Beiträge von Skoalman

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Original von Sh@rky
Sorry, Divi - im Gegensatz zu Dir (und wohl fast der gesamten übrigen Meute, die sich jetzt auf Skoalman stürzt) war ich schon mehrmals - auch eine längere Strecke - mit ihm unterwegs. Und wir wollten zwischendurch auch sehen, wie der Volvo läuft.

Aber die Beschreibung seines fahrerischen Verhaltens (An unübersichtlichen Stellen lieber zu langsam als zu schnell fahren! Kurven nur schnell duchfahren wenn ich sehe, dass keine anderen Verkehrsteilnehmer in der Nähe sind! Wenn ich andere Leute im Auto habe wird absolut kein Risiko eingegangen! Überholt wird nur wenn es völlig gefahrlos möglich ist!) kann ich bestätigen.

Danke Sh@rky!
Ich finde es einfach Schade, dass man als Fan von gut motorisierten Autos von vielen gleich als Raser abgestempelt wird! Auch wenn man die vorhandene Leistung zwischendurch auch mal vollumfänglich einsetzen will, so kann dies trotzdem mit Vernunft geschehen! Ich rege mich ja auch über viele hirnlose Schnellfahrer auf, welche rücksichtslos und gefährlich fahren! Solche Typen, die es in Kauf nehmen Leben zu gefährden, nur um einem anderen zu zeigen wer der stärkere ist!
Aber da kann ich mit gutem Gewissen behaupten, dass dies auf mich in keinster Weise zutrifft! Und jeder, der mich etwas näher kennt wird das auch bestätigen!

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Original von [Divi]
netter rechtfertigungsversuch skoal...... dass hat noch jeder "raser" gesagt...... bis es dann mal geknallt hat auch mit deiner "bis an Sicherheit grenzenden Wahrscheinlichkeit"

schlussendlich bist du ja nicht besser als die gegen die du schimpfst, ausser dass du keinen tiefergelegten BMW fährst sondern einen volvo. aber who cares.

Du weisst ja gar nicht wie ich Autofahre! Sh@rky ist der einzige hier, der jemals mit mir mitgefahren ist! Und er wird wohl auch bestätigen können, das ich keinenfalls gefährlich fahre! Ich behaupte mal, nicht umsonst hatte ich in 6 Jahren Autofahren nur einen harmlosen Rempler mit Lackschaden, sowie 3 Geschwindigkeitsbussen mit einem Gesamtbetrag von 140.-! Und das bei etwa 25tkm privat und nochmals gut 15tkm geschäftlich pro Jahr!

Klar gebe ich zwischendurch gerne etwas Gas, aber immer in einem Rahmen, indem ich es verantworten kann! Aber das wirst du mir ja eh nicht glauben...

Der RS2 hat ja den 2,3L Fivebanger drunter! Laut Autoscout stimmt die Serienleistung von 315PS sowie das Gewicht von gut 1600kg.

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Original von zbolle
für solche Aktionen bezahl' ich mit meinen Steuern unter anderem die Polizei.

Ou sorry, habe dich leider nicht am Strassenrand stehen sehen! Und das musst du ja fast gemacht haben, sonst könntest du dir ja kaum so ein fundiertes Urteil über die Aktion gebildet haben! Wenn du mich kennen würdest wüsstest du, dass ich beim Autofahren keine übermässigen Risiken eingehe! Zudem hatte ich den BMW am Ende 50er nach einer Beschleunigung von 2-3 Sekunden ab Tempo 50km/h eingeholt, was etwa 90km/h entspricht! Danach ging es, auf gerader, breiter und sehr übersichtlicher Strecke, weiter bis rund 110km/h, und anschliessend folgt eine zwar kurvenreiche aber doch übersichtliche und breite Bergaufstrecke mit erlaubten 80km/h! Auf diesem Beraufstück erreichst du mit deinem 306 XSI nirgends über 90km/h, was ich glaubwürdig behaupten kann, da ich ja früher ein sehr ähnliches Modell fuhr! Mit dem Volvo erreichte ich, durch das 320er Coupe "gebremst", auch nirgends mehr als 95km/h Tacho!

Ich persönlich würde meinen Fahrstil als sehr vernünftig und risikobewusst bezeichnen. Auch wenn ich vielleicht zwischendurch etwas schnell unterwegs bin, so mache ich das nur wenn ich davon ausgehen kann dass ich damit mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit niemanden (ausser vielleicht mich selbst) gefährde!
Das heisst für mich:
-An unübersichtlichen Stellen lieber zu langsam als zu schnell fahren!
-Kurven nur schnell duchfahren wenn ich sehe, dass keine anderen Verkehrsteilnehmer in der Nähe sind!
-Wenn ich andere Leute im Auto habe wird absolut kein Risiko eingegangen!
-Überholt wird nur wenn es völlig gefahrlos möglich ist!

