VOLVO/Ford-Thread

Egal wie, die richtig geilen und leistungstarken Autos haben seit jeher alle Allrad oder Heckantrieb. Das hat einen Grund.

So hab meine Pegasus Felgen mit neu aufgezogenen Reifen abgeholt.

Im Kofferraum

Mal neben dran

Dann hab ich mal meine Rückspiegel abgebaut und angefangen die Blinker zu montieren.

Schalen vergleich

Auseinandergebauter Rückspiegel

Wieder zusammen gebaut

Die R-Front lässt leider noch auf sich warten.
Die grosse Bremse und ein paar andere dinge sind schon bereit für die montage. Tja mal schauen, hoffentlich wirds ende der Woche noch was.

Sehr schön die Felgen!

Das mattschwarz steht den Pegasus-Rädern wirklich sehr gut! Wie sieht es jetzt mit den 225/35/R18 mit der Freigängigkeit aus? Hinten werden wohl trotzdem 3mm Distanz pro Seite nötig sein?

Zitat

Original von Skoalman
Das mattschwarz steht den Pegasus-Rädern wirklich sehr gut! Wie sieht es jetzt mit den 225/35/R18 mit der Freigängigkeit aus? Hinten werden wohl trotzdem 3mm Distanz pro Seite nötig sein?

Ja sieht wirklich gut aus, mal schauen wie es wirkt wen sie montiert sind.

Ich weis es noch nicht, ich muss sie erst einmal montieren. Da aber zum glück der schnee endlich schmilzt kann ich es mal ausprobieren.
Aber ich denke schon das es die 3mm pro seite braucht, sieht eh besser aus wenn sie hinten noch ein bisschen rauskommen.

Zitat

Original von cmram
Ja sieht wirklich gut aus, mal schauen wie es wirkt wen sie montiert sind.

Ich erwarte die Fotos spätestens heute Abend!

Zitat

Original von Skoalman

Ich erwarte die Fotos spätestens heute Abend!

Ha, hättest du wohl gerne. Wenn du mir helfen kommst gerne.

Ne spass ich machs wohl morgen, danach ist das wetter ja wieder bes..scheiden.

So hab die Räder mal montiert, es sieht einfach hammer aus. Aber der wagen muss unbedingt tiefer.

Aber zu den angaben:

Vorne bei vollem Lenkeinschlag stehts ein bisschen an, aber nicht nicht so extrem wie mit 40ern. Zwischen Federbein und Reifenflanke habe ich noch etwa 6mm spalt. Sonst tiptop.
Lenkeinschlag ein bischen mehr begrenzen und gut ist.

Hinten siehts so aus, als ob es am hinteren innen liegenden plastik anschlägt, aber nur wenn er komplett zusmmengefedert ist.
Warscheinlich sind Distanzen nötig, 3 oder sogar 5mm pro seite, auch optikhalber.

Aber nun ein paar Bilder.

Gefällt mir sehr gut! Durch das Mattschwarz wirken die Felgen trotz ihrer Grösse sehr dezent und edel.
Jetzt mittels Federnkit oder Sportfahrwerk noch etwas "die Luft aus den Radkästen rauslassen" und dann sieht das absolut genial aus!

Aber die Spiegel mit integriertem Blinker, die gefallen mir absolut nicht. Die würde ich an meinem Auto nicht mal wenn ich sie gratis bekommen würde als Ersatz für die Originalspiegel tolerieren.

Tieferlegen muss ich ihn sowiso, mal schauen in ein zwei monaten oder so.

Also mir gefallen die Blinker sehr gut.

Zitat

Original von cmram
Also mir gefallen die Blinker sehr gut.

Das ist natürlich immer eine Frage des Geschmacks... ...entweder man hat ihn oder man hat ihn nicht

Zitat

Original von Kaioken
Mir ist am Sonntag der Alternator kaputt gegangen - nach gerade mal 80'000km und nichtmal 3 Jahren!!

