Beiträge von DarkLordSilver

Der R8 ist auch in der Pipeline, der kommt afaik 08, aber keine Ahnung ob's den mit dem Motor geben würde, aber wenn ja, dann wär das ne grobe Rakete

Tiefer, da er ja noch nicht selber für sich sorgen muss. Deshalb funktioniert Lohnpfändung sicher auch bei einem Minderjährigen, insofern's ein Lehrling ist.

Ja, das Q7 Schlachtschiff ist nicht so mein Ding, aber stell dir das in einem A6 vor ...

Zitat

Audi baut den ersten Zwölfzylinder-Diesel. Der Sieger-Motor des Le-Mans-Rennens geht nächstes Jahr in Serie.

Schon die schiere Wucht ist beeindruckend. Jene Wucht, die es braucht, ein Auto in nur 5,5 Sekunden auf 100 km/h zu katapultieren. Und das, obwohl hier nicht mit dem Florett des Sportwagens gefochten wird, sondern mit dem schweren Säbel eines mehr als fünf Meter langen 2,4-Tonners von Geländewagen. Zwei klassische Werte fürs Autoquartett sollen als Präzisierung reichen: 500 PS. 1000 Newtonmeter.

Es ist vor allem die entspannte Souveränität dieses Q7-Modells, die überzeugt. Jene Unaufgeregtheit, die alle wirklich Überlegenen auszeichnet. Denn das neue Triebwerk klingt kein bisschen angestrengt, es verrichtet seine Arbeit freudig, mit ruhiger Stimme und mit der Gelassenheit der niedrigen Drehzahlen. Es ist ein Diesel.

Allerdings ist es der Zwölfzylinder unter den Dieseln, der erste V12-Diesel in einem Straßenauto überhaupt. Audi wird den absoluten Superlativ unter den Dieselmotoren liefern. 500 PS, man darf das ruhig wiederholen. Und 1000 Newtonmeter Drehmoment, dabei wird der Audi Q7 V12 TDI überhaupt nur noch vom 1,2 Millionen Euro teuren Bugatti übertroffen. Kein Auto sonst ist stärker.

Produktion und Verkauf des Mega-Diesel werden in gut einem Jahr starten. Und weil Audi ziemlich stolz auf das neue Kraftwerk ist, gab es schon die Möglichkeit der Probefahrt mit einem Prototyp aus der Entwicklungsabteilung.

Die Herren Ingenieure haben ganze Arbeit geleistet. Der TDI ist ein klassischer V12, mit einem Winkel von 60 Grad zwischen beiden Zylinderreihen. Diese Bauart stellt einen völligen Ausgleich der bewegten Massen her und ist damit verantwortlich für die legendäre Laufruhe des Zwölfzylinders. Das funktioniert auch beim Diesel, wie schon der Prototyp überzeugend spüren lässt. Er ist leise, mit einem noch samtigeren Arbeitsgeräusch, als wir es von den heute schon ziemlich guten Dieselmotoren kennen. Hier hilft auch ein neues Einspritzsystem, das den extremen Druck von 2000 bar aufbaut.

Dabei dürfte der Sechsliter-Motor seine Kraft durchaus hören lassen, schließlich kommt das Vorbild von der Rennstrecke. "Wir haben wieder mal Zeichen gesetzt", sagt Audi-Chef Martin Winterkorn, wenn er vom Audi-Sieg beim Langstreckenrennen in Le Mans erzählt. Schließlich war es der erste Sieg eines Diesel-Rennwagens. Und auch das Q7-Serienauto soll weniger der reine Luxusliner als vielmehr der wahre Sportwagen unter den großen Allradautos werden - mit einem für diese Fahrzeugart ungewöhnlich präzisen Fahrwerk und Keramikbremsscheiben.

Und mit einem Verbrauch, der sogar für kritische Beobachter erträglich sein wird. Schließlich gibt es schon Geländewagen mit 500 PS, und es gibt auch einen Markt dafür. Der Porsche Cayenne Turbo S gehört dazu, mit V8-Turbo-Benziner und extremem Durst: Schon die Normwerte liegen bei 16 Liter, das wahre Leben auf der Autobahn fordert deutlich mehr.

