Beiträge von Sh@rky

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also dann muss ich mal wieder die Initiative ergreifen, sonst wird hier nur noch gelabert...

ich hab' jetzt nicht den ganzen Thread durchgelesen, vielleicht kann das aber jemand brauchen:

Neues DOOM3-Hotfix für ATI-Karten

schon der Cat 4.9 bringt viel gegenüber 4.7, aber der Hotfix bringt noch etwas mehr

ROFL - nicht schlecht gekontert

Gemäss Angaben von MickeyMouse /Xtremesys) killt eine zu hohe Spannung im speziellen Fall des A64 nicht die RAM, weil der eben einen Onchip-Kontroller in der CPU hat... naja, ich glaub's ihm besser mal

Zitat

Original von MiBfinity
Ferrari hat das Ziel, die Wagen so zu bauen, dass sie auf der Rennstrecke sowie auch im Strassenverkehr halbwegs zu gebrauchen sind. Das macht Porsche und Lamborghini auch.

Nur, dass Du einen Porsche - insbesondere einen Carrera 4 - das ganze Jahr über und auch nicht nur halbwegs brauchen kannst

Kollege hat nun schon etwa 5 mal einen Ferrari gemietet - 355er und Modena - und letzthin einen Porsche Carrera GT 3.

Mit dem Modena und dem 355er hatte er die letzten 2 mal grad mal so kurz einen Panne, einmal ein Auspuffkollektor kaputt, beim 355er jetzt Geräusche aus dem Getriebe...
Sowas kannste doch einfach nicht brauchen!
btw: Von Bern über Grimsel, Nufenen,Gotthard usw. ins Tessin, 270km, 80L-Tank leer, d.h. 29.6 L/100km - da kann ich nur noch den Kopf schütteln

und der GT3 sei kein Vergleich zum 355 und Modena - einfach perfekt von A-Z, Kurvengeschwindigkeiten zum Abwinken, aus der Kurve krallt der sich fest... unbeschreiblich - man steige von Begeisterung völlig nur noch lallend aus - und der fährt privat einen M3

ich glaube, das mit dem GT3 muss ich mir auch mal antun (vielleicht nicht grad 3 Tage wie er...).

Hätte Interessa an Board + CPU, ohne Kühler.

Hätte Dir einen SLK800U

Zitat

Original von Kenny2004
was nur 245 er?? da haben wir ja schon bei unser 5er BMW 255er hinten, gut bei Ferrari ises Vorne aber hinter wird wohl nicht mehr als 2 Nummers
breiter sein

ROFL - hast Du mit 255ern mehr Pokemon-Kärtchen?

Nee, im Ernst - schon 245er kosten pro Pneu 400.-, ist ja krank... und bringen tut's nicht allzu viel, noch breitere Schlarpen zu montieren, ganz abgesehen davon, dass bei den 18-20''-Riesen auch noch der Komfort extrem schlecht ist und die Aquaplaninggefahr auch noch massiv ansteigt

für 180.- bist Du die C0-Krücke los

ich meinte auch nicht Dich wegen der XP's, sondern andere wegen meiner Aussage ''die stabilste CPU''

eben - und siehst Du in der Preisliste?

HDD IDE Hitachi 80 GB 7200rpm 8.5ms 2M ATA 100 89.-

dann darf ich doch auch eine Original-Hitachi erwarten und nicht ein Hitachi-Gehäuse, auf dem Excel Stor steht

Also eine Preis/Leistungs-Perle ist ja bereits der 3000+; und wenn der nur noch 18.- mehr kostet als ein 2800+, dann gibt's wirklich keinen Grund mehr, einen kastrierten A64 zu kaufen

ich kann's mir nicht vorstellen, alle anderen geben so 2.8-2.85V (OCZ max. 3.15V, aber die haben ja auch die EVP® Extended Voltage Protection-Schaltung an Board...) als maximal zulässige Spannungen an...

ich glaube er meint nicht das - das ist die normale Betriebsspannung, aber evtl. geben sie in einem Datenblatt zu den Chips den zulässigen Bereich an, aber dass der bis 3.6V geht, kann ich fast nicht glauben, nein, ich glaube es wirklich nicht...

am besten einfach nicht beachten, die Semprons - Gurken

naja... hab' vorgestern auf der Bahn einen Testarossa gesehen...

also ich muss ehrlich sagen, ausser beim Maranello guck' ich da gar nicht mehr richtig hin, ist doch grad wie bei einem Porsche... nichts wirklich Besonderes.
Wenn ich hingegen einen Jaguar XK8/XPR oder Aston Martin begegne, dann wird zuerst 1km hinten, dann 1km daneben und zur Krönung 1km davor gefahren, um diese phantastischen Formen so richtig zu genieesen, und wenn der mit 80km/h rumdümpelt - ich kann nicht anders

logisch, aber in der Regel doch eher nicht nach ein paar Tagen