Beiträge von Sh@rky

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    Original von Sebi88
    Wenn man das Windows reapariert, ist es wie neu aufgesetzt. Dies habe ich auch gemacht. Vorher hatte ich ein SiS Chipsatz und jetzt ein Intel. Ich würde jetzt sagen, dass dort das Problem nicht liegt. Und das mit dem OnBoard Sound ist auch nicht so sehr wahrscheinlich. Ich höre nämlich gerade Musik (OnBoard). :(


    Nur, dass die Geräteeinträge der SIS-Chipsatz-Installation nach wie vor im Gerätemanager drin sind. Mindestens Audio-, LAN- und Chipsatzspezifische Geräte würd' ich jeweils vor einem Mainboardwechsel deinstallieren - wenn schon ;)

    Diese Schwoben sind doch Vollidioten:


    AUDI A8 6.0 quattro


    ''Ein weiterer Vorteil der kompakten Bauweise - zusammen mit der Wahl der Leichmetalle Aluminium und Magnesium als Werkstoff - ist schließlich das sehr geringe Gewicht des Zwölfzylinders. Und dies wiederum trägt zu dem auch im Wettbewerbsvergleich konkurrenzlos niedrigen Gesamtfahrzeuggewicht von 1960 Kilogramm bei. Jedes PS muss beim Audi A8 6.0 quattro lediglich 4,35 Kilogramm beschleunigen - ein Wert, der auf dem Niveau von Hochleistungs-Sportwagen liegt.''


    ''Zusätzliches Resultat der gesteigerten Effizienz: der Kraftstoffverbrauch von nur 14,7 Liter Super Plus / 100 km''


    Die sind einfach nicht mehr ganz dicht und haben den Bezug zur Realität und zu den Notwendigkeiten der Zeit einfach völlig verloren... :rolleyes


    aber ständig gegen die Amerikaner-Schlitten (die z.T. inzwischen auch nicht mehr mehr als 10L/100km schlürfen) motzen :schimpf



    btw: noch grad was zum 350Z gefunden, das ich nur bestätigen kann:
    ''Im 350Z macht jeder Meter gehörig Spaß. Knackiges Fahrwerk, präzise Schaltung und schöner Sound. Mit deaktivierter Stabilitätskontrolle ist sogar noch im dritten Gang ein vorsichtiger Umgang mit dem Gaspedal vonnöten; sonst ist Gegenlenken Pflicht. Der Japaner verleitet nicht zum Rasen; selbst Langsamfahren macht Spaß.''

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    Original von SEEdER
    Vereint euch - vielleicht habt ihr ja so eine Chance gegen Killersushi ;)


    ich glaube nicht, das war nicht so ein *** Kauftuner *** (Copyright PC-formatierer) wie die meisten hier (inkl. mich) :D


    also der Arsch des 9-X sieht im wahrsten Sinne des Wortes ARSCHGEIL aus :hrr



    ist zwar etwas klein, aber dennoch affengeil: Carlsson SL55 AMG - HAMMER 8)


    aber schon der normale SL 55 AMG gefällt mir enorm (vor allem die 700Nm ;) )


    @doc: friedenspfeifeanzünd ;)

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    Original von doctor
    ach ja sorry aber Saab find ich meiner Meinung einfach sch***


    das ist aber eine gute Begründung - eine wirklich kompetente Beurteilung ;)

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    Original von Mannyac


    Probiers doch einfach mal aus.. geh mal nen kleinen CTR fahren! Oder halt gleich nen NSX. Aber tus mal bevor du über die Karren lästerst :)


    sorry, ich will nicht lästern, Drehzahlen machen sicher auch Spass, aber mir nicht mehr so wie früher ;)


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    Und der NSX-R lässt sisch schon mit dem M3 CSL vergleichen. Schau mal auf http://www.track-challenge.com im doppeltest..


    eben... 1.2 gegenüber 1.4g, fast 1sec nimmt er ihm auf dem Hockenheimring, fast 20sec auf dem Nürburgring ab...


    Armitage: Du hast ja SOOOOO RECHT! - und in der Regel 1 oder 3 Zylinder zu viel :D


    aber wenn schon: SPEEEEEEEEEEEEEEED Triple ;)



    Du Abtrünniger, Du :D

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    Original von Mannyac


    Aba.. haben!! Jetzt gibs dochmal zu ;)


    ich meinte einfach nicht grad alle, aber der Z auf 100 sicher :))


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    Ja das Klar nid. Aber das hat ja nix mit Ansprechverhalten zu tun. Du wirst mit nem Turbo nie das Ansprechverhalten eines Saugers erreichen. Ich mein Gaspedal drücken und du spürst SOFORT den Schriss ;)


    stimmt - aber Denkpause von mehr als 0.5s gibt's bei mir eben auch nicht :)


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    Probier mal nen CTR oder S2000 aus, möchte nur mal deine Meinung hören. Aber fahr sie auch bisschen in Kurven rein, nicht nur Autobahn fahren! ;)


    Vorgeschmack: http://www.myquake.de/videos/cars/CTR2004_&_NSX-R.zip


    Also den S2000 und den Civic Type R muss ich wirklich nicht probieren, nach dem Schock im RX-8 - die KÖNNEN gar nicht ziehen unter 5000rpm :D
    und den Z hab' ich nur ausserorts gefahren - Autobahn interessiert mich bei so einem Fahrzeug nicht, ist wie Töfffahren - brauch' das nicht, den Pneu flachfahren :D
    Geiles Video, und diese Begeisterung! Aber übertreibt er's nicht grad ein bisschen? Den NSX mit einem M3-CSL zu vergleichen :D

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    Original von pc-formatierer
    ... kauftuner...