Deshalb finde ich es ehrlich gesagt zum Kotzen, wenn du dir (ohne jegliche Kenntnis der Sachlage oder meines Verhalten beim Autofahren) anmasst mich blöd von der Seite her zu kritisieren! Wenn ich mich deinem Verhalten annähern würde, könnte ich jetzt behaupten diese Überheblichkeit und Arroganz sei typisch für FH-Absoventen! Dies werde ich jedoch nicht tun!

Ist das eventuell noch eine IBM aus der legendären Deathstar-Reihe? Dort war aber afaik der mechanische Teil mit Problemen behaftet.

Wenn ich mich endlich zum Umstieg auf PCI-E durchringen könnte, so würde ich die Karte für 300.- inkl. wohl kaufen! Aber 300.- für Graka, knapp 200.- für ein gescheites Mainboard und der nicht zu unterschätzende Aufwand einer Windows-Neuinstallation sind mir im Moment zuwider! Zumal mein System im Moment absolut problemlos und stabil wie ein Fels läuft!

Eben gerade habe ich einem BMW 320 Coupe gezeigt wo der Hammer hängt! Der sass seinem Vordermann die ganze Zeit extrem nah hinten dran, so richtig dämlich! Als der Vordermann abbog, habe ich mal etwas zum BMW aufgeschlossen! Ende 50er wollte er mich dann wohl abhängen! Ich liess ihn erstmal etwas davonziehen, und trat dann das Pedal auf Anschlag! 2 oder 3 Sekunde später musste ich dann schon wieder aufs Bremspedal wechseln, sonst wäre ich ihm ins Heck gedonnert! Das mit dem Abhängen versuchte er dann noch 3mal während der folgenden kurvenreichen Bergaufstrecke. Erfolg war ihm dabei nicht vergönnt, im Gegenteil! Dann fuhr er nebenraus und liess mich passieren! Mein Grinsen wurde noch breiter, als ich sah wer in dem BMW sass: 2 "richtig krasse" Typen mit coolem Hiphop-Outfit, welche wohl beide aus dem Balkan stammten! Deshalb macht mir mein Volvo solche Freude....

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Original von traxxus
Mein CPU ist auch 50° Idle mit dem XP-120...

Da scheint entweder das Bios den Temperatursensor anders auszulesen, oder der Kühler wurde suboptimal installiert! Der FX 51 wird jedoch aufgrund des 130nm Kerns logischerweise etwas wärmer, doch 50°C im Idle scheint mir doch sehr hoch!

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Original von rovster

Wahnsinn was für freche Angebote hier kommen...

Das war auch ein Insider! Ich hatte PN-Kontakt mit Rueblidieb wegen diesem Thread von mir! Er bot mir die 7800GTX an, ich habe mich dann jedoch entschlossen noch ein Weilchen mit meinem AGP-System vorlieb zu nehmen, und er müsste mir dann schon einen sehr guten Preis machen, um mich zu überzeugen! Deshalb war auch das zwinkernde Smiley hinter meinem Angebot positioniert!
Zudem wurde hier ja letztens ein A64 3800+ für 100.- verkauft, da wären 200.- für die GTX ja angebracht!

Für 200.- bist du sie los!

Ich habe früher (ausser Bier) fast nur Screwdriver (Weisser Vodka/Orangensaft) getrunken, aber irgendwie ist es mir dann verleidet! Jetzt bleibe ich eigentlich fast immer beim Gerstensaft und zwischendurch gerne mal einen feinen Whisky oder Grappa!;D

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Original von [Divi]

Dann erzähl uns doch bitte mal, wieso es z.b. den Audi A2 nciht mehr gibt ?....

Weil er potthässlich aussieht!

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Die Leute schauen beim Autokauf nicht auf die Bertriebskosten, sondern nur auf den Anschaffungspreis, obwohl der in den gesamten Lebenskosten die kleinste Rolle spielt.

Das hat aber sehr viel mit dem Marketing zu tun! Viele Leute sind wohl einfach blöd, aber sicher auch manipulierbar durch geschicktes Marketing! Ohne entsprechendes Marketing/Werbung hätten sich die neuen Renault Megane mit dem "speziellen" Heck (Entenarsch) wohl kaum verkauft! Beim neuen Honda Civic dürfte das ähnlich sein! Da dürfte es doch auch kein Problem sein, die Werbetrommel für "Minderverbrauch durch leichte Bauweise" zu rühren! Es kann doch einfach nicht sein, dass trotz dem extremen technischen Fortschritt im Materialsektor, die Autos von Generation zu Generation schwerer werden!
Stell dir vor Mountainbikes oder Rennvelos würden immer schwerer werden! Bei Mountainbikes hat sich das Gewicht in den letzten 20-30 Jahren halbiert, und das trotz besserem Komfort (Vollfederung), besserer Sicherheit (Bremsen, Rahmensteifigkeit) und mehr Gimmicks!
Aber im Unterschied zum Auto muss man die Leistung für den Vortrieb auf dem Velo selbst aufbringen, deshalb wurde der konsequente Leichtbau derart vorangetrieben.

