Beiträge von Sh@rky

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Original von tornado
... der Jun ist wohl so ein V6 Biturbo extremst ladegekühltes 800PS Monster, der GT ist ein Sauger Da ginge schon noch was, aber der Preis ist jenseits von gut und böse....

hehe - der Jun hat lächerliche 575PS, 40 weniger als der GT und statt 5.7L grad mal 2.2L, mit Turbozuschlag wären das 3.3L

Sonst nehmen wir doch da grad einen 911 GT3 Cup - fährt mit peniblen 360PS auch auf gleichem Niveau (dazu noch 1.6g gegenüber ''nur'' 1.35g in den Kurven!) und kostet gerade mal €112'000.-

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Hab einen Test von TopGear hier, da hat ihn ein Rennfahrer über die Strecke gehetzt. Einen halben Tag lang sei er voll nicht damit zurecht gekommen, flog öfters mal von der Strecke, aber danach hat er schnell die Zeit vom SLR gekillt

klar, grad einfach zu beherrschen ist der GT sicher nicht, aber das liegt wohl vor allem an der Leistung, 612PS sind halt für uns nicht grad ohne. Röhrl kennt das Ding natürlich in- und auswendig, aber der meinte, es gehöre in eine abgeklärte Hand und im Grenzbereich stehe man schnell mal andersherum auf der Strecke, aber nicht, dass das sehr schwierig zu fahren sei, einfach nicht übertreiben, dann geht das schon (wobei: kann man das, mit so einem Wagen, nicht übertreiben?)

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Original von tornado
5.7l V10, 612PS, 590Nm und 1380kg. Das ganze ist natürlich absolut unbezahlbar und die Kiste sei auch enorm schwierig zu beherrschen.

also es soll Leute geben, die kaufen sich das Teil wirklich - der SLR ist ja noch teurer und der Enzo noch wesentlich teurer

und fahrbar ist es schon, nur im Grenzbereich kann's Dich dann relativ rasch drehen, der Grenzbereich ist aber auch enorm weit aussen

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Der Sound ist auch krass, hab ich in der Form noch nie von nem Auto gehört. Untenrum mehr ein tiefes Grollen, aber oben raus kreischt er etwa 3 Oktaven höher

oben soll's in einen F1-Sound übergehen

a propos ''Deutsche Automobilbaukunst'':
krass find' ich bloss, dass man mit einem spottbilligen Jun-Mitsubishi (ca. 80'000€) dem 450'000€ Carrera GT auf der Strecke hintendranbleibt und Beschleunigungsmässig lässt man ihn grad mal stehen - das kann's ja irgendwie auch nicht sein

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Original von DaveInflamez
Also ich hab die Rams von Steg! und dort sind diese ja auch mit den entsprechenden Timings beschrieben. Im moment kann ich nur soviel dazu sagen. Müsste zuhause auf der verpackung nachschauen!
Ach des is doch zum Goootzen is des

Also bei steg schreiben sie für die Kingston CL2: ''Kingston Dual-DDR 512MB,PC3200 400MHz,CL2,(2-3-2-6-1)''
und verlinken http://www.valueram.com/datasheets/KHX3200A_512.pdf

also müssen die 2-3-2-6-1T bei 200MHz mindestens schaffen
stell mal auf 2-3-3-6 und 2T disabled - wenn das nicht läuft: umtauschen

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Original von Hooligan

bestimmt

ist doch noch praktisch, oder nicht? Da musste nur 2 mal überhaupt Öl wechseln

nee, das sind sicher 25'000km

@Crazy: hab den im Motorvision gesehen... die Präsentation mit dem Joggel war etwas dämlich, aber die Kiste ist schon noch heiss

Ich stelle mir vor, wie Du so im 80er daherkommst, der arme BMW-Jugo vorne fährt vor Schreck grad auf den pannenstreifen und der nichtsahnende AUDI-Pilot hinter Dir, der da so ungeduldig 1m aufschliesst, bleibt beim ''Ende 80''-Signal grad stehen

Also Du schreibst in Deiner sig ''Memory = 2 x Kingston DDR 512MB, PC3200 @ 400MHZ, CL2''

jetzt nähme mich wunder, was das genau für Kingston sind (KHX.....K2 oder was genau).

