Beiträge von DarkLordSilver

Irgendwo muss doch da ein Hacken sein, sonst würde EA doch niemals etwas gratis abgeben?

Zitat

Original von P@nz3R
So Hammer find ich das ned

Das ist ein Fake? EA und gratis? Das haben die aber in dem Fall nicht selber entwickelt?

Mein Favorit der letzten Zeit:

Norther -> Midnight Walker

Draconian - Earthbound

Ganz mein Geschmack!

Wollte eigentlich gehen, aber der Job hat mir dann einen Strich durch die Rechnung gemacht.

Hmm, jo, wie gesagt, ich konnte bisher noch nichts in der Art feststellen. Hatte auch schon ein paar 140 bis 0, aber das ohne Schäden. Muss mich eh mal schlaumachen, was das für ne Bremse ist, die ich habe.

@ Torn

Ich hab nichts bemerkt, allerdings war der Unterschied von 14" und 15" relativ gering.

@ Manny

Jo, schon klar, hab ich auch so gemacht

@ Skoal

Ja, aber schlussendlich ist für mich der Bremsweg das Entscheidende. Da ich niemals Passfahrten mache mit dem Auto, bzw. sicher nicht mit dem A6, werd ich die Bremse wohl eher weniger solchen Belastungen aussetzen. Da gebe ich das gesparte Geld für Sportmaterial, das auf einer 0815 Serienbremse IHMO zuwenig Wirkung zeigt eher für bessere Reifen aus, die IHMO einen grösseren Einfluss auf den Bremsweg haben.

Eternal Hate - Two demons

Kann schon sein

Wie gesagt, ich hab die Auto-Weisheit nicht mit den Löffel gefressen. Demfall macht's noch weniger aus, ja.

Wie wird eigentlich die Performance einer Bremse gemessen? Ich find das immer schwierig, war auch bei der Auswahl der Ware für meine Bremsen irgendwie komisch, dass sich alle auf gefühlte Werte beziehen.

Was ich schon gesehen habe, sind "Negativ-Beschleunigungswerte", also 100-0 in Sek und Meter. Aber das hängt ja auch wieder von 1000 Faktoren ab, wenn man sich schon nur ansieht, welchen Einfluss die Reifen auf die Bremswerte haben.

Das einzige Auto, dass mich mit einer Wahnsinns-Bremsleitung überzeugt hat, war bis jetzt der S5, war wie Anker werfen. Aber der hat AFAIK schon ab Werk auch was gröberes drauf.

30 x 5 CHF ? Oder ist Ventil nicht gleich Einspritzung?

p.s. Man möge mir Flaschannahmen verzeihen, ich habe einen Nachteinsatz hintermir und dementsprechende eben erst aufgestanden

Also ich muss sagen, dass mit dem Fading habe ich noch nie erlebt. Klar, die ersten paar km mit neuen Scheiben, aber dann war's OK. AFAIK habe ich aber innenbelüftet Bremsen, dass soll ja auch was bringen.

Von den DS3000 Belägen hab ich auch schon gehört, dass die die ganzen Felgen runinieren wegen dem Bremsstaub, deshalb kommen die für mich nicht in Frage, weil ich nicht alle 2 Tage Felgen waschen gehen will. Von EBC hab ich auch nur gutes gehört, allerdings sollten für die "normalen" Zimmermänner die ATE Klötze am besten sein. Oder eben Fedorro, aber die kosten bei gleicher Leistung ein Vielfaches der ATE Klötze.

@ Skoal

Das mit dem Verschliess ist eigentlich zu verkraften, allerdings sind ja dann die gelochten einiges anfälliger für Defekte.

Wahnsinn, das würde ja bei meinem V6 wahnsinnige 150 CHF Mehrkosten ausmachen

Jepp, genau so ist es. Wenn du auf den S5 V8 "Green Power" schreiben würdest, würde der bestimmt auch besser verkauft. Abgesehen davon, dass die FFV auch wieder nicht sooo viel weniger CO2 ausstossen.

Einspritzdüsen: Kein Plan was sowas kostet. Ich hab mich bei meiner Diplomarbeit eher auf die Möglichkeit einer grossflächigen Produktion und der Folgen für die Schweizer Wirtschaft befasst.

Kann ich so durchgehen lassen

Ich denke, die subventionieren sich die "Entwicklungskosten". Oder die Marketing-Kosten für die FFV Werbung.

Erkannt wird die Mischung über das Steuergeräte zusammen mit dem Kopfsensor. Also so teuer kann das nicht sein. Ansonsten, was kosten ein Satz Einspritzdüsen?

@ Sharky Nein eher nicht, die Beläge sind sehr gut, aber die Scheiben ist bei Regen leider etwas schwach im Ansprechverhalten.

@ Skoal

Jo, ich seh das.

Von Verschleiss her, von welchen Zahlen reden wir hier? Meine Beläge und Scheiben hinten sind 80k km alt, die vorne 60k KM. Jetzt sind dann bald die hinteren fällig.

Optisch muss ich sagen, gibt mir ne gelochte Scheibe nicht viel, da lackier ich mir lieber mal die Bremszange.

2000 CHF Mehrkosten sind ein Richtwert vom GM Konzern.

Zitat

Original von Skoalman

Die normalen Zimmermänner sind halt einfach (meist qualitativ gleichwertige) Nachbauten der Serienscheiben zu einem deutlich besseren Preis.

Genau das ist es ja, was ich will. Die Zimmermann sind ja eben besser als die Originalen bei einem Drittel des Preises.

Aber sonst, findet ihr gelochte sinnvoll für den täglichen Gebrauch? Also ganzheitlich betrachtet, auch mit Kosten, Wartung, etc. ?

Naja, beim Ethanol-Motorkosten sind ja die Produktionskosten ca. 2000 CHF höher.

Ein Gasumbau kostet auch so gegen 4000-5000 CHF.

Naja, weiss halt auch nicht, ihm ist bei den Umbauten immer sehr viel Gebastel im Spiel.

Ja, das ist klar, aber irgend kommt's mir komisch vor, dass das alles so überdimensioniert ist.