Beiträge von Sh@rky

*** push ***

90.- (in Worten: NEUZIG FRÄNKLI)!

HEILIGE VERDAMMT SCHEISSE NOCHMAL!

Jetzt hab' ich WinXP neu installiert und outlook noch nicht angepasst.

Grad heute bekomme ich eine Bestellungsbestätigung für das Mainboard mit einer Rechnung als Beilage... die Outlook Express freundlicherweise grad entfernt - es ist zum aus der Haut fahren

Zitat

Original von Xoood

Laut internet hat man 0-100 mit der 25kw version in 7 sekunden, mit der offenen in 3.6

naja, 7s sind auch wieder nicht sooo langsam - da braucht's schon einen ziemlich Ofen von Auto
von 76 auf 34PS ist vielleicht schon grad etwas krass (mein neuer Domi hatte auch 16PS und offen 46...krass, aber dennoch fahrbar), d.h. für die brutale Beschleunigung spielt das schon eine Rolle, aber für's tägliche Fahren, d.h. Durchzug 60-100 oder 80-100 oder 70-110 bzw. 40-90 (Pass) spielt's eben eine viel kleinere Rolle, denn hier zählt ausschliesslich der Durchzug. Du wirst mit der 34PS-Version nicht wesentlich langsamer unterwegs sein als der Kollege mit der offenen, ausser, der fährt dauernd mit einem Bein im Knast

Zitat

Original von AdiZollet

chrom-blinkiblinki-klingklangfuzzi-bike...
das kann's überhaupt nicht - vor allem mit dieser Gabel... musste ja um die Kurve tragen...lächerlich

dafür: lechz@mustang :))

nur keine Panik: bei solchen Hubräumen und dazu noch V2 wird das nicht sooo schlimm - da ist nur die Spitzenleistung kastriert, das Drehmoment bleibt oder wird evtl. sogar noch höher und der Verlauf harmonischer. Und wie wir wissen ist die Beschleunigung massgeben durch das Drehmoment bestimmt
Die wird sicher schon sehr schön gehen - wenn Du vom 125er kommst, wirst Du auch so geschockt oder zumindest sehr sehr positiv überrascht sein

Die S hat den gleichen Motor, einfach noch Kopfverschalung.

ab 3500rpm bereits über 50Nm ---> schöner Durchzug in hohen Gängen und aus der Kurve heraus und obenheraus legt sie noch zu bis 9000rpm - sehr schön zu fahren

würde mir auch gefallen - das niedrige Gewicht ist das Geheimnis zur Fahrfreude!!

geile Kurven! SV650-Motor? Von der Maximaldrehzahl her müsste es ein 2-Zylinder sein, ein Einzylinder müsste in der Mitte mehr haben, oder täusche ich mich?

oder Cagiva Rator 650? Kollege hatte die - läuft saugut!

hehe - schon gut - ich will sie gar nicht mehr - ich will RAPTORZ!!! Ich brauche LEISTUNG!

Zitat

Original von Mannyac
... aber Zahnriemen als Antrieb. Ok, soviel PS werdens nicht sein das es problematisch wird, trotzdem hätte es ne Kette besser getan.

nana, ein Zahnriemen ist mindestens so stark wie eine Kette, wenn nicht besser, und vor allem langlebiger und wartungsfrei

btw: dem Kollegen hat's auf dem neuen Monnier XR650 Monobike die Kette zerrissen!

zum Glück auf dem Helvetiaplatz, im Schrittempo, ebeim Anfahren, und nicht auf der Autobahn oder ausserorts... es sei die zweitrobusteste Kette, die man kriegt... jetzt haben sie im die beste montiert

na, dann ist's kein Problem, das war halt nicht sooo klar

ich wollt's nur gesagt haben, nicht, dass der arme halfmasta auf seinen Platten sitzenbleibt

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Original von pc-formatierer
...irgendwann wirst du älter, wirst wissen dass du nix weisst.

schon René Descartes hat doch gesagt: ''ich weiss, dass ich nichts weiss!''

Und da hat er sehr weise gesprochen, aber der war auch Philosoph, und was für einer! Bei uns dauert das viel länger, bis wir sowas checken

ehm, wenn ich mir so den Titel anschaue... ging's hier nicht ursprünglich mal um Radarwarngeräte? Hat da irgend jemand noch was Produktives zu dem Thema beizutragen? Einer eins gekauft oder so? Nicht dass ich eines bräuchte, ich fahr' jetzt viel gesitteter...

also das Obere gafällt mir noch fast besser... da steht ''PRO'' drauf, und der Sockel ist auch besser, da kann man besser zielen beim Einsetzen, beim andern ist die Orientierung schwierig, so ohne Loch...

nee Seich...

ich hab' nicht das 939er sondern das 754er bestellt, eben das KV8pro, wie br@in richtig geschrieben hat

@Toy: toppreise

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Original von raptor
stelle mich auch noch in die warteschlange

kannste vergessen - ich nehm' dsie definitiv, wenn die andern 3 nicht wollen, sind sie wech - ätsch (---> ;))

wenn sich 10 dafür interessieren, und nur einer will auch kaufen, dann kauft eben am Schluss derjenige, der kaufen wollte

und ich melde nicht nur Interesse an, sondern würde beide definitiv kaufen wollen

Zitat

Original von BLJ
Nicht schlampig, sicher!

nicht jeder MC verträgt CL 2 std. mässig. und schon gar net CL 2-2-2-6...
(ob der jetzt inner NB oder inner CPU sitzt...)

man kann es auch so sagen

also wenn Kingston das so angibt:

''Aluminum heat spreader for thermal diffusion
184-pin Unbuffered DDR Modules
333MHz settings: 2-2-2-5-1 (CAS Latency 2)
370MHz settings: 2-2-2-6-1 (CAS Latency 2)
400MHz settings: 2-2-2-6-1 (CAS Latency 2)
434MHz settings: 2-3-3-7-1 (CAS Latency 2)''

dann MÜSSEN die bei 200MHz MINDESTENS 2-2-2-6-1T (vor allem, wenn sie selbst bei 217MHz noch 2-3-3-7-1T laufen) vertragen und dann MUSS das SPD auch so programmiert sein, sonst ist's IMHO eben schlampig programmiert

nöö, 50.- inkl.

Eines der besten Boards für den Athlon 64! Originalzustand (nix gelötet :D), nur neustes BIOS drauf (AN50S034.BIN); Originalverpackung.

NP (Ende Dez. 03): 230.- inkl. (wie McQueen schon sagte: WAYNE...)
NP (heute): 160.- inkl.
VP: 100.- inkl.

Was ''runterfeilen''? Wie ''runterfeilen''? Wozu runterfeilen?

Bitte nichts feilen an dem Zeugs, um Gottes Willen nicht - das passt auch so perfekt

und die CPU brauchste nicht auf agro zu stellen, nur die RAM-Timings (mit agro-timings sind übrigens gemäss Übereinkunft im tweaker-Forum die timings 2-2-2-5 oder 2-2-2-6 gemeint)

Zitat

Original von mb`shimez
Nein Gänge kann man sicher nich erwarten... und bei den Rasenmähermotoren ist das nicht anders.

naja, Rasenmäher fahren in der Regel ja auch Schrittempo