Wenn das wirklich von Kingston als CL2 spezifizierte sind und bei BIOS-Einstellung SPD nicht mit CL2 laufen, dann würd' cih die zurückbringen

''814 Nm und das bereits bei 1600 U/min! Die maximale Leistung von 330 PS liefert der Motor bei 2900 U/min. Das Interval für den Ölwechsel verlängert sich neu auf 252000km und auch das Emissionsverhalten wurde weiter verbessert.''

WAAAAAAAAAAAH!!! Ich fasse es nicht - das muss soooooo geil sein :))

aber nicht ein 67er Mustang

vielleicht der Dodge Ram Air oder wie der heisst, mit 500PS oder so - so richtig unvernünftig, aber affengeil

ok, aber ich möchte auch fahren und nicht nur putzen...

wenn ch mir die AMI-Clique meines Kollegen ansehe... die fahren so ca. 4mal im Jahr aus, wenn's hoch kommt; und fluchen immer nur über's Schweizer Wetter...

Mit dem neuen Mustang würde ich Sommer und Winter zur Arbeit fahren, und natürlich am Weekend statt mit dem Töff und hätte masslos Spass

das habe ich aber nicht beobachtet. Eine 400er geht sehr lange und gibt viele Points, ein 5000er geht sehr rasch und die Score steigt entsprechend langsamer... aber ob's linear ist oder nicht könnte ich jetzt nicht sagen, dazu müsste man mal die Zeiten messen und die Zahlen dazusetzen sowie die erreichten Punkte pro WU protokollieren

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Original von Kaioken
Und Sharky, dreimal darfst Du raten, warum der Mustang drüben so billig ist - es lebe die Grossserientechnik. Und das Teilelager von Ford ist riesig, da kann viel übernommen werden.

...was ihn ja auch nicht schlechter macht

lieber ein neuer als ein überteuerter Oldtimer

krankhaft billig bzw. wir werden hier krankhaft angezockt

:edit: hat sich erledigt

ja schon, aber das kann nicht mehr viel ausmachen, und wenn's noch 6-7'000.- wären wär's immer noch ein abartiger Preis für so ne Karre. Schau mal, was wir Idioten hier in Europa dafür bekommen... ein Gölfli oder ein Skoda-1800erli

ROFL... an wen denn?

sorry, ist ja nicht mein Deal, aber sowas kannste nicht machen...

Ein Angebot machen, das von etwas abhängt, das McQueen gar nicht beeinflussen kann (mindestens nur theoretisch, er könnte ja Dein Board + CPU kaufen :D)

aber mich geht's eigentlich schon nichts an...

naja, wenn ich im Dorf rumfahre, stelle ich den Warner eben ab, und auf der Autobahn (wo ich's benötigen würde) kommt alle 100km so einer und keine Ampeln und Bancomate usw.

mmmmhh! :))

(Auszug aus Friday's Link)

das liest einfach aus, was Du momentan eingestellt hast, dann kannst Du davon ausgehend GAAANZ VORSICHTIG einzelne Parameter ändern, natürlich in die schnellere Richtung, aber nicht alles zusammen. Und wenn's Dir die Kiste hängt, d.h. wenn Du's übertrieben hast, halt reboot

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Original von Primetime
Du bist da aufgewachsen? Wo denn so? Schon länger her? Ich kenn dich sicher

Jungfraustrasse, hinter dem Hotel Savoy (im alten Hotel Park). Aber das ist 25 Jahre her, dass wir weggezogen sind

lieber ein paar Fehlalarme, als einen echten zu wenig

eigentlich schon, aber kannst sie haben, wenn Du willst - ich denke, QMan gibt sie auch Dir für 65.-