Beiträge von Sh@rky

  • Frage: Ram beim A64, was bringt mehr? FSB oder tighte Timings?

    sorry eraser - die Wette würde ich verlieren :applaus


    Offenbar scheint die CAS Latency beim A64 weniger auszumachen als die RAS-to-CAS und RAS precharge!


    ''250/250 2-3-3-X ist definitiv in 3D-Anwendungen langsamer als 2-2-2-X bei 250/200''


    http://www.forumdeluxx.de/foru….php?t=83431&page=2&pp=25


    das würde auch die Beobachtung von eraser erklären.



    das scheint ja auch der Trick bei den OCZ-EB-Modulen zu sein: bei moderater CAS-Latency möglichst gute RAS-to-CAS und RAS precharge:


    http://www.ocztechnology.com/d…%20Bandwidth%20Technology


    offensichtlich ist die Frage der optimalen RAM-Timings eben doch wesentlich komplexer als nach dem Motto ''wenig hilft viel'' bzw. ''alles möglichst tief'' :rolleyes


    Muss das auch mal anschauen, sobald mein DFI da ist (hoffe, heute!) mal die Kingmax etwas quälen, vielleicht schaff' ich ja 300 und dann könnte ich mit 300/300 und 300/250 vergleichen, offenbar ist allgemein X-2-2-Y oder sogar (X+0.5)-2-2-Y merklich schneller als X-3-3-Y, also spielt's keine Rolle, dass meine Kingmax dort oben nur CL3 machen.
    Oder dann einfach 250-2.5-3-3-6 vs. 200-2.0/2.5-2-2-5 (bei 200 schaffen sie offenbar schnellste timings (Hynix-5ns)



    Wahrscheinlich werd' ich mich jetzt grad total outen... ist vielleicht schon ein alter Hut:
    Bin da noch grad auf etwas Interessantes von OCZ gestossen: den OCZ RAM Booster - erlaubt die VDimm auf bis zu 3.9V zu erhöhen (wobei ich ja eigentlich sonst nicht der Freund hoher VDimm bin)!

  • Frage: Ram beim A64, was bringt mehr? FSB oder tighte Timings?

    A-DATA sind oft nicht dermassen weit übertaktbar, von dem her musst Du mit den 4500ern froh sein, 300 wirklich stabil zu erreichen, geschweige denn mit CL2.5. Bei den 4800ern müsstest Du ''nur'' schärfere Timings erreichen, ist IMHO realistischer als 17MHz mehr PLUS schärfere Timings, vor allem in dieser Region oben :rolleyes


    Nimm' doch 2x256MB - nur zum Benchen reicht das allemal - und wenn Du wirklich 1 GB brauchst, zum Arbeiten, dann brauchst Du aber sicher nicht 300 MHz FSB :D

  • Eure Traumautos/Bikes

    Zitat

    Original von Raul
    Das mit dem EVO is ja mal wieder ne Super aussage, mir reichts dasser auf Deutschen und Englischen Handling Parcours das schnellste getestete Serien Auto ist :)


    ist halt alles relativ, aber mit den 1.5t hat er halt gegen den 650kg-Donkervoort leider keine Chance, ist ja auch nicht fair. Der Donkervoort liegt bezüglich Handling und Beschleunigung mit einem Gemballa 600GTR gleichauf, wenn Du weisst, was ich meine :D

  • Frage: Ram beim A64, was bringt mehr? FSB oder tighte Timings?

    nein!
    Kauf A-DATA PC4800, da hast Du 300MHz garantiert, und mit etwas mehr Saft, vielleicht sogar mit den meist gebotenen 2.8 oder 2.85V erreichst Du das mit CL2.5, von CL2 kannst Du bei 300MHz+ eh nur träumen.


    Ich würd's jedenfalls riskieren, zumal die nicht teurer sind als gute CL2-Riegel, die mit Sicherheit bei vernübftigen VDimm kaum 250MHz@CL2 erreichen werden :rolleyes


    mit 300MHz und CL2.5 bist Du sicher weit weit vorne ;)



    eraser: zwischen 3-4-4-8 und 3-3-3-6 kannst Du keinen Unterscheid messen, das liegt alles innerhalb des Messfehlers, da mach' ich ne Wette.

  • Portable MP3-Player

    Zitat

    Original von trusk
    was meinst du mit direktkopieren? rippen? ich würde sowieso NIE die software von creative benutzen um die cd's auf den player zu laden.


    Naja, scheint's kann man doch mit einigen iRivern und dem iPod eine CD innert einigen Sekunden auf den Player komprimieren. Ich kann mir's zwar auch schwerlch vorstellen, aber das soll gehen :rolleyes


    habe jetzt mal so einen ersteigert. Wird ja wohl kein Schrott sein...

  • Frage: Ram beim A64, was bringt mehr? FSB oder tighte Timings?

    stimmt schon, aber vielleicht findet er's einfach geil, Board UND RAM mit 300MHz laufen zu lassen, das ist schon wesentlich schöner als mit den Teilern. Mir gefällt das auch besser :D
    Zudem: mit 300@CL3 wird er sicher mehr Leistung haben als mit 230@CL2, da Du ja oben gesagt hast, dass die 22% mehr auf die 227 eben 276 und nicht 300 gibt ;)

  • Need for Speed: Underground 2


    In der Liste fehlen
    AC Cobra
    BMW Z8
    Ford GT40
    Ford Mustang GT-R :rock
    Ferrari Maranello
    Honda NSX
    Lambo Gallardo
    Mercedes G55 AMG
    Renault 4 GTL (hatte ich mal einen) :gap
    SAAB 9-5 Maptun
    VW Käfer


    Dafür könnte man den Punto und den Sch****-Golfelitepinkelmitblasenschwäche-Cayenne weglassen :D

  • Eure Traumautos/Bikes

    Zitat

    Original von Imogli
    Das ist ein netter Kurvenhobel...


    ''nett'' ist im Vergleich zu einem Super 7 oder Donkervoort genau der richtige Ausdruck :D


    Aber Spass macht der Evo ganz sicher auch


    zbolle: AC Cobras gibt's schon als Bausätze, aber die haben mit einem Shelby nicht viel zu tun, z.T. bauen die Deppen sogar 6-Zylinder-Motörli da rein - in eine Cobra! Eine Schande ist das :stupid

  • Eure Traumautos/Bikes

    UND DAS TEIL GEHT AB WIE SAU!!!


    Wenn ich mit dem Töff unterwegs bin und in kurvigem Gelände so einer von hinten naht, denn lass' ich den grad überholen, da muss man gar nicht probieren :D


    Preis weiss ich nicht, sind glaub's noch schwierig zu finden, noch eher einen Caterham Super 7, der geht aber nicht ganz so derb.

  • Eure Traumautos/Bikes

    ich find' den Donkervoort geiler:



    210PS / 320Nm - bei 630kg! Das ist gokart pur und zieht aus den Kurven praktisch wie ein kräftiges Motorrad, nur dass er IN den Kurven wesentlich schneller ist :rock