Beiträge von Sh@rky

    hast Du schon mal mit dem Kundendienst von Cablecom Kontakt aufgenommen? Die können schauen, wie gut die Signalqualität Deines Modems ist und falls nicht gut jemanden vorbeischicken. Das macht enorm viel aus. Mich hat's auch dauernd rausgehauen und das, weil das Signal schlecht war, da kam einer vorbei und hat die Dose gewechselt und als es immer noch nicht ging die Verbindung zwischen dem Nachbarhaus und meinem ersetzt und seither funzt's perfekt ;)

    Wer weiss, wo man den SUVA-Velohelm bekommt?


    Oder was gibt's für Alternativen? Preis sollte unter 150.- sein.


    Anforderungen: MTB-Ausführung, d.h. mit Visier, gute Belüftung (auch hinten)

    Sind offiziell A-Data mit Heatspreader, aber hab' auch schon A-Data ohne HS gekauft, auf denen V-Data-Chips drauf waren. Aber die sind ja so billig, da spielt's keine Rolle, die laufen einfach mit mind. 250MHz, aber natürlich nicht agro.


    Hab' sie aus Irland, wie üblich ;)

    der Vegleich mit dem TVR war bezüglich der Aussage ''physikalische Grenzen erreicht'' gemeint - das ist natürlich Mumpitz - gibt auch schwerere Autos, die wesentlich schneller beschleunigen als ein M5.


    Ein E55AMG mit weniger Leistung wiegt zwar auch völlig inakzeptable 2t, lässt aber den M5 in jeder Disziplin alt aussehen... da braucht man nicht mal nen Sportwagen à la TVR oder Ferrari (gibt's zudem auch als vollwertigen 4-Sitzer: Ferrari Scaglietti) zu bemühen.


    Klar ist der M5 komfortabel, aber es gibt auch leichtere Autos, die mindestens so komfortabel sind.
    und die 1750kg sind IMHO einfach viel zu hoch, da müssten mindestens 200kg weg, damit's sich im unteren Bereich nicht so träge anfühlt :rolleyes

    möchte 1GB
    ja, auf dem AN50R sind sie gelaufen
    Daten: mind. 250MHz@CL3, ob mehr geht, weiss ich nicht. Normalerweise laufen A-Data mit viel Spannung (3V+) gut, die ohne Heatspreader ca. 270-275MHz, aber ob diese so viel machen... k.A.

    Zitat

    Original von Mannyac
    Die Pferdchen wären ja oberklasse wenn die Scheiss optik nicht währe.


    Gewicht: 1750kg... sie schnallen's einfach nicht! Auch mit 500PS hast Du damit im unteren Geschwindigkeitsbereich (wo der Luftwiderstand noch keine Rolle spielt) eben relativ träges Fahrverhalten (genau das hab' ich am M5 festgestellt). Was nützt es uns, wenn er dafür oberhalb 120 (was theoretisch gar nicht erlaubt wäre) geht wie eine Sau?
    Über den Verbrauch brauchen wir gar nicht zu diskutieren - der ist sowieso jenseits von allem, was heutzutage noch annähernd vertretbar wäre - vor allem, wenn man das Ding so einsetzt, wie es eigentlich vorgesehen wäre...


    Und dann diese grosskotzigen Töne: ''Längsbeschleunigung kann jeder. Da haben wir mittlerweile auch in dieser Klasse die physikalischen Grenzen erreicht'' (Originalzitat Gerhard Richter, M Power, im Sport Auto 5/2004) - muahahahahaaaa... sooooo lächerlich, knapp unter 5s im Sprint 0-100 und die sind mehr als zufrieden, nein, sie meinen, da gehe nichts mehr... tztztz
    Gibt meines Wissens keinen BMW, der unter 5s schafft...
    Jun-Mistubishi Lancer Evo V: 3.3s (unwichtig); 80-120: 3.2s - das schafft KEIN BMW. ;)
    Sollen sich vielleicht mal in einen TVR setzen, die Herren - kämen EVTL. ganz wenig von ihrem hohen Ross der Überheblichkeit runter :D


    Zitat


    Mir gefallen die neuen Fünfer überhaupt nicht. Heck und Front wird total von den Leuchten zerstört, Seitenprofil find ich dagegen in Ordnung.


    absolut einverstanden - die einzigen schönen BMW-Coupés sind die letzten 3er (v.a. der M3) :rolleyes


    @Imogly+Kenny: die Drehzahl des maximalen Drehmoments bringst Du nicht wesentlich tiefer, wobei: man müsste schon die Kurve ansehen, ich denke, der hat schon bei 3000 genug, vielleicht nur 50Nm weniger, aber das sieht man den Maximalangaben eben nicht an, daher ist ja der Verlauf derart wichtig ;)


    edit: in der AR Nr. 28 stand's: 430Nm bei 3000rpm, Beschleunigungswerte wurden von BMW korrigiert: 0-100 in ''weniger als 5s'' (früher tönte es ''deutlich weniger als 5s), also wohl 4.9s, 0-200 plötzlich ''ca. 15s'' und nicht mehr ''ca. 13s''...
    btw: SL65 AMG: 12.6s - aber ''Längsbeschleunigen kann ja jeder und die physikalischen Grenzen sind ja (für BMW offenbar) erreicht'' :D