Ein anderes Beispiel sind die Stöcke beim Eishockey:
Früher wog ein Stock 800-900g und brach sehr schnell!
Heutzutage wiegt der komplette Stock knapp 400g und hält rund 10mal länger, trotz gestiegener Beanspruchung!

Die technologischen Fortschritte, was das Material angeht, wurden also gemacht! Jedoch kommen sie im Automobilbau (noch) kaum zur Anwendung!

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Original von P@nz3R
Ich geh morgen mit meinem Bike nach Lenzerheide biken.
Ich hoff ich hab Zeit für ein paar Pics

Dort war ich auch mal ein paar Tage zum Biken! Absolut geniales Bikegebiet! Unbedingt solltest du die "Runda Lai" fahren, ist eine geniale Freeridetour!

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Original von zbolle
dafür kannst du dir Dämmung, Konfort, usw grad an Bein streichen

ist ja auch ein völlig anderes Auto.

aber wieso gehts jetzt plötzlich darum!? Bitte lenk doch nicht einfach vom Thema ab

Und wo bitte lenke ich vom Thema ab?! Also Dämmung und Komfort hat direkt schon mal gar rein nichts mit dem Gewicht zu tun! Das Stichwort für leichte Autos heisst Aluminium! Kostet zwar deutlich mehr, doch in der Käufergruppe von M5 und Konsorten sollte dies nicht so eine grosse Rolle spielen! Zudem würde der Minderverbrauch wohl die Mehrausgaben (fast) aufwiegen!

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Original von zbolle

Löl, ein RS4 wiegt 1.7 t, gut, ist schwer aber immerhin

RS4 PS = 4.4 kg/PS
M5 E39 = 4.5 kg/PS
S60 R = 5.6 kg/PS
9000 Aero = 6.3 kg/PS
9-3 V6 Cabrio = 7.2 kg/PS
Pug 306 XSI = 9.3 kg/PS

klar sind solche Werte nicht allessagend (blabla Durchzug....), aber sie weisen zumindest die Richtung.

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Und wenn ein Auto 5t schwer ist und dafür 1200PS hat, wo bleibt da der Sinn?!
Wieso muss ein Sportwagen wie der M5 fast 2t schwer sein?! Dafür muss man dann einen einen 5L V10 einbauen, welcher ja ordentlich Sprit wegsäuft! Ich behaupte, es wäre problemlos möglich den M5 bei gleicher Grösse und Steifigkeit etwa 500kg leichter zu bauen! Dafür könnte man dann einen "kleineren" Motor einbauen und hätte bei gleicher Fahrleistung bedingt durch das geringere Gewicht sogar immense Vorteile beim Handling in Kurven und vorallem auch beim Verbrauch! Das wäre imho der richtige Weg...

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Original von zbolle

gilt nicht nur für dich, davon reden hier glaubs alle...

Scheint eben häufig nicht so zu sein! Oder wieso jubeln dann viele hier Autos wie Audi RS4/RS6 und BMW M5 in den Himmel?

Sorry, ich lege schon bei 115.- (inkl. Versand) 20.- drauf!
Deshalb beharre ich auch auf diesem Preis! Zumindest vorläufig...

Falls der A64 3800+ doch noch frei wird, kaufe ich ihn dir für 115.- inkl. Versand ab!

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Original von GaleP
eigentlich ist nur CanadianClub und Southern Comfort für was

Also Southern Comfort ist wirklich was feines! Gerade für Anfänger was Whisky oder besser gesagt Whiskyliqeur angeht! Den Southern Comfort aber auf jeden Fall immer pur und ohne Eis trinken!

Einer meiner Geheimfavoriten bei den Whiskys ist jedoch Talisker, und zwar der 10jährige! Pur, Zimmertemperatur und ohne Eis! Das ist echter Genuss!

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Original von SEEdER
Naja, okey, kein Wunder bin ich dem Teil locker hinterher gekommen. Meiner bringt 1200 kg auf die Waage.

Es geht halt nichts über leichte Autos! Und "leicht" ist für mich nicht unbedingt das absolute Gewicht! Ein Mini Cooper S mit 1215kg ist für mich "schwerer" als mein doch stattlich grosser Volvo 850 mit seinen 1390kg!