brauchen ja auch weniger Treibstoff, also doppelter Vorteil - zum Preis der Russ-Schweinerei ![]()
Beiträge von Sh@rky
-
-
Ich kann Dir grad keinen Link angeben, unter dem Du das nachlesen kannst. Das sagen die Leute, die die NABEL-Messungen machen, schon seit Jahren.
Im Tessin wird der Einfluss der hochindustrialisierten Poebene wahrscheinlich schon etwas grösser sein (wobei: 60% würd' ich jetzt mal bezweifeln bzw. es kommt natrlich auch auf die Schadstoffe an; bei den NOx und VOC sicher nicht, evtl. bei Schadstoffen, die im Tessin kaum emittiert werden, da es dort wenig Grossindustrie gibt); meine Angaben beziehen sich auf den Durchschnitt der Schweiz, und in den zentralen Teilen der Schweiz (rundum 50km von der Grneze weg) wird der Einfluss des Auslandes wahrscheinlich noch wesentlich geringer sein.
Muss mal schauen, ob ich wass finde dazu.
-
Sind am Montag in D weg und laut GLS-Sendungsverfolgung gestern Abend in der Schweiz (nehme an in Basel) eingetroffen. Wenn Zoll und Post nicht schlampen, hab' ich sie evtl. am Freitag, also ''spätestens freitags'' bei Dir ist illusorisch

-
Zitat
Original von Antonios1
Es ist aber auch nicht einfach von 07:30 bis etwa 21:00 - 22:00 je nachdem im Spital oder 5 Std. am Stück im OP zu stehen....!
... und dann noch um 4Uhr morgens am Tweakern... und so einer will uns später mal was über Gesundheit verzapfen!
Du musst Di etwas schonen, Mann

-
Man muss das ganze sicher in den richtigen Relationen sehen, aber gerade beim Auto bringt's natürlich nichts, nach Amerika zu schauen und sich auf die Schulter zu klopfen, denn was die CH-Autos emititieren (NOx, VOC, Feinstaub(!)) ist NUR von lokaler Bedeutung, und die Luftverschmutzung insgesamt in der Schweiz ist zu mindestens 90% hausgemacht. Klar gibt es auch Verfrachtung von Schadstoffen über die Landesgrenzen hinweg, aber für den überwiegenden Teil sind wir eben schon selber verantwortlich.
Solange die (insbesondere deutsche) Automobilindustrie den Puck einfach nicht schnallt und die notwendige Entwicklung völlig ausser Acht lässt und noch und noch Autos neu auf den Markt bringt, die über 2t wiegen (z.B. grad die neue Mercedes M-Klasse) und genau und nur aus diesem Grund für lächerliche Fahrleistungen 200 und mehr PS brauchen, dafür aber auch entsprechend saufen (>>10L), so lange kann man auch nicht erwarten, dass die Autofahrer vernünftig mit dem Thema umgehen.
Der ganze SUV-Scheiss geht doch definitiv in die falsche Richtung und das Möchtegern-Freiheit-und-Abenteuer-Feeling, das diese SUV (vermeintlich) verkörpern wird natürlich noch angestachelt...
Das mit der Effizienz der Massnahmen stimmt natürlich auch, aber unter obigem Gesichtspunkt müssen wir halt doch hauptsächlich mal schauen, dass die Fabriken und das Gewerbe die minimal in der Luftreinhalteverordnung geforderten Grenzwerte einhalten und das tun sie je nach Branche noch lange nicht alle. Am weitesten ist notabene die Chemische Industrie!
Wenn man weiss, dass die ganze Feinstaubproblematik (Dieselruss!) derartige konkrete Auswirkungen auf die Gesundheit ALLER Schweizer hat, dann finde ich es einfach unverantwortlich, nicht so rasch wie möglich ein Obligatorium für Partikelfilter für ALLE Diesel-PW/Lastwagen/Baumaschinen/Gruss an Jasmin)/Traktoren (ja, es gibt in der CH bereits Grosstraktoren mit PF!) einzuführen, denn die technische Lösung ist schon seit 3 oder mehr Jahren da und FUNKTIONIERT!)
Und am Schlimmsten ist's halt beim Verkehr, weil die Politikersäcke nicht imstande bzw. nicht gewillt sind, sich korrekt zu informieren oder dann eben eigene Interessen oder solche von Parteikolleginnen und -kollegen und ihren Firmen (-Imperien) vertreten...