    Zitat

    Original von MondGsicht
    und ausserdem wirds schneller bei Folding@Home ;)


    shiiiit - ich hab's auch gemerkt... hätte meinen nicht verkaufen sollen, aber im Nachhinein ist man immer schlauer :D

    Zitat

    Original von jazzstyle
    hmmm.. wie gross ist die Wahrscheinlichkeit ein P4C 2.8 mit MO-Stepping anzutreffen?


    ziemlich klein - den musst Du extra heraussuchen (lassen)


    Wie rewarder schon sagte: mal versch. Händler fragen (wobei die wenigsten wissen, was ein stepping geschweige denn ein M0 ist :D


    Musst einfach sagen, auf der Packung müsse irgendwo eine lange Nummer mit ''SL6Z5'' (der einzige 2.8C im M0-stepping), und nicht ''SL6WT'' oder ''SL6WJ'' am Schluss stehen ;)


    http://processorfinder.intel.c…nFOS=Filter+on+selections


    wobei: zu viel Hoffnung würd' ich mir nicht machen, auch beim M0 ist's Glücksache. Meiner lief mit der besten erhältlichen Luftkühlung (Zalman CNPS7000A und auch mit dem Coolermaster HT101) ''nur'' knapp auf 3700MHz :rolleyes

    Zitat

    Original von lorward
    wünsche dir viel Glück dabei :P


    der musste wieder sein, was? Er will sich bessern und dann geht's schon wieder los... :D


    habe schon gehofft, dass sich der Thread auf die Königin bezieht, aber das hat ja gar keinen Sinn... :rolleyes

    nein, schon nicht, habe selber 2x256MB zu verkaufen und suche eher 2x512MB - ausser, sie wären wirklich derb günstig (so 150.-, aber dafür wirst Du sie kaum geben...).
    Brauche nicht OC-RAM für agro timings, PC4000er mit 3-4-4-8 reichen, aber einfach 1GB.

    war nur ein Tipp - kein Mensch muss müssen... wenn Du gerne überall aneckst, ist das Dein Problem, und es IST definitiv Dein Problem!


    OK, diesmal wenigstens ein halbwegs anständiger Post, in dem Du Dich nicht grad in jedem Satz im Ton vergreifst - chapeau :respekt
    (wobei, ganz ohne Sch**** ging's wiederum nicht, aber wenigstens nicht auf mich persönlich bezogen) ;)


    und meine PN war eigentlich nur als Frage an den Hardware-Kenner gemeint und Du hast auch in diesem Sinn eine ganz vernünftige Antwort gegeben, also gar kein Problem - und im Gegensatz zu Deiner vorderen PN, die wieder mal äusserst primitiv war, war diese meine anständig und ernst gemeint ;)


    ***
    ENDE DER KOMMUNIKATION MIT MCQUEEN AUF UNTERNULL-RÜPEL-NIVEAU
    ***

    Zitat

    Original von MrBios
    Ramliste
    Bei Testergebnisse die dritte Fortsetzung.


    Wieder mal typisch THG: absolut einmalige Übersicht! :respekt


    clever: beim Ausschalten des Systems drehten die Festplatten dank separater Stromversorgung weiter.


    btw: wieso ist das ASUS K8V Deluxe das einzige Board, auf dem die Module keine Probleme machten (das andere, das MSI, hatte ein spezielles, für uns (noch) nicht erhältliches BIOS drauf)?




    Ach, das ist sicher Zufall :D

    Agree, nimm' den Northwood, d.h. den 2.8C und nicht den Prescott (in den Preislisten meist als 2.8E bezeichnet), ist zwar gleich teuer, wird aber weniger heiss.


    Das Abit IS7-E ist auch bestens zum OC geeignet. Ich würde aber den Northbridge-Kühler (den kleinen blauen Lüfter neben dem CPU-Sockel) wegnehmen, den ''Kaugummi'' (Wärmeleitpad) wegnehmen und anständige Wärmeleitpaste (Arctic Silver oder sowas) dazwischenschmieren. Vor dieser Massnahme lief mein IS7-E auf 235MHz FSB, nachher auf 280MHz (Grenze der CPU, ein 2.4C) ;)


    mit 250 hast Du mit dem 2.8C 3500MHz (14x250), mit 275 hingegen schon 3850, das wird er mit Luft nicht oder kaum schaffen. Aber 3500 sind ja schon sehr schön, eine runde Zahl :D

    Zitat

    Original von zbolle
    na dan hör doch einfach auf damit! Or did I messed sth up?


    he sorry, komm wieder runter, das hat sich an GaleP gewendet und nicht an Dich - deshalb Mundart, gell?


    bRain: thx, aber ich weiss gar nicht, o ich ihm das überhaupt organisieren soll... glaub' eher nicht, denn einbauen muss es eh wieder ich, gratis notabene :rolleyes