Beiträge von Kangaroo

  • Powerline Set

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    Original von Tulpe
    was? die anschlüsse (buchse) für 10, 100 und 1000 mbit sind genau gleich!
    somit kann man eine 10mbit netzwerkkarte als 1000mbit anschluss bewerben?!? cool


    Genau gleich ? Nein. Mechanisch ja, aber die Übertragungsgeschwindigkeit nicht.


    Das was Cush sagt, stimmt. Entweder sind es 100 MBit oder 1 GBit.
    Der AV2 Standard kann unter optimalen Bedingungen tatsächlich mehr als 100 MBit erreichen.


    Falls nun der Hersteller 100 MBit-Anschlüsse einsetzen würde, würde er einen Flaschenhals generieren und sein, an sich besseres, Produkt künstlich ausbremsen.


    Somit werden GBit-Anschlüsse eingesetzt. Nicht, dass die GBit-Grenze jemals erreicht würde. Es geht nur darum, dass man über 100 MBit kommt.

  • Powerline Set

    Hab noch zwei Linksys PLEK500.


    Homeplug AV2 Standard und Gigabit-Ports.


    Sind die deutschen Versionen mit Fixadaptern drauf für CH-Steckdosen.


    Gekauft bei Brack am 18.02.2014. NP = CHF 94.


    Würde sie für CHF 75 inkl. hergeben.

  • Import Mofa/Kleinmotorrad in die Schweiz

    Zitat

    Original von Kangaroo
    Dann mit dem ganzen Zauber zum vorführen. Der Puch war über die Jahre gut gewartet worden und sowieso gut in Schuss. Sprang sofort an, machte keine Zicken, alles perfekt. Es gab eine Eintragung im Fahrzeugausweis über das maximale Betriebsgeräusch, die Motorkennzeichnung (E50-Motor) und die Höchstgeschwindigkeit gem. Hersteller. Habe sogar eins der neuen 10x14cm Nummernschilder bekommen, weil ich so eine Nummerhalterung noch rumliegen hatte. Der Puch wurde in der Abgaskategorie C00 eingestuft, ich bin jetzt offiziell ein Umweltsünder. Aber ist ja nur ein Spassmobil.


    Kosten: Rechnung noch nicht erhalten, aber ich denke CHF 112.


    So, die letzte Rechnung ist da.


    Prüfung: CHF 112.-


    Zusätzlich wurden noch verrechnet:
    Verkehrsabgaben bis Ende Jahr
    Fahrzeugsausweis
    Kontrollschild
    Eintrag Auflagen in den Fahrzeugausweis.
    Zusätzlich nochmal ca. CHF 80.-


    Dafür, dass alle Panikmacher standing betont haben, dass das auf eine Einzelabnahme rausläuft, die X-tausend Franken kosten soll, bin ich noch glimpflich davon gekommen. Nur nicht beirren lassen :gap

  • PC-Hardware

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    Original von Tulpe
    Case mit hohem WOF was bedeutet WOF?


    Er meint wohl WAF = Wife Approval Factor, sprich: das Ding muss auch eine Frau gut finden.

  • Import Mofa/Kleinmotorrad in die Schweiz

    Zitat

    Original von Mannyac
    Woohoo und nächstes Jahr ans Redbull Alpenbrevet damit? :D


    Das ist das einzige Haar in der Suppe: Ich darf nicht.


    Am Alpenbrevet werden nur Mofas akzeptiert, dieser hier ist aber leider als Kleinmotorrad zugelassen. Mal kucken, vielleicht schicke ich denen mal noch eine Anfrage, aber weiss der Geier, was in einem Jahr sein wird.

  • Import Mofa/Kleinmotorrad in die Schweiz

    Sooo, der X30-M ist eingelöst.


    Schlussendlich war Folgendes nötig:


    Eine korrekte Einfuhrverzollung, durchgeführt in Embrach im Embraport. Wichtig zu wissen: der Zoll geschäftet nicht direkt mit privaten Fahrzeugimporteuren. Man muss sich einen Spediteur suchen, der die Zollanmeldung macht. Mein alter Lehrmeister arbeit glücklicherweise im Embraport und konnte mir einen Spezialpreis machen. Man erhält vom Zoll das Formular 13.20, das man dem Strassenverkehrsamt vorlegen muss.