Dank Werksgarantie wurde die Sache ohne Kosten für mich erledigt, aber die Garantie läuft Ende Februar ab ................

Oh man, wird wohl eine Schwachstelle beim ST sein.

Knapp 37TKm und bei mir dürfte es wohl auch der Alternator sein.

Das kann doch nicht wahr sein, ich mein das Teil muss ein Autoleben lang halten.

Sind irgendwelche Schwächen bei den Focus Volvos (C30, V40, V50) in diese Richtung bekannt?

Ich seh es schon kommen, ich werd mir noch wünschen einen Japsen gekauft zu haben.
Noch hab ich Garantie bis November 09.

Nunja da fahr ich momentan eben Mazda.

LG

So und schon gehts ein bisschen weiter, heute war ich beim Autoverwerter um nach einem ZV Empfänger zu suchen.
Meiner geht nur noch von vorne und das auch nur mit einer Distanz von zwei metern.

Gefunden habe ich einen:

Plus noch ein anhängsel dran:

Das ganze für 150 Franken, der Empfänger alleine kostet schon 250 CHf.

Die Distanzscheiben sind auch gerade angekommen.

Da meine R-Front am Montag kommt und es viele Bilder gibt, glaub ich ich verlege das ganze in einen eigenen Thread.

Zitat

Original von cmram
So und schon gehts ein bisschen weiter, heute war ich beim Autoverwerter um nach einem ZV Empfänger zu suchen.
Meiner geht nur noch von vorne und das uch nur mit eine Distanz von zwei metern.

Und das liegt sicher am Empfänger? Ich hätte da jetzt eher auf den Sender getippt.

Bei mir hat es sich herausgestellt, dass der Alternator wirklich schon nach lächerlichen 37Tkm draufgegangen ist.
Das besch*** Bosch Teil!

Nunja hoffe der Neue hält ein Autoleben lang!

Die Austauschorgie hätte mich ohne Garantie 1500.- Flocken gekostet.

Wäre alle 2 Jahre ein teurer Spass....

LG

Zitat

Original von kingalive
Die Austauschorgie hätte mich ohne Garantie 1500.- Flocken gekostet.

1500.- für einen Alternator-Tausch?
Schrauben die dafür den halben Motor raus?

600.- für Teile und der Rest ist halt Arbeitszeit mit etwa 120.-/h berechnet.
Achso 450.- für's Abschleppen ist auch noch dabei.

LG

Ah ok, dann siehts wieder etwas anders aus. 600.- fürs Material habe ich in etwa erwartet. Aber fast 4h Arbeit ist krass....
Ich glaube bei meinem würde ich das selber noch in weniger Zeit hinkriegen
Aber mich grausts sowieso jedes Mal, wenn ich in den Motorraum eines Autos neueren Baujahrs schaue.

Zitat

Original von tornado
Ah ok, dann siehts wieder etwas anders aus. 600.- fürs Material habe ich in etwa erwartet. Aber fast 4h Arbeit ist krass....

Davon 3h zum Entfernen der diversen Plastikabdeckungen...

Zitat

Aber mich grausts sowieso jedes Mal, wenn ich in den Motorraum eines Autos neueren Baujahrs schaue.

Geht mir auch so.

Zitat

Original von Kaioken am 10.02.2009
Mir ist am Sonntag der Alternator kaputt gegangen - nach gerade mal 80'000km und nichtmal 3 Jahren!!

Dank Werksgarantie wurde die Sache ohne Kosten für mich erledigt, aber die Garantie läuft Ende Februar ab ................

Zitat

Original von kingalive
Bei mir hat es sich herausgestellt, dass der Alternator wirklich schon nach lächerlichen 37Tkm draufgegangen ist.
Das besch*** Bosch Teil!

Nunja hoffe der Neue hält ein Autoleben lang!

Die Austauschorgie hätte mich ohne Garantie 1500.- Flocken gekostet.

Wäre alle 2 Jahre ein teurer Spass....

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