Beiträge von Sh@rky

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    Original von THE ERASER
    Kerry 242 vs Bush 249


    was? wo? Ist Ohio entschieden? Habe keine Radio und kann nur auf nzz.ch schauen. Wo könnte man sich aktueller informieren?


    btw: wenn sie wirklich Bush wiederwählen, haben's die Deppen nicht besser verdient :stupid

    naja, eigentlich hat's ja mit der Leistung wenig zu tun, dass die Räder durchdrehen - es ist wieder mal, wie so oft, praktisch allein das Drehmoment schuld :D
    Und da liegt vor allem das Problem der aufgeladenen Motoren (ich weiss nicht, ob's bei den Turbodieseln auch so stark in Erscheinung tritt), denn die paar PS, die sich beim Anfahren, sagen wir bei 1500-2500rpm, melden, sind nicht das Problem. Aber wenn dort bereits das volle Drehmoment anliegt, können das die Räder eben nicht auf den Boden bringen. Beim Sauger sind dort erst Bruchteile des maximalen Drehmoments vorhanden und deshalb ist's da sicher ein weniger grosses Problem.

    also meine läuft plötzlich statt knapp mit 2500 sogar mit 2600 - und zwar mit gleicher Spannung :rock


    hab' als erstes das neuste BIOS draufgehauen:


    man stellt 1.55V ein und dann den Offset (''CPU VID Special Control'', allerdings special :D): 4% mehr, 10%, 13%, 23%, 26%, 33%, 36% mehr (das wären dann 2.11V, das sollte reichen :D)


    Chipset bis 1.9V, AGP bis 1.8V und RAM bis 3.1V :banana :rock :cheers

    nenee - das geht schon, hab's ja noch nicht mal richtig angeschaut und mit den Spannungsmöglichkeiten... mit den Hardcore Kingmäxxen bin ich bereits auf über 300MHz (mit 3.0V) :D
    allerdings nicht stabil.
    Aber das Board ist schon in ordnung - einfach vorläufig mal eine separate Maus drangehängt, bis ich herausgefunden habe, warum's mit dem Switch nicht funzt.


    btw: ich würd's an Deiner Stelle unbedingt auch grad kaufen :D

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    Original von zbolle
    Nee, im ernst. Ab einer gewissen Leistung ist es bestimmt legitim sich die Antriebsachse genauer anzuschauen. Bei den 250PS des Saabs zB würd ich mir da jedoch keine grosse Sorgen machen.


    Ich schon - ab 200 PS bringst Du das beim Fronttriebler, selbst mit Traktionskontrolle, nicht mehr auf den Boden, aber man kann ja auch mit Gefühl und muss nicht ausgerechnet in der Kurve oder im 1. und 2. immer voll durchtreten :D

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    Original von Mannyac
    ... obwohl ich mir, wenn ein Diesel, dann nen Accord holen würde...


    GENAU! 8)
    340Nm ab 2000rpm (Chiptuning lässt grüssen, 420Nm glaub's) zieht schon richtig schön und das ganze gibt's in einer wunderschönen Limousinen-Form für 37'000.-


    OK, DLS meinte den 330d - ist natürlich der Hammer, rein vom Drehmoment her. Aber wenn die Elektronik derart verrückt spielt... aber das kann doch bei jedem modernen Wagen passieren, denke nicht, dass der 3er-BMW da besonders heikel ist, die haben alle eine Riesenmenge (viel zu viel) Elektronik an Bord, deshalb kommen die Hersteller wieder nach und nach davon ab.


    Aber die 330i/d, 335d sind eh extrem teuer, ich denke nicht, dass er einen in dieser Preisregion meinte, wenn er vom 320d und 93-1.9d sprach :rolleyes


    Also ich persönlich finde ja den 3er BMW (nicht den ganz neuen) wohl die schönste BMW-Limousine, aber würde jetzt optisch klar den Saab vorziehen (moderner, sportlicher). Vom Motor her kenne ich den 1.9d von Saab nicht - für mich gibt's nur Turbo-Benziner, alles andere ist IMHO kein richtiger Saab mehr :D (aber das ist natürlich meine Meinung und die ist auch nicht unbedingt massgebend - zu dem Schluss kommt man wahrscheinlich erst, wenn man mal einen Turbo-Saab gefahren hat und nebenbei einige gröbere Geschosse ab der 3L-Klasse ausprobiert hat :D)

    So lange es beide nicht fertigbringen, die krebserzeugende Russpartikel verschleudernden Dieselstinkschweine mit Partikelfilter zu versehen: weder noch!


    Dann lieber einen Peugeot ;)


    Und wenn's kein Diesel sein muss, dann würd' ich einen 9-3 Aero vorziehen, aber das war ja zum Voraus klar :D

    hehe - kaum haben die Jungs ein eigenes Auto, beginnen sie die Kilometerkosten zu berechnen - vorher war's egal, als der Papi mit ihnen noch nach Langenthal oder Littau fahren musste :D

    die beiden DVD-Laufwerke sind wie oben beschrieben in genau dieser Konfiguration mit dem Shuttle (und überdies anschliessend mit einem ASUS K8V) problemlos gelaufen, einfach IDE-Kabel auf dem Board ausgezogen und auf dem DFI wieder eingesteckt.


    Aber vielleicht ist es inzwischen defekt (was ich nicht grad für sehr wahrscheinlich halte), aber ich zieh's mal aus.

    Ausgangssituation:


    PC mit
    Shuttle AN50-R
    A64-3200+
    Zalman CNPS7000A
    2x256MB Mushkin PC3200 Level 1
    HIS Radeon 9800pro
    ASUS DVD-RW
    Lite-ON CD-RW/DVD-Combo
    120GB Hitachi-PATA
    Enermax 435W


    Switchbox (2PC auf 1 Monitor/Tastatur/Maus)


    läuft alles perfekt



    Änderung:
    Ersatz des Shuttle durch ein DFI Lanparty UT


    Problem:
    Bei der Installtion reagiert die Kiste nur sporadisch auf Tastendruck (z.B. bei der Eingabe, wenn man ab CD starten will (für die Installation)) und bleibt IMMER beim ersten blauen Bildschrim (Quittierung mit ENTER für den Beginn der Installation) stehen.


    Nachdem die WinXP-CD statt im LiteOn-CD/RW-DVD in den ASUS-DVD-RW gewechselt worden ist, konnte die Installation relativ problemlos (keine Maus...) durchgeführt werden, aber die Maus reagiert weder während der Installation noch nachher im installierten Windows...


    Was könnte das sein? Inkompatibilität des DFI UT mit der Switchbox? Muss heute Abend mal die Maus direkt anschliessen...