Beiträge von Sh@rky

    und endlich hab' ich den elenden 2500er fertig und einen 400er dazu und das wird einfach nicht aktualisiert... seit 3 Tagen 20'080 Pünktli :schimpf


    edit: Heilige Scheisse... jetzt rechnet der seit über einer Woche... nach der Neuinstallation aber leider für Sharky statt für Sh@rky :schimpf


    kein Wunder, wird da nichts aktualisiert...


    naja, Hauptsache für's Team :swiss-ownz

    Zitat

    Original von infinite
    Entsafter hat recht. Je kuehler der Core, umso geringer die Elektromigration -> der Prozessor vertraegt hoehere Spannung ohne verkuerzte Lebenszeit.


    prinzipiell stimmt das schon, aber die Kühlung müsste die erhöhte Stromflussdichte durch die erhöhte Spannung vollständig kompensieren können. Ob sie das kann, kann niemand ohne genaue Berechnungen sagen.
    Irgendwo gibt's sicher eine Grenzspannung, bei der auch bei maximal möglicher Kühlung die Moleküle des Leiters ''ausgewaschen'' werden und es damit zu noch höheren Flussdichten kommt, die dann irgendwann einen Leiterbruch zur Folge haben.
    Ob diese Grenzspannung mit einer Kokü bei 1.9V oder erst beui 2.2V ist (bei einer bestimmten GPU) wage ich nicht zu mutmassen. Ich würde jedenfalls sagen, dass man bei einer neuen ATI-GPU unter 1.9V auf der sichereren Seite wäre. Höher würde ich auch mit Kokü nicht gehen. :rolleyes

    100.- für ein nagelneues Board mit NP 150.- ist definitiv wahnsinn, das sind 33% billiger und das ist hier im Forum absolut unüblich.


    Natürlich kannst Du das machen, ist nicht verboten, aber wenn dann keiner zuschlägt, dann nehm' ich's ;)

    wenn Du ein K8V SE Deluxe für diesen Preis wirklich verscherbelst, heisst das noch nicht, dass sein Preis zu hoch ist - Deiner ist wohl eher zu tief (bei einem NP von 150.- exkl.) ;)

    Zitat

    Original von chrlen
    Auch der ASUS-Support musste mir bestätigen, dass es am BIOS liegt. Wie zuverlässig die sind, weiss ich natürlich nicht. :)


    die sind SEHR zuverlässig ;)

    Ich hab's auch grad gemerkt, habe Deinen Verkaufsthread gesehen und wollte den schon in diesem Thread hier verlinken, als ich gesehen habe, dass das ja Du bist :D


    ja, das ist ein fehler, soll wohl heissen 2xDDR.


    Wenn Du schon beide hast, dann würd' ich das ASUS behalten, dafür bekommst Du beim Verkauf kaum mehr als für's Gigabyte.


    oder verkauf' beide günstig und nimm' das DFI :cheers

    Zitat

    Original von Markus-Maximus


    öhm du kennst vermutlich das D0 stepping noch nicht...
    ich habe einen 3.2 davon der geht ohne vcore erhöhung locker bis 3850mhz....und bleibt dabei kühler als das stepping davor...


    nenee, Sh@rky kenn das D0-Stepping noch nicht - was ist denn das? Spezialversion? :D
    das mit dem ''bleibt kühler'' müsste man noch genau ansehen, wenn DIESER 3.2er-D0 so gut läuft, beweist das eigentlich noch nicht viel bzw. widerlegt meine Aussage sicher nicht - die basiert auf Erfahrungen vieler Reviewer - aber das kann sich natürlich auch ändern mit der Zeit ;)

    weder noch, und zwar nicht, weil eines der beiden nicht gut wäre: ich nähme
    - wenn ich 200.- auslegen möchte ganz klar das DFI Lanparty UT; Vorteil: nForce 3-250, OC-King :rock


    - wenn ich für möglichst wenig Geld das Beste möchte das ABIT KV8 pro; Vorteil: günstiger und neuerer Chipsatz als das ASUS und das Giga


    ''Der in den USA gegossene V8-Motorblock wird in der kleinen Motorenschmiede der Firma Weineck-Power in penibelster Handarbeit mit den edelsten Bauteilen bestückt, die teils in Eigenanfertigung entstehen. Die Top-Version der Cobra hat standardmäßig 900 PS und ein bärenstarkes Drehmoment von 1600 Nm – und das alles mit Straßenzulassung. Damit erreicht der Supersportwagen die 100 km/h-Marke in nur 2,9 Sekunden, wobei die Tachonadel nach 5,6 Sekunden schon auf 200 km/h zeigt – das sind Leistungswerte auf Formel 1-Niveau. Hat die Cobra freie Bahn, braucht sie keine automobilen Gegner zu fürchten – ihre Höchstgeschwindigkeit liegt jenseits von 300 km/h. Wem das nicht reicht, kann sogar noch mehr bekommen: Auf Kundenwunsch pflanzen die Weineck-Brüder ihrem Nimbus einen Nitro-Oxygentank in den Kofferraum ein, der dann per Knopfdruck das auch als Lachgas bekannte Leistungselixier an die beiden 4-fach Vergaser weitergibt. Was dann passiert, entzieht sich jeder menschlichen Vorstellungskraft: Die Leistung des Motors steigt kurzzeitig auf 1200 PS, wobei sich das Drehmoment auf über 3000 Nm erhöht – eine Kraft, die die weiß rauchenden Reifen kaum noch auf die Straße übertragen können. Allerdings versagt der TÜV der Lachgas-Cobra seinen Segen, weshalb diese Leistungsstufe nur für den Einsatz auf der Rennstrecke geeignet ist.''


    ! ! ! Ü-B-E-R-D-R-E-I-T-A-U-S-E-D-N-E-W-T-O-N-M-E-T-E-R ! ! ! 8o 8o 8o 8o:stupid :stupid :rock :rock


    WAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHH - Sh@rky dreht durch :skull


    Das ist nicht nur politisch völlig unkorrekt, das ist der pure Wahnsinn...


    Quelle

    zu Deiner eigentlichen Frage: logischerweise ist der P4EE dank des 5 Mal so grossen Cache überall schneller als der Presskopf und dieser wird aufgrund seiner thermischen probleme auch kaum besser OC als der EE :rolleyes

    Zitat

    Original von manitou
    naja, mal ehrlich.. wie wollen die den beweisen, dass das velo nicht abgeschlossen war? die normalen spiralschlösser sind mit einem brauchbaren bolzenschneider innert sekunden durchtrennt.. wenn der dieb dann das mit dem velo wegfährt wird er das schloss ja wohl einfach irgendwo wegwerfen..


    ich denke, die rahmennummer und eine quittung bekommt man beim verkäufer. der velomech, bei dem ich vor der lehre immer gearbeitet habe, hat solche sachen jedenfalls immer aufbehalten und adressen, rahmennummern, preise, usw. der kundenfahrzeuge immer in einer datenbank auf dem pc eingetragen.


    Klar kannst Du bei der Polizei sagen, das sei abgeschlossen gewesen, aber Du bekommst bei denen auch zu spüren, dass das jeder sagt und sie's keinem wirklich glauben ;)


    Beweisen können sie's natürlich nicht. Zudem werden - insbesondere die edleren MTB's - jeweils grad inkl. Schloss weggebracht, z.T. bandenmässig mit Lieferwagen und rein damit...