    Kosten Einfuhrverzollung: CHF 80
    Kosten Zoll & Mwst: ca. CHF 60


    Dann zum Strassenverkehrsamt Winterthur-Wülflingen. Ich hatte zum Glück noch eine Kopie der Typengenemigung aus Österreich. Das einzige, was fehlte, war eine Bestätigung des Baujahres vom Hersteller. Da es Puch nicht mehr gibt, wandte ich mich an Magna Steyr in Graz. Die können anhand der Rahmennummer eine Produktionsbescheinigung ausstellen.


    Kosten: EUR 40.


    Dann mit dem ganzen Zauber zum vorführen. Der Puch war über die Jahre gut gewartet worden und sowieso gut in Schuss. Sprang sofort an, machte keine Zicken, alles perfekt. Es gab eine Eintragung im Fahrzeugausweis über das maximale Betriebsgeräusch, die Motorkennzeichnung (E50-Motor) und die Höchstgeschwindigkeit gem. Hersteller. Habe sogar eins der neuen 10x14cm Nummernschilder bekommen, weil ich so eine Nummerhalterung noch rumliegen hatte. Der Puch wurde in der Abgaskategorie C00 eingestuft, ich bin jetzt offiziell ein Umweltsünder. Aber ist ja nur ein Spassmobil.


    Kosten: Rechnung noch nicht erhalten, aber ich denke CHF 112


    Darum: Erfolg auf der ganzen Linie.

  • Alles übers Essen

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    Original von Snipa
    http://9gag.com/gag/ae30jMb :sabber


    Ja, die ungarischen Desserts sind etwas......mastig ;-)


    Die Gundel Palacsinta sind übrigens weltberühmt. Vom Restaurant Gundel. Wer sich nach Budapest verirrt und es sich leisten kann. Kann schon mal vorkommen, dass man neben einem Star diniert :D


    Zudem das Café Gerbeaud, dass wirklich die süssesten Versuchungen hat. Da springen dich die Kalorien nur schon vom hingucken an.


    Wer ein original ungarisches Rezept für Palacsinta (das sind diese Pancakes) will schreibt per PN :sabber

  • Schnäppchen Thread

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    Original von Entsafter
    Gibt es ja bei hotsaucen.ch -> Abholung im Laden noch möglich?


    Du meinst den in Oerlikon ? War vor 'nem Monat da, da ging's noch. Hat auf der Webseite ein Ladenlokal mit Öffnungszeiten angegeben.

  • Import Mofa/Kleinmotorrad in die Schweiz

    Das Modell auf deinem Bild hat wenigstens noch ein gefederten Sattel. Meiner (unten) hat nicht mal das :D


    Ein (damaliger) Freund hatte einen Puch Tigra, also einen Rahmen von Tigra mit einem 2-Gang-handgeschalteten Motor. Hat da von Hand einen Florett-Vergaser drauf montiert. Handtuning am Zylinder. Einlass/Auslass aufgefeilt. Wie er die Steuerzeiten hingekriegt hat - frag mich nicht. Auf alle Fälle hat er ausserorts noch das zivile Polizeitauto überholt, das ihn später kassiert hat. :D

  • Import Mofa/Kleinmotorrad in die Schweiz

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    Original von ReDiculum
    Ich denke Mofas sind etwas anderes als Motorräder oder Autos. Blätter für den Import usw beziehen sich wohl eher auf Töff und Auto.
    Wie bereits erwähnt würde ich beim Strassi anrufen und die Sache schildern. Ist ein 50ccm nehm ich mal an. Der darf ja dann auch nur 30kmh fahren mit einer gelben Nummer.


    rediculum
    Ja, ist ein 48.8 ccm. Das Problem ist halt, dass gemäss CH-Strassenverkehrsgesetz, es nicht als Mofa zugelassen werden kann, weil es keine Pedalen hat. In der CH muss ein Mofa aber zwingend mit Pedalen bewegt werden können. Somit bekomme ich eine Zulassung ausschliesslich als Kleinmotorrad. Gemäss Betriebshandbuch ist die V/Max auch 40 km/h. Ich könnte natürlich einen plombierten Zylinder montieren (mit CH12-Prägung), aber das Problem mit den Pedalen hätte ich immer noch. Und es gäbe dann ja immer noch keine Typengenehmigung dafür.


    Sinclair
    Danke für die Idee. Tatsächlich ist es so, dass wir es zuerst für eine Reparatur in die CH gebracht haben und damals 50/50 sicher waren ob es hier bleibt oder wieder zurück geht.