Probleme mit DFI Lanparty UT

    Ausgangssituation:


    PC mit
    Shuttle AN50-R
    A64-3200+
    Zalman CNPS7000A
    2x256MB Mushkin PC3200 Level 1
    HIS Radeon 9800pro
    ASUS DVD-RW
    Lite-ON CD-RW/DVD-Combo
    120GB Hitachi-PATA
    Enermax 435W


    Switchbox (2PC auf 1 Monitor/Tastatur/Maus)


    läuft alles perfekt



    Änderung:
    Ersatz des Shuttle durch ein DFI Lanparty UT


    Problem:
    Bei der Installtion reagiert die Kiste nur sporadisch auf Tastendruck (z.B. bei der Eingabe, wenn man ab CD starten will (für die Installation)) und bleibt IMMER beim ersten blauen Bildschrim (Quittierung mit ENTER für den Beginn der Installation) stehen.


    Nachdem die WinXP-CD statt im LiteOn-CD/RW-DVD in den ASUS-DVD-RW gewechselt worden ist, konnte die Installation relativ problemlos (keine Maus...) durchgeführt werden, aber die Maus reagiert weder während der Installation noch nachher im installierten Windows...


    Was könnte das sein? Inkompatibilität des DFI UT mit der Switchbox? Muss heute Abend mal die Maus direkt anschliessen...

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    3 Mal editiert, zuletzt von Sh@rky ()

    die beiden DVD-Laufwerke sind wie oben beschrieben in genau dieser Konfiguration mit dem Shuttle (und überdies anschliessend mit einem ASUS K8V) problemlos gelaufen, einfach IDE-Kabel auf dem Board ausgezogen und auf dem DFI wieder eingesteckt.


    Aber vielleicht ist es inzwischen defekt (was ich nicht grad für sehr wahrscheinlich halte), aber ich zieh's mal aus.

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

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    also ich versteh' das nicht...
    LiteOn ausgezogen, Maus direkt dran, dann funzt's, aber über den Switch wil die Maus auch mit allen Chipsatz- und anderen treibern nicht :schimpf

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    also ich möcht mir gerade son Mainboard kaufen, falls du es nicht mehr willlst.... sonst bestell ichs heute noch bei funcomp ;)
    dann musst du dich nicht mehr rumärgern! :D

    nenee - das geht schon, hab's ja noch nicht mal richtig angeschaut und mit den Spannungsmöglichkeiten... mit den Hardcore Kingmäxxen bin ich bereits auf über 300MHz (mit 3.0V) :D
    allerdings nicht stabil.
    Aber das Board ist schon in ordnung - einfach vorläufig mal eine separate Maus drangehängt, bis ich herausgefunden habe, warum's mit dem Switch nicht funzt.


    btw: ich würd's an Deiner Stelle unbedingt auch grad kaufen :D

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

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    hab ich schon gemacht *freu*
    dann kann ich endlich meiner mit 2,51GHz zu schwachen CPU einheizen, von momentanen 1,68V gibts dann bis zu 2,10 :mua
    mit 1:1 RAM (deine ExOCZ) 1GB bei einem FSB von ~300 wird das schon ordentlich abgehen.


    Wie ist das mit ver Vcore von über 1,55V, wie stellt man die ein? Hab nur was von 0,8-1,55 in 0,25er Schritten, dann bis zu 36% gelesen!?

    also meine läuft plötzlich statt knapp mit 2500 sogar mit 2600 - und zwar mit gleicher Spannung :rock


    hab' als erstes das neuste BIOS draufgehauen:


    man stellt 1.55V ein und dann den Offset (''CPU VID Special Control'', allerdings special :D): 4% mehr, 10%, 13%, 23%, 26%, 33%, 36% mehr (das wären dann 2.11V, das sollte reichen :D)


    Chipset bis 1.9V, AGP bis 1.8V und RAM bis 3.1V :banana :rock :cheers

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    hast aber "nur" 512KB Cache, meine ist noch n Clawhammer, kein Newcastle ;)
    Habs jetzt schon bezahlt, schicke dann morgen früh vor dem *indie SchulegehenundProbeschreiben* noch ein Mail mit der Zahlungsbestätigung, dann hab ich das Mobo hoffentlich am Donnerstag! Am Freitag kommt dann vermutlich schon die Mach II GT aus Übersee :mua dann werd ich testweise wohl an den 2,11V rumknabbern :D

    also das Board hat ja wirkllich ganz nette Features (siehe oben), und runterfahren tut's auch nicht - da kommt richtig Windows 95-Feeling auf: ''Sie können den Computer jetzt ausschalten'' :gruebel

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    liegt wohl an den ACPI Einstellungen im BIOS :rolleyes


    HTPC: Wolfdale E8200 C2D, 256 GM SSD Samsung 840, 4 GB Mushkin HP2-6400, Asus Radeon 6450 low profile, Zalman CNPS7000-Cu, Pio BDC-202 BluRay, Ahanix D.Vine MCE303 low profile
    Homecinema: Sony KDL55W905, Front: Piega 5 Premium, Back: KEF KHT, Onkyo TX-NR 809, Onkyo BD-SP 809
    Workstation: T430s, 16 GB DDR3, 180 GB SSD

    LAV Filters - open source ffmpeg based media splitter and decoders - including the NVIDIA CUVID Hardware decoder
    Advanced MPC-HC Setup Guide

    hab' ich auch gedacht, aber hab' noch nicht gesehen, was da nicht stimmt...


    hat niemand ne Idee, das nervt nämlich inzwischen ziemlich :schimpf

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

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    das Mainboard ist ja gestört geil (ausser dass mein CPU-Fan-Anschluss nicht geht, da die CPU nie über die 25° NMin.temp. kommt).
    Aber sonst, oha! :applaus


    Bei mir schaltet es sich automatisch aus ;)

    Zitat

    Original von Lorward
    das Mainboard ist ja gestört geil


    allerdings :applaus


    Zitat


    ausser dass mein CPU-Fan-Anschluss nicht geht, da die CPU nie über die 25° NMin.temp. kommt).


    das hingegen weniger...
    und die Min-Temp kannst Du nicht noch weiter runterstellen? Oder den ganzen Mist (Überwachung) deaktivieren? Was bringt eine Überwachung von Temperaturen, die bestenfalls der Belustigung des Publikums dienen?


    Zitat


    meine WD WD360GD-00FNA0 (36GB Raptor HDD) wird nicht erkannt, an was könnte das liegen?


    ich wage fast nicht zu fragen, ob Du den SATA aktiviert hast...



    müssen wir solchen Scheiss in Kauf nehmen, nur wegen ein paar Zehntelvolt mehr VCore und VDimm? :nope:schimpf :stupid :evil :pc

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

    schon niemand, aber die Tatsache, dass man für gleichzeitig über 1.7V bzw. über 2.8V fast dazu greifen MUSS :evil

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

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    ... (rechte Maus und Ungeduld... Trippelpost) :O

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    ... (rechte Maus und Ungeduld... Trippelpost) :O

    "Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h sind interessante statistische Werte - Werte, die Sie allerdings kaum je verwenden werden. Unser Ansatz im Hinblick auf die Leistung basiert auf der täglichen Fahrpraxis. Eine schnelle Beschleunigung beim Überholen mit wenig Gangwechseln ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal. Sofort verfügbare Kraft bedeutet eine grössere Kontrolle. Und mehr Spass. Sie können sich auf die kultivierte Kraft von SAAB verlassen."

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