Hier mal etwas Info:
-
Zitat
Original von Mannyac
Wehe ich werde dich iergendwann in einem Auto sehen...
So übergrüne Statements kann ich echt nicht brauchen, dass hat einfach nix mit der Realität zu tun.
Das sind interessanterweise meistens diejenigen, die sich ''den Luxus leisten'', kein Auto zu haben. Wenn sie dann aber mal eins brauchen (für einen schweren Transport, der mit dem Zug oder Leiterwagen nicht geht), kommt das Taxi natürlich viiiiel zu teuer und man ''darf'' sie gratis fahren
-
Zitat
Original von Snipa
Kann mir einer erklären, was der Scheiss soll? Das ist ja sowas von unbeschreiblich lächerlich...
weil der Thread dazu da ist, "komische" und "lächerliche" Autos zu posten? ?([/quote]
Ich meinte nicht, warum der gepostet wurde, sondern wozu das Sprungbrett vorne sein soll - jemand, der so etwas aufzeichnet oder sogar an ein Auto dranmacht ist IMHO vollkommen übergeschnappt
und: den mit dem Megane haste wohl nicht ganz geschnallt

-
Zitat
Original von Weasel
hört doch auf ständig solche gequirlte scheisse über unsere ozonschicht rauszulassen. ich glaube, keiner würde sich mehr mit dem t-shirt rauswagen, wenn sie wirklich so "im arsch" wäre wie ihr meint...
Das war jetzt ein extrem kompetentes Statement
-
Zitat
Original von Lorward
Sh@rky:
Für mich ist der Fall auch klar, jetzt einen Venice
Ja, wenn's ihn in den nächsten 2 Wochen gibt, im Bereich 300.-, dann nehm' ich natürlich auch einen
ZitatOriginal von Lorward
ob 3000+ oder 3500+ auf dem Prozzi steht, ist dem DIE wohl egal
ich sag's ja
-
Zitat
Original von Lorward
Sh@rky:
Für mich ist der Fall auch klar, jetzt einen Venice
Ja, wenn's ihn in den nächsten 2 Wochen gibt, im Bereich 300.-, dann nehm' ich natürlich auch einen
-
Von dem her ist der 3200+ eben sehr gut: nur 260.- - da machst Du keinen wirklichen Verlust, denn Grössenordnung 190.- wirst Du für den auch in 6 Monaten noch bekommen

Dann werd' ich wohl auch so einen bestellen, bis die Venice 2, 3 Monate käuflich und preislich runtergerutscht sind

-
in dem Fall ist der Fall für mich klar: für die nächsten 3-4 Monate einen 3000+ und dann einen günstigen Venice

-
Beim 3000+ gibt's ja auch Streuung, sicher auch bei den 0448 SPAW, oder?
Ich bin eben am ''werweissen'' ob ich nicht grad auf den Venice warten soll - habe ja das DFI noch nicht (wurden leider doch erst gestern bei mills abgeschickt) und der 1. PC läuft.

Ein ''schlechter'' Venice ist ja sicher weniger gut als ein 3200+ SPAW?
-
Zitat
Original von Duronfan
ne ne in japan gibts verschiedene tuning stile.. das ist leider auch einer davon ..
Die sind doch
-
Zitat
Original von freshp
Und nen 3200+SPAW habe ich auch noch gleich bestellt
Shit - den hätte ich nehmen wollen
Nee im Ernst: laufen die wirklich nicht so gut wie die 3000+ 0448 SPAW?
Ich meine, das ist doch der CPU egal, ob sie mit 3000+ oder 3200+ angeschrieben worden ist - das passierte ja erst NACH der Herstellung des DIE's. Von dem her müsste doch ein 3200+ genausogut laufen wie ein 3000+, wenn er in der gleichen Fab und der gleichen Woche produziert worden ist? Die Chance, dass er sich auf einem Wafer gleich neben so einem ''Über-3000+'' befand, ist ja relativ gross

-
Zitat
Original von Snipa
Sh@rky ... du bist im falschen Thread!
Sicher nicht! Wieso? Wegen des Renault-Arsches? el-nino hat sich doch darüber beklagt und ich wollte dem nur entgegenhalten
-
Kannst Du die Federn nicht so biegen, dass sie besser anpressen? Oder sonst halt mit WL-Kleber

-
Zitat
Original von Snipa

Kann mir einer erklären, was der Scheiss soll? Das ist ja sowas von unbeschreiblich lächerlich... -
doch, das ist schon gut, nur nicht zu viel und schön anpressen.
-
Zitat
Original von FireD
gibt ja extra 2 verschiedene bei Funcomputer! die für 125.- sind UTT (CH-5)
UTT hat nichts mit CH5 zu tun.
Die Speed Premium sind glaub's praktisch alle mit UTT-Chips, wenn sie AA4T aufm Kleber haben. Mit 1A4T sind's dann eben neue BH5