kommt das jetzt so auf denn Markt? Es hiess ja mal dass das noch nicht sicher sei.
Beiträge von Duke
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sag ich ja das der P4 auf hohe taktungen angewissen ist! -
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jo das sind 400 MHz beim P4 und 266 MHz beim Athlon. Der P4 ist ja aber sehr auf hohe MHz angewissen! Die neuen haben ja 533 MHz und gehen auch mehr ab.
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Original von zbolle
aber immerhin 2x 400 MHz = 800 MHz schneller sollte ja rein der Xeon sein, da zw. 2000+ und 2,4 GHz ja 400 MHz speed difference sind!!!! natürlich nicht clock speed, ist ja klar....aber immerhin 800 MHz, nicht zu verachtender Xeon hat halt nur 100 MHz FSB QDR
Athlon MP 133 MHz -
Zitat
Original von killersushi
Jo komm denkst du nicht es reicht mit dem Pro-P4 Gehabe? Tut mir auch vielmals leid wenns für dich lächerlich wird.Und was soll jetzt der screenshot wieder, müsstest ja auch noch folgendes dazusagen:
Temp -170
LN2 Cooling
ich ferteitige hier nur denn besseren CPU!
ich habe ja selber alles AMD auser ein Celeron -
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Original von killersushi
Die laufen mit 4Ghz, ich weiss. Und zwar mit LN2, cache adee und es hat gerade noch für einen wcpuid screenshot gereicht. Und deshalb meinte ich ja, der Northwood ist bereits am Limit, will heissen viel mehr wird einfach nicht mehr gehen. Aber beim T'bred sind wir erst am Anfang und da wird noch mehr gehen.Rolft
der P4 soll schon am anschlag sein?? es kommen ja keine neuen Steppings mehr raus!! Nach deiner ausage her ist der Athlon ja schon seit demm XP tot!
und wegen denn 4 GHz, Intel hat in SELBER auf 4 GHz gezeit!!! derzeit aber mit nur 2.5 GHz kaufbar. P4 am anschlag lol
es wird langsam lächerlich -
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10:7 für AMD
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jo habs gesehen
59,1% : 40,9% (10:6) für AMD -
geht noch!
du hast doch ein kombi -
und da wunderst du dich noch wie so deiner mit "nur" 170 000 km einen Motorschaden hat Die pupen denn sicher auf etwa 1,5 Bar Ladedruck.....
laut Saab hat der 1700 Kg Lehrgewicht
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Original von Sh@rky
nee - bei hirsch-performance, die tunen Saab's und dann gibt's Troll's daraus
http://www.hirsch-performance.…20PS%20und%20310%20PS.pdfwas nicht orginal Saab???
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Original von Sh@rky
ich rede vom Troll 2.3R Evolution, Jg'02
der ist aber nicht auf der Saab HP -
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Original von Sh@rky
wir sollten das besser via PN oder im Offtopic machen oder kannst dort nachschauen - wir haben das schon ausführlich erörtert (so als Anhaltspunkt: 440Nm ab 2000 U/min und dann durchgehen bis 5000, da hält nicht mal ein M5 mit wegen des Gewichts (1850kg gegenüber 1450kg))was ist das für ein model? baujahr?
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Original von Sh@rky
LOL - nicht schon wieder - fahr mal nen Turbo-Saab, dann reden wir wieder darüber - unter einem M3/M5 oder RS2/4 (von meinen Erlebnissen mit dem neusten Impreza mit 265PS hab' ich ja schon berichtet :D)musste gar nicht kommen und gegen einen Troll, der die Hälfte der anderen kostet schon gar nichtund das mit den 170'000km, das ist offenbar fast ein weltweites Unikat - ich weiss ja auch nicht, was der Vorbesitzer 133'000km lang gemacht hat - vielleicht dauernd kalt gedrescht... da bringste jeden Motor kaputt
sag mal die technischen daten von dem teil!