    MUAHAHAHAAAAAA! :totlach geiler Ausdruck :lool :swiss-ownz


    hört doch auf mit dem Scheiss - merkt ihr nicht, dass McQueen das gar nicht so meint? Der ist schon in Ordnung. Er will Euch doch nur verarschen ;) (jaja, der Sh@rky hat's halt gemerkt :D)


    wenn wir schon killersushi nicht mehr haben, dann müssen wir wenigstens zu ihm Sorge tragen, sondern haben wir gar nichts mehr zu lachen :totlach

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    Original von Mannyac


    Jaja, früher oder später kommt jeder Drauf, das die Japaner einfach mehr drauf haben ;)


    nicht unbedingt mehr, aber auch viel drauf haben können ;)

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    Btw, da siehst du mal das Sauger auch Spass machen können, gerade wenn du das Ansprechverhalten ansprichst..


    also ich meinte einfach ''wunderschön'' - aber hab's heute grad wieder gesehen - den affigen Schriss des 2.3L-Turbo (in jedem Gang) haben sie einfach nie und nimmer :D
    muss wahrscheinlich im Hubraum noch mehr nach oben gehen beim nächsten Probefährtchen - jetzt wird's dann bald schwierig (und sauteuer)... Viper? Corvette? SL55AMG...?

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    Original von doctor
    Ja wen man nur schon mal rein Optisch einen Saab anschaut dan wird mir gerade übel... das ist hallt Geschmackssache ;). Aber ziehe dir doch bitte mal so ne Statistik von Saab und anderen Autos rein. Saab hat immer am meisten Probleme wegen dem Service, da sie sehr schnell kabutt gehen. Na ja aber eben ich bin ja kein Auto-Freak, konnte mir aber meine Meinung selber über Saab bilden, da ich auch schon gefahren bin :P...


    LOL - klar, Saab hat gemäss TCS-Statistik natürlich auch Probleme mit dem ZÜNDSCHLÜSSEL! Sorry, aber die Idioten, die Ihren Zündschlüssel einschliessen... das hat für mich nun mal nichts, aber auch gar nichts mit einer Panne zu tun oder wenigstens kann der Hersteller nichts dafür ;)
    Subaru hat immer beste Referenzen in der TCS-Statistik - aber nicht, weil sie gut sind, sondern weil die statistisch weit über dem Durchschnitt von Bauern im Berggebiet gefahren werden und wenn die eine Panne haben wird wohl eher der Bruder mit dem Traktor kommen, als der TCS. Bei den gutbetuchten Mercedes- und SAAB-Fahrern, die werden sich die Finger sicher nicht schmutzig machen und gerne auf den gelben Wagen warten... logischerweise erscheinen sie dann aber in der Statistik :rolleyes


    aber wenn das ''zum Kotzen'' aussieht, dann kann ich Dir beim besten Willen nicht helfen ;)



    die Optik isch tatsächlich Geschmacksache - ich finde jedenfalls, dass die neuen 95er oder auch das 93 Cabrio saugeil aussehen ;)


    ...ah ja, Du hast offenbar den falschen SAAB gefahren, sicher einen 2.0i ohne Turbo, sonst würdest Du Dein Leben lang nicht mehr so reden :D


    dann noch ein kitzekleines, aber nicht ganz unwesentliches Detail (wenigstens für mich): der Troll 95 2.3R Evo (das topgetunte Modell) fährst Du bei sehr zügiger Fahrweise unter 10L/100km - die Brabus und AMG saufen alle sicher weit über 15L/100km ;)

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    Original von Primetime
    Der "Troll" bringt nur eine Knappe Tonne auf die Waage :D Topspeed haben wir mal getestet: 237km/h bei ca. 160PS! Find ich nicht schlecht für das kleine Ding, und im Anzug ist er ehh der Burner :]
    Auch der Sound ist nicht von schlechten Eltern wenn man nen Pilzlein drauf hat :D


    Du mit Deinen Pilzchen - wohl zu viel davon gefressen... :D
    klar, es gibt verschiedene Troll's, aber auch die auf der (leichteren) 9-3-Basis wiegen mindestens 1.4t

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    Original von lIquid_mEtaL
    ähm also die rede war eigentlich immer das so gegen ende märz die digital phone user einen speedupgrade bekommen, zb. das 2mbit abo auf 3mbit..


    na das wäre ja geil! :))

    also wir wollen Dir den Cooler nicht schlecht machen, aber ich hatte auch so ein Teil und einen 3400+ damit kühlen... das glaubt wahrscheinlich auch nur Arctic Cooling selber - aber mir ist bereits bei emails und Telefonen mit denen (als sie die vor mehr als einem Jahr auf den Markt bringen wollten) aufgefallen, dass sie nicht wirklich eine Ahnung davon haben :D


    Ich würd' den vielleicht für deinen Duron bis 2GHz (wie sie's auch auf der hp empfehlen) benutzen. Weshalb er gemäss deren Angabe auch für einen XP3400+ reichen sollte, ist mir schleierhaft...


    wahrscheinlich musst Du den für 10.- inkl. verkaufen :rolleyes


    ein AMD Original mit Kupferplatte kostet noch einen Fünfliber und ist sicher genauso g..... ;)