Der Audi Q7 V12 TDI setzt da mit 11,9 Liter eine deutlich niedrigere Marke, im Alltagsbetrieb dürfte der Vorteil gegenüber den Benzinern noch deutlicher ausfallen. Und sauber ist die große Maschine auch: Sie erfüllt die extrem strenge Euro-5-Abgasnorm, die erst ab 2010 zur Pflicht wird.

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Ohja, dann das in einen A8 verpackt und dann ist's wirklich ein Traum

Und ausserdem lassen sich Minderjährige betrieben, klick mal auf den Link den Chrlen gepostet hat

Hab mir die mal offerieren lassen. Die Idee mit den Green Diamond klingt eigentlich noch gut, würde mich auch wundernehmen, ob die für was sind.

Analog zum Sommerpneu-Thread, hier der Winterpneu-Thread.

Da ich bald mal meine Reifen-Wechseln sollte, wollt ich fragen, was den im Winter so zu empfehlen wär....

Ich hatte letzten Winter Toyo Reifen drauf, die waren auf trockener Strasse grauenhaft zum Fahren, kein Grip, laut, bei 90 in der Kurve schon am quitschen. Allerdings auf Schnee super, haben bombenfest gehalten, abartiger Grip. Ich suche so einen Reifen, der aber ohne Schnee auch was wert ist. Dimension ist: 205/60 R15
Edit: Hohe Laufleistung würd ich vorziehen, vor absoluten Sportreifen, da ich 20000-30000 km mache pro Jahr. Aber ein bisschen Grip ist schon OK.

Welche Review sind da am besten? TCS ? Und wo sollte man die am besten beziehen? Ich müsste bei mir dringend noch die Lenkgeometrie nachstellen lassen und den Sturz der Vorderachse auch. Macht das ein Pneuhaus auch? Welches wäre in der Umgebung Bern / Freiburg / Seeland empfehlenswert und vor allem auch preiswert?

Jop, bravo. Wiso wurde die zurückgeweisen, weil der minderhährig ist? Wär mir irgrendwie auch neu! Da wird die Betreibung einfach im Doppel an die Eltern zugestellt? (So steht's jedenfalls im Rechtskundebuch)

Zitat

Original von Mannyac
@DLS:
Nenn mich bitte nicht mani
Den rest hat ja ruffy schon beschrieben und das hättest du wohl beim durchlesen vom Thread auch herausgefunden.

Ich habe MANItou gemeint und den 623me gemeint

@ mani

Kann man nicht, der Router vergibt genau 4 IPs und mehr nicht, steht überigens im Manual

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Original von Skoalman

Vielleicht der Besitzer des Calibras!

Bei dem krassen Nick würd's mich nicht wundern

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Original von Skoalman

Jeder fängt mal klein an! Und für einen groben Check braucht es ja keine grosse Kenntnis der Materie, etwas GMV (=Gesunder Menschen-Verstand) und Einfallsreichtum reicht völlig aus.

GMV hat er wohl keinen, genausowenig wie KddR (Kenntnisse der deutschen Rechtschreibung).

Wir haben da auch einen rumliegen, gab's von so einer Promo von ALSO. Muss den mal testen

http://www.presseportal.de/pol…p_story_rss.htx?nr=869117

Habe noch so einen Nachhall vom Blind Guardian Konzert gestern im Ohr. Valhalla

Wiso kaufen sich die Pharmaunternehmen nicht einfach einen Supercomputer :?

Zitat

Original von AdiZollet

Eigentlich war das ja NSU...

@Skoal Das hat was. In diesem Falle gibt es keine Alternative, aber Effizient ist es trozdem nicht.

Ist ja auch Audi

Ja, auch wenn Audi früher auch Wankelmotoren gebaut hat, die sind und blieben

hehe die aktion ist schon nur wegen dem Flash ziemlich scheisse

Och schade, den hab ich immer gut gemocht!